2014年日本大奖赛
![本页使用了标题或全文手工转换](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Zh_conversion_icon_m.svg/35px-Zh_conversion_icon_m.svg.png)
赛事细节 | |||
---|---|---|---|
2014年世界一级方程式锦标赛共19站中的第15站 | |||
![]() 铃鹿赛道 | |||
日期 | 2014年10月5日 | ||
官方名称 | 2014年一级方程式赛车日本大奖赛[1] | ||
举办地点 | 日本三重县铃鹿市铃鹿赛道 | ||
赛道类型 | 永久性赛道 | ||
赛道长度 | 5.807公里(3.608英里) | ||
比赛距离 | 44圈,255.508公里(158.752英里) | ||
原定赛程 | 53圈,307.771公里(191.224英里) | ||
天气 | 赛道湿滑,多变的天气状况 | ||
杆位 | |||
车手 | 马赛地 | ||
时间 | 1:32.506 | ||
最快单圈 | |||
车手 |
![]() | 马赛地 | |
时间 | 1:51.600 在第39圈 | ||
颁奖台 | |||
第一名 | 马赛地 | ||
第二名 | 马赛地 | ||
第三名 | 红牛-雷诺 | ||
领跑者 |
2014年日本大奖赛(英语:2014 Japanese Grand Prix),官方名称为2014年一级方程式赛车日本大奖赛(英语:2014 Formula 1 Japanese Grand Prix)。 [1],是一级方程式赛车在2014年10月5日举办于日本三重县铃鹿市铃鹿赛道的赛事。[2]这是2014年赛季的第15场分站赛事,同时也是第41届日本大奖赛。
尼科·罗斯伯格从杆位发车,[3]但在之后被他的队友刘易斯·汉密尔顿超越,之后因大雨及玛鲁西亚车手朱尔斯·比安奇遭遇致命事故,使得赛会终止比赛,汉密尔顿最终赢得比赛。而这场比赛也是自1987年奥地利大奖赛和1990年比利时大奖赛后,再次单场出示两次红旗的一级方程式赛车赛事。
赛事简报
背景
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/cd/Hamilton_crash_qualifying.jpg/220px-Hamilton_crash_qualifying.jpg)
强台风巴蓬,被列为四级台风,预计在大奖赛的周日登入日本东部沿海,伴随着暴雨及高达每小时240公里的瞬间阵风。虽然台风的预测路径并不会经过铃鹿,但是台风北端的雨势预计将会为铃鹿赛道带来持续增强的暴雨。[4]
正赛
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1e/H%C3%BClkenberg_japan_2014_fp.jpg/220px-H%C3%BClkenberg_japan_2014_fp.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ab/F1_2014_JAP_Lewis_Hamilton_4968.jpg/220px-F1_2014_JAP_Lewis_Hamilton_4968.jpg)
大雨意味着比赛必须在安全车的带领下展开,不过到了第2圈时,赛道上的积水显然无法顺利进行比赛,赛会因此出示红旗暂停比赛。约20分钟后,雨势渐缓,而比赛又再度在安全车的带领下重新开始。费尔南多·阿隆索的赛车在比赛重新开始不久后系统突然停止运作,他也因此提前退赛。
安全车在第9圈时进入维修道,比赛也正式开始。简森·巴顿在安全车进入后立即进入维修区换上半雨胎的策略,让他大获优势推进到第3名,随后几位车手也跟着进站换上半雨胎。在队友尼科·罗斯伯格后方发车的刘易斯·汉密尔顿成功地在第29圈的1号弯,趁着罗斯伯格转向过度时超越了他,取得领先地位。
红牛选择更适合这场比赛湿滑条件的配置,因而牺牲了在排位赛的表现。[5]因此他们在这场比赛下对赌注,分别从第九及第十发车的赛巴斯蒂安·维特尔和丹尼尔·里卡多,最终取得第三及第四的成绩。
随后雨势加剧,汉密尔顿在第41圈通过无线电向车队报告“赛道上的雨越来越大了”。第43圈,艾德里安·苏蒂尔的赛车失控撞上7号弯的轮胎墙。紧接着,朱尔斯·比安奇发生了致命的撞车事故。在赛道人员正在处理前一圈艾德里安·苏蒂尔发生的事故时,比安奇冲出赛道撞上了在同一弯的吊车。赛会立刻出动安全车和救护车,并在第46圈出示红旗,并宣布终止比赛。
这场赛事的最终比赛成绩按照第44圈时的顺序结算。[6]
国际汽车联合会表示比安奇在撞车后陷入昏迷,且没有透过无线电对玛鲁西亚车队做出任何回应。随后他被救护车送往三重大学综合医院,国际汽车联合会表示因为天候因素无法出动医疗直升机,[7][8][9][10][11]然而直升机在事后不久仍然起飞。[12][13]
根据他的父亲当日表示,比安奇随后须进行清除脑部瘀血手术,以减少瘀血对脑部的伤害。[14]国际汽车联合会随后发表声明表示,电脑断层扫描显示比安奇的“头部受到重创”,而他在手术后会转往加护病房接受观察。[11][15][16]比安奇的家人随报表示,他经过诊断为弥漫性轴突损伤,这是一种在高度减速的车祸事故中常见的创伤性脑损伤。[17]2015年7月17日,比安奇在事故九个月后,[18]伤重不治身亡,得年25岁。[19]
赛事结果
排位赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | 发车位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
马赛地 | 1:33.671 | 1:32.950 | 1:32.506 | 1 |
2 | 44 | ![]() |
马赛地 | 1:33.611 | 1:32.982 | 1:32.703 | 2 |
3 | 77 | ![]() |
威廉姆斯-马赛地 | 1:34.301 | 1:33.443 | 1:33.128 | 3 |
4 | 19 | ![]() |
威廉姆斯-马赛地 | 1:34.483 | 1:33.551 | 1:33.527 | 4 |
5 | 14 | ![]() |
法拉利 | 1:34.497 | 1:33.675 | 1:33.740 | 5 |
6 | 3 | ![]() |
红牛-雷诺 | 1:35.593 | 1:34.466 | 1:34.075 | 6 |
7 | 20 | ![]() |
迈凯伦-马赛地 | 1:34.930 | 1:34.229 | 1:34.242 | 7 |
8 | 22 | ![]() |
迈凯伦-马赛地 | 1:35.150 | 1:34.648 | 1:34.317 | 8 |
9 | 1 | ![]() |
红牛-雷诺 | 1:35.517 | 1:34.784 | 1:34.432 | 9 |
10 | 7 | ![]() |
法拉利 | 1:34.984 | 1:34.771 | 1:34.548 | 10 |
11 | 25 | ![]() |
红牛二队-雷诺 | 1:35.155 | 1:34.984 | 20 | |
12 | 11 | ![]() |
印度力量-马赛地 | 1:35.439 | 1:35.089 | 11 | |
13 | 26 | ![]() |
红牛二队-雷诺 | 1:35.210 | 1:35.092 | 12 | |
14 | 27 | ![]() |
印度力量-马赛地 | 1:35.000 | 1:35.099 | 13 | |
15 | 99 | ![]() |
索伯-法拉利 | 1:35.736 | 1:35.364 | 14 | |
16 | 21 | ![]() |
索伯-法拉利 | 1:35.308 | 1:35.681 | 15 | |
17 | 13 | ![]() |
莲花-雷诺 | 1:35.917 | 22 | ||
18 | 8 | ![]() |
莲花-雷诺 | 1:35.984 | 16 | ||
19 | 9 | ![]() |
卡特汉姆-雷诺 | 1:36.813 | 17 | ||
20 | 17 | ![]() |
玛鲁西亚-法拉利 | 1:36.943 | 18 | ||
21 | 10 | ![]() |
卡特汉姆-雷诺 | 1:37.015 | 19 | ||
22 | 4 | ![]() |
玛鲁西亚-法拉利 | 1:37.481 | 21 | ||
107%时间:1:40.163 | |||||||
来源:[3] |
注记:
正赛成绩
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 44 | ![]() |
马赛地 | 44 | 1:51:43.021 | 2 | 25 |
2 | 6 | ![]() |
马赛地 | 44 | +9.180 | 1 | 18 |
3 | 1 | ![]() |
红牛-雷诺 | 44 | +29.122 | 9 | 15 |
4 | 3 | ![]() |
红牛-雷诺 | 44 | +38.818 | 6 | 12 |
5 | 22 | ![]() |
迈凯伦-马赛地 | 44 | +1:07.550 | 8 | 10 |
6 | 77 | ![]() |
威廉姆斯-马赛地 | 44 | +1:53.773 | 3 | 8 |
7 | 19 | ![]() |
威廉姆斯-马赛地 | 44 | +1:55.126 | 4 | 6 |
8 | 27 | ![]() |
印度力量-马赛地 | 44 | +1:55.948 | 13 | 4 |
9 | 25 | ![]() |
红牛二队-雷诺 | 44 | +2:07.638 | 20 | 2 |
10 | 11 | ![]() |
印度力量-马赛地 | 43 | +1圈 | 11 | 1 |
11 | 26 | ![]() |
红牛二队-雷诺 | 43 | +1圈 | 12 | |
12 | 7 | ![]() |
法拉利 | 43 | +1圈 | 10 | |
13 | 21 | ![]() |
索伯-法拉利 | 43 | +1圈 | 15 | |
14 | 20 | ![]() |
迈凯伦-马赛地 | 43 | +1圈 | 7 | |
15 | 8 | ![]() |
莲花-雷诺 | 43 | +1圈 | 16 | |
16 | 13 | ![]() |
莲花-雷诺 | 43 | +1圈 | 22 | |
17 | 9 | ![]() |
卡特汉姆-雷诺 | 43 | +1圈 | 17 | |
18 | 4 | ![]() |
玛鲁西亚-法拉利 | 43 | +1圈 | 21 | |
19 | 10 | ![]() |
卡特汉姆-雷诺 | 43 | +1圈 | 19 | |
20 | 17 | ![]() |
玛鲁西亚-法拉利 | 41 | 事故 | 18 | |
21 | 99 | ![]() |
索伯-法拉利 | 40 | 事故 | 14 | |
Ret | 14 | ![]() |
法拉利 | 2 | 电子 | 5 | |
来源:[22] |
注记:
记录
基米·莱科嫩以第12名作收,而费尔南多·阿隆索最终退赛,这意味着法拉利车队自2010年英国大奖赛(81场)后首次未能获得积分,也是自2009年新加坡大奖赛(94场)后,法拉利动力赛车未能取得积分。[23]
在剩余的场次中车手最多仅能获得125分积分,而赛巴斯蒂安·维特尔在车手积分榜上落后目前的领先者刘易斯·汉密尔顿127分,正式宣告他失去争夺车手世界冠军的资格,并终止他四连冠的纪录。
赛后排名
|
|
- 注记:仅列出前五名。
参考资料
- ^ 1.0 1.1 2014 Formula 1 Japanese Grand Prix. Formula1.com. Formula One Management. [2014-09-23]. (原始内容存档于2014-09-21).
- ^ World Motor Sport Council. FIA.com. FIA. 2013-12-04 [2013-10-05]. (原始内容存档于2013-12-07).
- ^ 3.0 3.1 Japanese Grand Prix 2014 Qualifying Results. formula1.com. 2014-10-04 [2014-10-04]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ^ Formula 1 - Typhoon threatens Formula One's Japanese Grand Prix. uk.eurosport.yahoo.com. Reuters. 2014-10-02 [2014-10-03]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ^ Red Bull drivers take the wet weather gamble at Suzuka. http://www.thecheckeredflag.co.uk/. Paul Hensby. 2014-10-04 [2014-10-05]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ^ 2014 Japanese Grand Prix Race Results. [2014-10-05]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ^ Formula One driver Jules Bianchi in critical condition after horror crash. ABC. [2014-10-05]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ^ AUTOSPORT Live: Sunday - Japanese Grand Prix - F1 2014 Japanese Grand Prix. Autosport. [2014-10-05]. (原始内容存档于2014-10-07).
- ^ Formula 1 - Bianchi 'undergoing surgery' after Suzuka crash. Yahoo Eurosport UK. 2014-10-05 [2014-10-05]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ^ Smith, Luke. Jules Bianchi taken to hospital unconscious following crash. NBC Sports Network. [2014-10-05]. (原始内容存档于2014-10-05).
- ^ 11.0 11.1 Chumiya. Bianchi在日本GP的事故中頭部嚴重受創. Racingnet. 2014-10-06 [2014-10-06]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ^ Jules Bianchi crash: five key questions for the F1 race organisers. The Guardian. 2014-10-05 [2014-10-06]. (原始内容存档于2014-10-05).
- ^ Jules Bianchi crash may have been avoided if rain-soaked Japanese Grand Prix started two hours earlier. Daily Mail. 2014-10-05 [2014-10-06]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ^ Bianchi operato per grave ematoma (update). Autosprint. 2014-10-05 [2014-10-06]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ^ Gittings, Paul. F1 driver Jules Bianchi suffers 'severe head injury' in Japanese GP crash. CNN (Cable News Network). 2014-10-06 [2014-10-06]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ^ McCourt, Ian. F1 driver Jules Bianchi injured after crash in Japan – latest updates. The Guardian. 2014-10-05 [2014-10-05]. (原始内容存档于2014-10-05).
- ^ Jules Bianchi: Family confirms Formula One driver sustained traumatic brain injury in Japanese GP crash. ABC News Online (Australian Broadcasting Corporation). 2014-10-08 [2014-10-08]. (原始内容存档于2014-10-08).
- ^ Formula One: French driver Jules Bianchi dies aged 25, nine months after Japan crash. The Straits Times (Singapore Press Holdings). 2015-07-18 [2015-07-18]. (原始内容存档于2015-07-22).
- ^ DiZinno, Tony. Jules Bianchi dies at age 25, his family confirms. NBC Sports. 2015-07-18 [2015-07-18]. (原始内容存档于2015-09-06).
- ^ Collantine, Keith. Maldonado set for ten-place grid penalty. F1 Fanatic (Keith Collantine). 2014-10-03 [2014-10-03]. (原始内容存档于2015-08-16).
- ^ Collantine, Keith. Vergne also gets grid penalty for engine change. F1 Fanatic (Keith Collantine). 2014-10-03 [2014-10-03]. (原始内容存档于2014-10-04).
- ^ 22.0 22.1 2014 Japanese Grand Prix results. formula1.com. 2014-10-05 [2014-10-05]. (原始内容存档于2014-10-06).
- ^ FERRARI'S RECORD POINTS RUN ENDS IN JAPAN. f1pulse.com. 2014-10-05 [2014-10-06]. (原始内容存档于2014-10-08).
外部链接
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/4a/Commons-logo.svg/30px-Commons-logo.svg.png)
上一场: 2014年新加坡大奖赛 |
2014年世界一级方程式锦标赛 | 下一场: 2014年俄罗斯大奖赛 |
上一届: 2013年日本大奖赛 |
日本大奖赛 | 下一届: 2015年日本大奖赛 |
|