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多摩境車站

座標35°36′7″N 139°22′1″E / 35.60194°N 139.36694°E / 35.60194; 139.36694 (多摩境站)
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多摩境車站
多摩境車站西口 B2出口(2017年4月攝)
多摩境車站西口 B2出口(2017年4月攝)
日語名稱
多摩境 – たまさかい – Tamasakai
車站概覽
位置 日本東京都町田市小山丘日語小山ヶ丘三丁目23番地
地理座標35°36′7″N 139°22′1″E / 35.60194°N 139.36694°E / 35.60194; 139.36694 (多摩境車站)
車站構造
站體類型地面車站
月台兩面兩線
歷史
啟用日期1991年4月6日
上下車人次
統計年度
平均每日20,226[1]人次
2016年
鄰近車站
上一站 京王電鐵 下一站
南大澤
KO43
1.9km
相模原線
KO44
距離調布20.1km
距離新宿35.6km
橋本
KO45
2.5km
起訖站
位置
地圖

多摩境車站(日語:多摩境駅たまさかいえき Tamasakai eki */?)是一個位於東京都町田市小山丘日語小山ヶ丘三丁目,屬於京王電鐵相模原線鐵路車站車站編號KO44

截至2017年為止是京王電鐵最新的車站。

歷史

  • 1991年4月6日,作為京王帝都電鐵的車站啟用,同時通勤快速開始停靠此站。
  • 1992年5月28日,快速開始停靠此站。
  • 2013年2月22日,通勤快速易名為區間急行,同日以KO44作為車站編號。

開設過程

當時京王帝都電鐵規劃從京王多摩中心站延伸至橋本站時,只計畫設置由木平站(現南大澤站)。由於由木平站 - 橋本站間經過町田市內,町田市方希望設置「町田市內站」,因此在1983年1月14日,京王帝都與町田市展開討論。

京王表示「延伸時,中間車站僅設立由木平站。隧道(現南大澤隧道)出口部分是多摩新市鎮事業尚未認定的區域,若在此地設站,從新線建設方向思考,京王需支出350億日圓」,「若是新市鎮的開發事業區域,站房建設費僅需15億日圓,小山站(指多摩境車站)有開設的可能性」。

町田市方面,在1983年5月町田市議會中決議「鐵道事業者(京王)需設置小山站。相模原線通車同時開設小山站」,之後1985年5月30日的東京都南多摩開發計畫會議,決定在多摩新市鎮土地區劃整理事業地區內開設車站。

此外,町田市議會最初決議是路線通車同時開設車站,但本站開設時間則是延後到南大澤站延伸橋本站的隔年。這是因為相模原線為新市鎮新線。依據新市鎮鐵道等整備事業費補助制度,建設費補助對象限於新市鎮事業區域往外一站,若是最初將本站納入計畫,則多摩境車站 - 橋本站間無法取得補助金。

站名由來

位於多摩新市鎮邊界,是東京都(多摩)與神奈川縣相模)交界,車站附近有境川日語境川 (東京都・神奈川県)流經,因此命名為「多摩境」。

車站開設時的所在地名為「大字小山町」,因此也曾考慮「京王小山」等站名。 之後,隨著多摩新市鎮的町田市土地區劃整理事業地區開街,該地地名改為「小山丘」(小山ヶ丘)。

車站構造

本站是相對式月台2面2線地面車站,站房為跨站式站房南大澤側鐵路為下沉式,接南大澤隧道,橋本側鐵路則是高架式。

西口廣場有星野敦日語星野敦所作的戶外藝術品「地球斷面-森之景點-」[2]

2011年9月起,車站剪票區的天井設置液晶螢幕,提供時刻表與運行資訊等。

月台配置

月台 路線 方向 目的地
1 KO 相模原線 下行 橋本方向
2 上行 京王多摩中心調布明大前笹塚新宿新宿線方向

站內設備

  • 電梯(各月台 - 剪票層)
  • 電扶梯(各月台→剪票層)
  • 廁所(付費區內)
  • 商店「A LoT日語京王リテールサービス」(剪票口外,營業時間為平日6:20~11:30)

車站出口

付費區外在構造上屬於地下車站,擁有複數出口。

  • 東口(A1、A2出口)
  • 西口(B1、B2、町田街道方向、多摩新市鎮通方向出口)

使用情況

2016年度1日平均上下車人員為20,226人[3],比開設時增長約10倍。

開業以來的上下車人次變化如下。

年度別1日平均上下車、上車人次[4]
年度 1日平均
上下車人次[5]
1日平均
上車人次[6]
1991年(平成03年) 1,560 [備考 1]500 [東京都統計 1]
1992年(平成04年) 2,365 [東京都統計 2]
1993年(平成05年) 2,947 1,140 [東京都統計 3]
1994年(平成06年) 3,570 1,441 [東京都統計 4]
1995年(平成07年) 3,807 1,568 [東京都統計 5]
1996年(平成08年) 3,927 1,668 [東京都統計 6]
1997年(平成09年) 4,196 1,784 [東京都統計 7]
1998年(平成10年) 4,464 2,000 [東京都統計 8]
1999年(平成11年) 4,919 2,230 [東京都統計 9]
2000年(平成12年) 5,991 2,797 [東京都統計 10]
2001年(平成13年) 7,570 3,578 [東京都統計 11]
2002年(平成14年) 8,763 4,195 [東京都統計 12]
2003年(平成15年) 10,727 5,158 [東京都統計 13]
2004年(平成16年) 11,987 5,795 [東京都統計 14]
2005年(平成17年) 14,602 7,047 [東京都統計 15]
2006年(平成18年) 15,565 7,471 [東京都統計 16]
2007年(平成19年) 16,264 7,981 [東京都統計 17]
2008年(平成20年) 16,526 8,156 [東京都統計 18]
2009年(平成21年) 16,678 8,247 [東京都統計 19]
2010年(平成22年) 17,183 8,507 [東京都統計 20]
2011年(平成23年) 17,184 8,497 [東京都統計 21]
2012年(平成24年) 17,582 8,723 [東京都統計 22]
2013年(平成25年) 18,471 9,153 [東京都統計 23]
2014年(平成26年) 18,945 9,395 [東京都統計 24]
2015年(平成27年) 19,730 9,768 [東京都統計 25]
2016年(平成28年) 20,226
備註
  1. ^ 1991年4月6日開業。

車站周邊

周邊是多摩新市鎮在町田市域唯一的開發區域。除了保留自然環境的住宅區,還具有商業、業務、休閒、教育、文化等機能。

巴士路線

本站可搭乘神奈川中央交通日語神奈川中央交通的路線巴士。

  • 1號乘車處
  • 2號乘車處
    • 橋73、橋76系統:經三目山公園往橋本站北口
    • 町60系統:經田端、堂之前往橋本站北口

2011年5月9日起京王巴士南運行以下路線。

相鄰車站

京王電鐵
KO 相模原線
特急、準特急、急行
通過
區間急行、快速、各站停車
南大澤(KO43)-多摩境(KO44)橋本(KO45)

參考資料

  1. ^ 1日の駅別乗降人員. 京王グループ. [2016-03-13]. (原始內容存檔於2013-04-28). 
  2. ^ まちダネ!カルチャー編頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)町田市
  3. ^ 京王グループ 1日の駅別乗降人員. [2016-03-26]. (原始內容存檔於2013-02-02). 
  4. ^ 町田市統計書. [2016-03-26]. (原始內容存檔於2016-04-08). 
  5. ^ 各種報告書頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 関東交通広告協議會
  6. ^ 東京都統計年鑑. [2016-03-26]. (原始內容存檔於2016-04-01). 
私鐵1日平均使用人數
私鐵的統計資料
東京都統計年鑑
  1. ^ 平成3年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2016-03-05). 
  2. ^ 平成4年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2013-08-15). 
  3. ^ 平成5年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2013-02-03). 
  4. ^ 平成6年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2013-02-03). 
  5. ^ 平成7年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2013-02-03). 
  6. ^ 平成8年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2013-02-03). 
  7. ^ 平成9年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  8. ^ 平成10年PDF
  9. ^ 平成11年PDF
  10. ^ 平成12年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  11. ^ 平成13年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2016-03-04). 
  12. ^ 平成14年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2017-07-29). 
  13. ^ 平成15年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2017-07-29). 
  14. ^ 平成16年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2017-07-29). 
  15. ^ 平成17年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2017-07-29). 
  16. ^ 平成18年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2017-07-29). 
  17. ^ 平成19年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2017-07-29). 
  18. ^ 平成20年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2017-07-29). 
  19. ^ 平成21年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2016-03-26). 
  20. ^ 平成22年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2016-03-27). 
  21. ^ 平成23年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2016-03-25). 
  22. ^ 平成24年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2016-03-27). 
  23. ^ 平成25年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2016-03-22). 
  24. ^ 平成26年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2017-07-30). 
  25. ^ 平成27年. [2017-07-12]. (原始內容存檔於2018-11-09). 

參見

外部連結