三本松車站 (奈良縣)
三本松車站 | |||||||||||
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 車站外觀 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 三本松 – さんぼんまつ – Sambommatsu | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本奈良縣宇陀市室生三本松2937 | ||||||||||
| 地理座標 | 34°34′42.05″N 136°2′7.7″E / 34.5783472°N 136.035472°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 2面2線 | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | サンホ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1930年（昭和5年）10月10日 | ||||||||||
| 上車人次 統計年度 | 平均每日104人次（不含下車乘客） 2017 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
| 無人車站 | |||||||||||
三本松車站（日語：三本松駅／さんぼんまつえき Sanbonmatsu eki */?）是位於奈良縣宇陀市，近畿日本鐵道（近鐵）的大阪線車站。車站編號為「D47」。
歷史
- 1930年（昭和5年）10月10日 - 參宮急行電鉄榛原至伊賀神戶站之間開通，此站啟用[1]。
- 1941年（昭和16年）3月15日 - 大阪電氣軌道與參宮急行電鐵合併，關西急行鐵道成立[1]。
- 1944年（昭和19年）6月1日 - 關西急行鐵道與南海鐵道（為南海電氣鐵道的前身）合併，成為近畿日本鐵道的車站[1]。
- 2007年（平成19年）4月1日 - 車站可以使用PiTaPa[2]。
- 2013年（平成25年）12月21日 - 車站全日成為無人車站[3]。
車站構造
車站為2面2線的相對式月台。車站為一座在地上的無人車站，由榛原站管理。月台可容納6卡車廂。閘口設在上行線月台側，閘口中設有可使用PiTaPa、ICOCA的自動閘機、自動補票機（可支援回數卡及IC卡）。上行線與下行線月台之間設有平交道。
月台
| 月台 | 路線 | 上下行 | 行向 |
|---|---|---|---|
| 1 |  大阪線
|
下行 | 名張、伊勢中川、伊勢志摩、名古屋方向 |
| 2 | 大阪線
|
上行 | 榛原、大和八木、大阪上本町、大阪難波、神戶三宮方向 |
停站列車
- 急行以下所有一般列車均停此站[4]。在所有班次中，多為急行列車班次（櫻井站至榊原滑泉口站之間各站停車）。在早上和黃昏設有準急列車班次（河內國分站至名張站之間各站停車）。在繁忙時間前後，以及早上及深夜設有區間準急列車班次（近鐵八尾站至名張站之間各站停車）和普通列車班次[4]。
- 在日間毎小時設有3班急行列車。在早上和黃昏以後另外設有準急、區間準急、普通列車，毎小時額外設有2班列車，在該時段所有列車合共每小時最多5班列車[4]。
在此站上下車人次
以下列出近年來1日中上下車人次[5]。
- 2018年11月13日：151人
- 2015年11月10日：158人
- 2012年11月13日：187人
- 2010年11月9日：241人
- 2008年11月18日：246人
- 2005年11月8日：319人
使用狀況
- 以下會列出三本松車站的使用狀況變遷[6][7]。
- 一年乘車人次以人作單位。更適合用於比較年度數據。
- 上下車人次調査結果是在任意1日記錄，以人作單位。但需注意，由於在調査日的天氣、活動等原因，使數字變動會比一年乘車人次為大。
- 當中，最高値會使用紅色，在最高値記錄年度以後的最低値使用青色、在最高値記錄年度以前的最低値使用綠色作標記。
| 年度使用狀況（三本松車站） | |||||||
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| 年 度 | 一年乘車人次：人／年度 | 上下車人次調査結果 人／日 |
特別事項 | ||||
| 通勤定期乘客 | 上學定期乘客 | 其他乘客 | 合計 | 調査日 | 調査結果 | ||
| 1982年（昭和57年） | ←←←← | 11月16日 | 710 | ||||
| 1983年（昭和58年） | ←←←← | 11月8日 | 690 | ||||
| 1984年（昭和59年） | ←←←← | 11月6日 | 705 | ||||
| 1985年（昭和60年） | ←←←← | 11月12日 | 668 | ||||
| 1986年（昭和61年） | ←←←← | 11月11日 | 644 | ||||
| 1987年（昭和62年） | ←←←← | 11月10日 | 589 | ||||
| 1988年（昭和63年） | ←←←← | 11月8日 | 618 | ||||
| 1989年（平成元年） | ←←←← | 11月14日 | 627 | ||||
| 1990年（平成2年） | ←←←← | 11月6日 | 718 | ||||
| 1991年（平成3年） | ←←←← | ||||||
| 1992年（平成4年） | ←←←← | 11月10日 | 613 | ||||
| 1993年（平成5年） | ←←←← | ||||||
| 1994年（平成6年） | ←←←← | ||||||
| 1995年（平成7年） | ←←←← | 12月5日 | 541 | ||||
| 1996年（平成8年） | ←←←← | ||||||
| 1997年（平成9年） | ←←←← | ||||||
| 1998年（平成10年） | ←←←← | ||||||
| 1999年（平成11年） | ←←←← | ||||||
| 2000年（平成12年） | ←←←← | ||||||
| 2001年（平成13年） | ←←←← | ||||||
| 2002年（平成14年） | ←←←← | ||||||
| 2003年（平成15年） | ←←←← | ||||||
| 2004年（平成16年） | ←←←← | ||||||
| 2005年（平成17年） | 46,170 | ←←←← | 32,821 | 78,991 | 11月8日 | 319 | |
| 2006年（平成18年） | ←←←← | ||||||
| 2007年（平成19年） | ←←←← | ||||||
| 2008年（平成20年） | ←←←← | 11月18日 | 246 | ||||
| 2009年（平成21年） | ←←←← | ||||||
| 2010年（平成22年） | ←←←← | 11月9日 | 241 | ||||
| 2011年（平成23年） | ←←←← | ||||||
| 2012年（平成24年） | ←←←← | 11月13日 | 187 | ||||
車站周邊
相鄰車站
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 曾根悟（監修）. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 大手私鉄. 朝日百科週刊. 2號 近畿日本鐵道 1. 朝日新聞出版. 2010-08-22: 18–23. ISBN 978-4-02-340132-7.
- ^ 平成19年4月1日から、近鉄主要路線でICカードの利用が可能になります (pdf) (新聞稿). 近畿日本鐵道. 2007-01-30 [2016-03-10]. （原始內容存檔 (PDF)於2016-08-07）.
- ^ 室生口大野駅・三本松駅の駅係員無配置化について （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 宇陀市政廳官方網頁，2013年12月11日
- ^ 4.0 4.1 4.2 近鐵時間表2018年3月17日時間表修正號、p.124 - p.147・p.284 - p.306
- ^ 駅別乗降人員 大阪線 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館） - 近畿日本鐵道
- ^ 各年度奈良縣統計年鑑
- ^ 近鐵PR手冊「きんてつ」
相關項目
外部連結
- 三本松車站 - 近畿日本鐵道
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