S-13航空火箭弹
S-13航空火箭弹 С-13 | |
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类型 | 火箭弹 |
原产地 | 苏联 |
服役记录 | |
服役期间 | 1983年—现在 |
使用方 | 苏联 |
参与战争/冲突 |
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生产历史 | |
研发者 | 新西伯利亚应用物理研究所 |
研发日期 | 1970年代—1983年 |
生产商 | 巴拉希哈科学技术研究所 |
生产日期 | 1983年—现在 |
衍生型 | 参见火箭规格 |
基本规格 | |
重量 | 21—33千克(46.30—72.75磅) |
长度 | 2,540—3,120毫米(100—122.83吋) |
直径 | 122毫米(4.80吋) |
有效射程 | 1,100—6,000米(1,202.97—6,561.68码,3,608.92—19,685.04呎,0.68—3.73哩) |
弹头量 | 1.82—14.6千克(4.01—32.19磅) |
发动机 | 火箭发动机 |
速度 | 高达650米/秒 |
制导系统 | 无制导系统 |
发射平台 | B-13系列发射器
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运输 |
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S-13航空火箭弹(俄语:С-13)是一系列由苏联空军和塞尔维亚空防军研制的航空型火箭弹系武器,被军用飞机用以攻击地面半硬和坚硬目标。目前它仍在俄罗斯空军和各种出口客户当中服役。名称来自火箭的直径,122毫米(4.80吋)。
历史及研发
1970年代,新西伯利亚应用物理研究所(负责研制)和巴拉希哈科学技术研究所(负责机械式引信)受苏联空军所托,研制S-13航空火箭弹,以满足贯穿类武器的要求;这种武器能够贯穿跑道、加固飞机掩体、地堡和碉堡,藉以破坏它俩或(最少)因造成的撞击坑而无法使用,并且填补80毫米和240毫米航空火箭弹之间的空白,并发挥类似于(甚至超越)127毫米祖尼火箭弹的作用。S-13为传统圆柱体布局、固体火箭发动机和装有在发射后展开并用以提供稳定的折叠尾翼的火箭弹。
1973年进行第一次试验,但直到1983年才正式投入服役。S-13型火箭是由B-13系列5管式发射器所发射,其中一款B-13L可以被苏联和俄罗斯的大部分攻击机和新型战斗机,比如苏-24“剑师”战斗轰炸机、苏-25/39“蛙足”攻击机、苏-27“侧卫”多功能战斗机、米格-23BN“鞭挞者-F”多功能战斗机、米格-27“鞭笞者D/H/J”攻击机和米格-29“支点”多功能战斗机所携带。而B-13L1发射器则是由米-24“雌鹿”攻击直升机、米-28“浩劫”攻击直升机、卡-29TB“蜗牛-B”突击运输直升机、卡-50“黑鲨”和卡-52“鳄鱼”攻击直升机所使用。火箭弹的设计使其能够在-60°C至+ 60°C的条件下仍如常使用。
典型的发射器规格
S-13是由可装填5枚火箭弹的B-13系列火箭䇲舱所携带,B-13系列火箭䇲舱的细节如下:
编号 | B-13L | B-13L1 |
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火箭弹,枚 | 5 | 5 |
长度,毫米 | 3,560 | 3,060 |
直径,毫米 | 410 | 410 |
重量,无弹,千克 | 160 | 140 |
航空器 | 用于固定翼飞机: 米格-23BN“鞭挞者-F” 米格-27“鞭笞者D/H/J” 米格-29“支点” 苏-24“剑师” 苏-25“蛙足” 苏-27“侧卫” |
用于直升机: 米-24“雌鹿” 米-28“浩劫” 卡-29TB“蜗牛-B” 卡-50“黑鲨” 卡-52“鳄鱼”等 |
附注 | 发射间隔:0.15秒 | 发射间隔:0.15秒 |
火箭规格
编号 | 弹种 | 弹总长 | 发射重量 | 弹头重量 | 射程 | 附注 |
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S-13[1] | 贯穿弹 (Penetrating) |
2,540毫米 (100吋) |
57千克 (125.66磅) |
21千克 (46.30磅,内装1.82千克的炸药) |
1,100—3,000米 | 对土壤和钢筋混凝土的贯穿力分别为3,000毫米和1,000毫米,在跑道上造成的毁坏面积为20平方米,并在爆炸中产生1,500至1,800块破片,[2]速度为650米/秒。 |
S-13B | 贯穿弹 | 2,630毫米 (103.54吋) |
60千克 (132.28磅) |
23千克 (50.71磅,内装1.92千克的炸药) |
N/A | 对土壤和混凝土的贯穿力分别为3,000毫米和1,000毫米。 |
S-13T[1] | 串联装药式高爆反坦克弹 (HEAT) |
2,990毫米 (117.72吋) |
75千克 (165.35磅) |
21千克和16.3千克 (46.30磅和35.94磅,内装1.8千克和2.7千克的炸药) |
1,100—4,000米 | 对土壤和钢筋混凝土混合的贯穿力为分别6,000毫米和1,000毫米,在跑道上造成的毁坏面积为20平方米,[2]速度为500米/秒。 |
S-13OF[3] | 反人员反器材破片杀伤弹 (APAM/FRAG) |
2,970毫米 (116.93吋) |
69千克 (152.12磅) |
33千克 (72.75磅,内装7千克的炸药) |
1,600—3,000米 | 产生450块在23和35克之间的破片,能够贯穿透装甲输送车和步兵战车等轻型装甲车辆,[2]速度为530米/秒,1993年推出。 |
S-13D | 燃料空气炸弹 (FAE) |
3,120毫米 (122.83吋) |
68千克 (149.91磅) |
32千克 (70.55磅,内装14.2千克的燃料) |
1,600—3,000米 | 爆炸当量为35—40千克三硝基甲苯,速度为530米/秒,1995年推出。 |
S-13DF | 燃料空气炸弹 | 3,120毫米 (122.83吋) |
68千克 (149.91磅) |
32千克 (70.55磅,内装14.6千克的燃料) |
500—6,000米 | 爆炸当量高达40千克三硝基甲苯,速度为530米/秒。 |
图集
-
苏-30“侧卫-C”战斗机机翼以下的两具B-13L火箭䇲舱
-
B-13L火箭䇲舱与B-8V20火箭䇲舱的比较
参见
- RS-82航空火箭弹
- S-2航空火箭弹
- S-3K航空火箭弹
- S-5航空火箭弹
- S-8航空火箭弹
- S-21航空火箭弹
- S-24航空火箭弹
- S-25航空火箭弹
- 威胁式制导火箭弹,提议将无制导火箭弹升级为齐射式激光制导精确导弹
- BM-21“冰雹”火箭炮,122毫米地对地多管火箭炮
- 祖尼火箭
资料来源
- ^ 1.0 1.1 Балаганский, 2004, с. 263.
- ^ 2.0 2.1 2.2 Norman Friedman: World Naval Weapons Systems, 1997-98, US Naval Institute Press, 1997, ISBN 1557502684, Seite 263
- ^ Балаганский, 2004, с. 96.
- Soviet/Russian Aircraft Weapons Since World War Two, Yefim Gordon, ISBN 1-85780-188-1
- Mil Mi-24 Hind Attack Helicopter, Yefim Gordon and Dimitri Komissarov, ISBN 1-84037-238-9
- Jane's Air Launched Weapons Issue 36, Duncan Lennox, ISBN 0-7106-0866-7
- (波兰文)—Robert Grzęda: Npr S-13 i wyrzutnia B-13L in: Aeroplan nr. 1(58)/2006