尾上車站
尾上車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
尾上 – おのえ – Onoe | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 34°44′49.9″N 134°49′26.0″E / 34.747194°N 134.823889°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面1線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | オエ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1913年(大正2年)12月1日[1] | ||||||||||
關閉日期 | 1984年(昭和59年)12月1日[1] | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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尾上車站(日語:尾上駅/おのええき Onoe eki */?)是位於兵庫縣加古川市尾上町今福,日本國有鐵道(國鐵)高砂線的鐵路車站(廢站)。
歷史
- 1913年(大正2年)12月1日:播州鐵道尾上車站(一般車站)啟用[1]。
- 1914年(大正3年)9月25日:車站遷移,並降級為尾上停留場[1]。
- 1923年(大正12年)12月21日:播州鐵道轉讓給播丹鐵道。
- 1929年(昭和4年)9月4日:升級為尾上車站[1]。
- 1943年(昭和18年)6月1日:播丹鐵道線被國有化,成為鐵道省高砂線的車站[1]。
- 1959年(昭和34年)8月20日:結束貨運業務(成為客運車站)[1]。
- 1970年(昭和45年)10月1日:結束行李起卸業務[1][2]。同時廢除檢票和售票業務,成為無人車站[3]。
- 1984年(昭和59年)12月1日:隨著高砂線全線廢除,此站也被廢除[1]。
車站構造
此站為地面車站和無人車站,設有1面1線的單式月台。在無人化後,站內設有簡單的開放型候車室。在無人化前,此站站舍是在高砂線中途站中,唯一於1970年代後期前興建的木造站舍。當時入口處還有檢票用的柵欄,以及車票收集箱。
車站周邊
其他
- 車站旁邊設有山陽電氣鐵道路軌於路堤上行走。在車站西邊200米處設有山陽電氣鐵道尾上之松站,因此乘客可於此站轉乘山陽電氣鐵道。
- 此站至神戶製鋼所加古川事業所之間曾計劃敷設2條專用線,但是最後沒有實現。在計劃敷設路軌的用地最後變成道路。
- 在廢站後,月台還保留下來一段時間,現時已經被撤走。