臨汾堯都機場
臨汾堯都機場 Linfen Yaodu Airport | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 概覽 | |||||||||||
| 機場類型 | 民用 | ||||||||||
| 營運者 | 臨汾民航機場有限公司 | ||||||||||
| 服務城市 | 山西臨汾 | ||||||||||
| 地理位置 | 中國山西省臨汾市堯都區喬李鎮 | ||||||||||
| 啟用日期 | 2016年1月25日 | ||||||||||
| 海拔高度 | 1,642英尺（500.4米） | ||||||||||
| 座標 | 36°07′52″N 111°38′24″E / 36.13111°N 111.64000°E | ||||||||||
| 地圖 | |||||||||||
  LFQ/ZBLF 機場在中國的位置 | |||||||||||
| 跑道 | |||||||||||
| |||||||||||
| 統計數據（2022） | |||||||||||
| |||||||||||
臨汾堯都機場（IATA代碼：LFQ；ICAO代碼：ZBLF）位於中華人民共和國山西省臨汾市，是一個支綫民航機場。飛行區等級指標為 4C 級，場區佔地 2086 畝，跑道全長 2600 米，航站樓面積 26000 平方米，機坪面積 60840 平方米。設有 9 個機位，6 部廊橋機位，滿足波音 737-800、空中巴士 320 等系列飛機起降需要。[1]原名「臨汾喬李機場」，2020 年 5 月正式更名為「臨汾堯都機場」。
發展歷史
1958 年 10 月，國家民航局在喬李徵地籌建機場。1959 年 3 月興建，建有候機樓、生活設施瓦房 40 間。占地 26.67 公頃。跑道長 500 米、寬 45 米。1959 年 9 月 1 日通航。在城內東大街縣人民政府對面路南設售票處，開通航線：太原—臨汾—長治，巡迴往返。起落機型為安—Ⅱ型飛機。1960 年 11 月停飛。1961 年成立航空俱樂部，培訓跳傘運動員，並承擔飛機播撒農藥治棉蚜蟲任務。
1962 年停機，移交 027 航校代管。
1978 年機場退為農田，所有權屬國家民航局。[2]
2012 年 9 月 25 日，國家發改委批准山西省臨汾機場復航改造工程可行性研究報告。工程按照滿足 2020 年旅客吞吐量 43 萬人次、貨郵吞吐量 1500 噸目標設計。主要建設內容：新建一條長 2600 米、寬 45 米的跑道，新建 4200 平方米的航站樓和 4 個機位的站坪，配套建設空管、通信、氣象、供電、消防等生產設施[3]。
2016 年 1 月 25 日，臨汾機場正式恢復通航[4]。
2020 年 5 月，臨汾喬李機場正式更名為「臨汾堯都機場」。
航點
2019 年夏秋航季
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
 中國國際航空（CA） | 北京首都、武漢、杭州、溫州 |
| 中國南方航空（CZ） | 廣州、 長沙 |
| 吉祥航空（HO） | 上海浦東 |
| 成都航空（EU） | 成都、哈爾濱 |
| 海南航空（HU） | 海口、呼和浩特、 長沙、 深圳、 大連、 昆明、 珠海、 天津、 廈門、 蘭州 |
2019-2020 年冬春航季
| 航空公司 | 目的地 |
|---|---|
| 中國國際航空（CA） | 北京首都、武漢、杭州、溫州、銀川 |
| 中國南方航空（CZ） | 廣州、 珠海、哈爾濱 |
| 吉祥航空（HO） | 上海浦東、南京 |
| 成都航空（EU） | 成都、呼和浩特 |
| 海南航空（HU） | 海口、呼和浩特、 長沙、 深圳、 天津、 三亞 |
| 北部灣航空（GX） | 南寧、呼和浩特 |
生產統計
臨汾喬李機場在 1960 年左右的生產數據已無法考證，目前僅有 2016 年復航之後的生產數據。
| 客運量 | 增長率 | 航班起降量 | 增長率 | 貨運量(噸) | 增長率 | 國內客運排名 | 比前一年名次變化 | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 2016[7] | 151093 | – | 2174 | – | 174.6 | – | 162 | – |
| 2017[8] | 254290 | ▲68.3% | 3116 | ▲43.3% | 780.1 | ▲346.8% | 158 | ▲4 |
| 2018[9] | 387321 | ▲52.3% | 4453 | ▲42.9% | 508.9 | ▼-34.8% | 149 | ▲9 |
| 2019[10] | 768232 | ▲98.3% | 8762 | ▲96.8% | 422.5 | ▼-17.0% | 121 | ▲28 |
| 2020[11] | 570789 | ▼-25.7% | 6650 | ▼-24.1% | 132.7 | ▼-68.6% | 113 | ▲8 |
| 2021[12] | 783950 | ▲37.3% | 9084 | ▲36.6% | 232.6 | ▲75.3% | 106 | ▲7 |
| 2022[13] | 381970 | ▼51.3% | 6125 | ▼32.6% | 274.7 | ▲18.1% | 112 | ▼6 |
| 2023[14] | 899357 | ▲135.5% | 13008 | ▲112.4 | 837.4 | ▲217.9 | 110 | ▲2 |
機場交通
公交
2018 年 9 月 18 日起，臨汾公交正式開通機場至市區的專線巴士（30 路），無人售票，票價 3 元，可使用現金、臨汾公交 IC 卡、騰訊/支付寶/美團乘車碼、交通聯合卡方式支付。
公交巴士往返時刻根據機場航班時刻調整，具體時刻以實際發車為準，乘客可使用臨汾掌上公交查看車輛實時位置。
[30路]
起終點：臨汾機場 - 堯廟車站
停靠點：臨汾機場 | 城北汽車站 | 工業路南 | 河汾一路南 | 河汾路北 | 向陽路北 | 古城路北 | 解放路北 | 鼓樓北 | 鼓樓南 | 五一路北 | 福利路北 | 西趙路南 | 南外環北 | 迎賓園 | 堯廟汽車站
運行時間：06:30-19:55
[30路]
起終點：堯廟車站 - 臨汾機場
停靠點：堯廟汽車站 | 迎賓園 | 南外環北 | 西趙路南 | 福利路北 | 五一路北 | 鼓樓南 | 鼓樓北 | 解放路北 | 古城路南 | 向陽路北 | 河汾路北 | 河汾一路南 | 工業路南 | 城北汽車站 | 廣易駕校 | 臨汾機場
運行時間：06:20-19:45
計程車/網約車
機場門口可乘坐計程車/網約車,至臨汾市區約需要 30 元左右
堯都機場電話
臨汾堯都機場: 0357-7186000
臨汾堯都機場售票: 0357-7186666
臨汾堯都機場貨運: 0357-7186095
以上信息僅供參考，如有變動以實際信息為準。
參見
參考資料
- ^ 省內機場_山西省民航機場集團. [2017-10-10]. （原始內容存檔於2017-06-07）.
- ^ 山西省臨汾市志編纂委員會. 临汾市志. 北京: 海潮出版社. 2002. ISBN 9787801512444.
- ^ 临汾机场复航改造工程可行性研究报告获批准. [2014-12-18]. （原始內容存檔於2020-10-11）.
- ^ 喬棟; 閆銳鵬. 乔李机场通航. www.xinhuanet.com. [2018-03-07]. （原始內容存檔於2020-10-11）.
- ^ 臨汾民航機場. 好消息！临汾机场3月31日夏秋航季起，通达18个城市啦！. [2019-03-04]. （原始內容存檔於2021-06-07）.
- ^ 臨汾民航機場. 特别有用！【临汾机场2019年冬春季航班时刻表】新鲜出炉啦！请您查收！. 微信公眾平台. [2019-09-30]. （原始內容存檔於2020-10-11）.
- ^ 中國民航總局. 2016年民航机场生产统计公报. [2018-03-07]. （原始內容存檔於2015-08-23）.
- ^ 中國民航總局. 2017年民航机场生产统计公报. www.caac.gov.cn. [2018-03-07]. （原始內容存檔於2015-08-23）.
- ^ 2018年民航机场生产统计公报. www.caac.gov.cn. [2019-03-06]. （原始內容存檔於2021-12-14）.
- ^ 中國民航局. 2019年民航机场生产统计公报. 中國民用航空局. [2020-03-11]. （原始內容存檔於2020-03-09）.
- ^ 中國民航局. 2020年民航机场生产统计公报. www.caac.gov.cn. [2021-05-21]. （原始內容存檔於2021-04-14）.
- ^ 中國民航局. 2021年全国民用运输机场生产统计公报. www.caac.gov.cn. [2022-08-30]. （原始內容存檔於2022-04-01）.
- ^ 中國民航局. 2022年全国民用运输机场生产统计公报. www.caac.gov.cn. [2023-09-04]. （原始內容存檔於2023-03-17）.
- ^ 中國民航局. 2023年全国民用运输机场生产统计公报. www.caac.gov.cn. [2023-05-27]. （原始內容存檔於2024-03-20）.
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||
