尾張森岡車站

尾張森岡
尾張森岡
	車站入口（2018年2月）
日語名稱
	尾張森岡 – おわりもりおか – Owari-morioka
車站概覽
位置	日本愛知縣知多郡東浦町大字森岡字前田23番地
地理坐標	34°59′38.04″N 136°58′13.44″E / 34.9939000°N 136.9704000°E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	1面1線
其他資訊
電報碼	モリ
歷史
啟用日期	1933年（昭和8年）12月7日
上車人次; 統計年度	平均每日643人次（不含下車乘客） ; 2019
鄰近車站
位置
備註
	無人車站

尾張森岡車站（日語：尾張森岡駅／おわりもりおかえき^{Owari-morioka eki */?}）是位於愛知縣知多郡東浦町大字森岡字前田，東海旅客鐵道（JR東海）的武豐線車站。

車站位於東浦町北部森岡地區內。站名方面，為了與岩手縣盛岡市的盛岡站區別（盛岡與森岡的日文讀法相同），便把此站冠上舊國名「尾張」。

歷史

車站在1886年（明治19年）武豐線開通後40年，於1933年（昭和8年）12月才啟用。為了與在1930年代前期開通的知多鐵道（現時：名鐵河和線）進行競爭，路線上安排柴油列車行走，同時增加列車班次（於1933年8月實施），也新設了此站^[1]。當被車站啟用時為旅客專用車站，而站內有限制旅客乘車範圍。在太平洋戰爭中，由於柴油列車班次削減，加上需要增加站與站之間的距離，因此尾張森岡車站在1944年（昭和19年）11月暫停營業。

在戰後，有許多聲音要求把被暫停營業的車站重開。在1953年，為了車站重開發起了請願活動。結果1956年（昭和31年）10月許可再次設置車站，翌年1957年（昭和32年）4月再次啟用^[2]。重開雖然都是純旅客車站，但是取消了乘客乘車範圍。在1987年（昭和62年）國鐵分割民營化後，由JR東海繼承此站。

年表

1933年（昭和8年）12月7日 - 國有鐵道武豐線車站啟用。當時為旅客車站，不可起卸行李和貨物^[3]。
- 當時，乘客於此站只可來往東海道本線岡崎至岐阜之間各站、濱松站、豐橋站、蒲郡站，關西本線桑名站和四日市站^[3]。
1939年（昭和14年）7月21日 - 限制放寬，中央本線大曾根站、千種站和鶴舞站的旅客可來往此站^[3]。
1944年（昭和19年）11月11日 - 車站暫停營業^[3]。
1957年（昭和32年）4月15日 - 車站重開。同時廢除旅客車站的限制^[3]。
1987年（昭和62年）4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化，車站由東海旅客鐵道（JR東海）營運^[3]。
2006年（平成18年）11月25日 - 此站開始可以使用IC卡「TOICA」。

車站構造

車站是一座地面車站，設有1面1線單式月台，不可進行列車交會。此站沒有車站大樓，月台一端設有出入口與平交道。

此站是由大府站管理的無人車站^[4]。另外，JR東海在2013年10月1日起，於線內6個車站引入「集中旅客服務系統」，當中沒有包含此站^[5]^[6]。此站沒有自動售票機，但是設有可支援TOICA與其互相使用的IC卡之簡易閘機。

月台
站名牌
簡易TOICA閘機

使用狀況

根據「愛知縣統計年鑑」和「知多半島之統計」，以下為1日平均乘車人次列表：

1日平均乘車人次變化
年度	乘車人次	參考資料、備註
1958年度	107人	^{[統計 1]}
1959年度	106人	^{[統計 2]}
1960年度	116人	^{[統計 3]}
1961年度	130人	^{[統計 4]}
1962年度	159人	^{[統計 5]}
1963年度	167人	^{[統計 6]}
1964年度	174人	^{[統計 7]}
1965年度	195人	^{[統計 8]}
1966年度	不明	（沒有記載）^{[統計 9]}
1967年度	270人	^{[統計 10]}
1968年度	279人	^{[統計 11]}
1969年度	268人	^{[統計 12]}
1970年度	263人	^{[統計 13]}
1971年度	不明	（沒有記載）^{[統計 14]}
1972年度	不明	（沒有記載）^{[統計 15]}
1973年度	不明	（沒有記載）^{[統計 16]}
1974年度	不明	（沒有記載）^{[統計 17]}
1975年度	不明	（沒有記載）^{[統計 18]}
1976年度	357人	^{[統計 19]}
1977年度	350人	^{[統計 20]}
1978年度	342人	^{[統計 21]}
1979年度	335人	^{[統計 22]}
1980年度	324人	^{[統計 23]}
1981年度	319人	^{[統計 24]}
1982年度	276人	^{[統計 25]}
1983年度	244人	^{[統計 26]}
1984年度	253人	^{[統計 27]}
1985年度	265人	^{[統計 28]}
1986年度	250人	^{[統計 29]}
1987年度	261人	^{[統計 30]}
1988年度	257人	^{[統計 31]}
1989年度	270人	^{[統計 32]}
1990年度	293人	^{[統計 33]}
1991年度	311人	^{[統計 34]}
1992年度	327人	^{[統計 35]}
1993年度	330人	^{[統計 36]}^{[統計 37]}
1994年度	329人	^{[統計 38]}^{[統計 37]}
1995年度	311人	^{[統計 39]}^{[統計 37]}
1996年度	317人	^{[統計 40]}^{[統計 41]}
1997年度	327人	^{[統計 42]}^{[統計 41]}
1998年度	311人	^{[統計 43]}^{[統計 44]}
1999年度	320人	^{[統計 45]}^{[統計 46]}
2000年度	346人	^{[統計 46]}
2001年度	343人	^{[統計 46]}
2002年度	321人	^{[統計 47]}
2003年度	363人	^{[統計 47]}
2004年度	357人	^{[統計 47]}
2005年度	399人	^{[統計 48]}
2006年度	458人	^{[統計 48]}
2007年度	527人	^{[統計 48]}
2008年度	514人	^{[統計 49]}
2009年度	509人	^{[統計 49]}
2010年度	529人	^{[統計 49]}
2011年度	525人	^{[統計 50]}
2012年度	536人	^{[統計 51]}
2013年度	549人	^{[統計 51]}
2014年度	576人	^{[統計 52]}
2015年度	571人	^{[統計 53]}
2016年度	591人	^{[統計 54]}
2017年度	608人	^{[統計 55]}
2018年度	622人	^{[統計 55]}
2019年度	643人	^{[統計 56]}

停靠列車

所有列車停靠尾張森岡車站。在2018年3月時間表修正前，快速列車會停靠此站^[7]。

車站周邊

海印寺
愛知知多農業協同組合（日語：あいち知多農業協同組合）森岡分店
Genky（日語：ゲンキー）東浦店
Domy（日語：ドミー）東浦店

巴士路線

車站西邊設有「森岡駅西」巴士站，停靠的巴士為東浦町運行巴士（U·Ra·Ra）（日語：東浦町運行バス）。於東浦町內行走的巴士共有4條，當中停靠該巴士站的路線是來往武豐線緒川站和町內的國立長壽醫療研究中心（日語：国立長寿医療研究センター）。

相鄰車站

東海旅客鐵道（JR東海）

武豐線

■區間快速、■普通

大府（CE00）－尾張森岡（CE01）－緒川（CE02）

注腳

參考資料

^ 《新修半田市誌》本文篇中卷，353-358頁
^ 《新編東浦町誌》本文編，718、719頁
^ ^3.0 ^3.1 ^3.2 ^3.3 ^3.4 ^3.5 《停車場変遷大事典》2，114頁
^ [1]（日語）
^ 武豊線集中旅客サービスシステムの使用開始について (PDF) (新聞稿). 東海旅客鉄道. 2013-08-22 [2020-12-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-09-25）（日語）.
^ 武豊線への集中旅客サービスシステムの導入について (PDF) (新聞稿). 東海旅客鉄道. 2012-11-15 [2020-12-19]. （原始內容 (PDF)存檔於2016-03-04）（日語）.
^ JR東海　2018年3月ダイヤ改正（頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語）

統計

^ 《愛知縣統計年鑑》昭和35年度刊，292頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和36年度刊，260頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和37年度刊，324頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和38年度刊，296頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和39年度刊，298頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和40年度刊，262頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和41年度刊，238頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和42年度刊，262頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和43年度刊，192頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和44年度刊，196頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和45年度刊，204頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和46年度刊，228頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和47年度刊，236頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和48年度刊，216頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和49年度刊，214頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和50年度刊，220頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和51年度刊，224頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和52年度刊，216頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和53年度刊，231頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和54年度刊，233頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和55年度刊，221頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和56年度刊，227頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和57年度刊，239頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和58年度刊，223頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和59年度刊，223頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和60年度刊，241頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和61年度刊，235頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和62年度刊，223頁
^ 《愛知縣統計年鑑》昭和63年度刊，223頁
^ 《愛知縣統計年鑑》平成元年度刊，225頁
^ 《愛知縣統計年鑑》平成2年度刊，223頁
^ 《愛知縣統計年鑑》平成3年度刊，225頁
^ 《愛知縣統計年鑑》平成4年度刊，229頁
^ 《愛知縣統計年鑑》平成5年度刊，221頁
^ 《愛知縣統計年鑑》平成6年度刊，221頁
^ 《愛知縣統計年鑑》平成7年度刊，239頁
^ ^37.0 ^37.1 ^37.2 《知多半島之統計》平成9年版，47頁
^ 《愛知縣統計年鑑》平成8年度刊，241頁
^ 《愛知縣統計年鑑》平成9年度刊，243頁
^ 《愛知縣統計年鑑》平成10年度刊，241頁
^ ^41.0 ^41.1 《知多半島之統計》平成11年版，47頁
^ 《愛知縣統計年鑑》平成11年度刊，241頁
^ 《愛知縣統計年鑑》平成12年度刊，239頁
^ 《知多半島之統計》平成12年版，47頁
^ 《愛知縣統計年鑑》平成13年度刊，240頁
^ ^46.0 ^46.1 ^46.2 《知多半島之統計》平成15年版，47頁
^ ^47.0 ^47.1 ^47.2 《知多半島之統計》平成18年版，115頁
^ ^48.0 ^48.1 ^48.2 《知多半島之統計》平成21年版，43頁
^ ^49.0 ^49.1 ^49.2 《知多半島之統計》平成24年版，43頁
^ 《知多半島之統計》平成25年版，43頁
^ ^51.0 ^51.1 《知多半島之統計》平成27年版，43頁
^ 《知多半島之統計》平成28年版，43頁
^ 《知多半島之統計》平成29年版，43頁
^ 《知多半島之統計》平成30年版，43頁
^ ^55.0 ^55.1 《知多半島之統計》令和元年版，43頁
^ 《知多半島之統計》令和2年版，43頁

參考文獻

半田市. 新修半田市誌 本文篇中卷. 半田市. 1989 （日語）.
停車場変遷大事典国鉄・JR編. JTB. 1998. ISBN 978-4-533-02980-6 （日語）.
東浦町誌編さん委員會. 新編東浦町誌 本文編. 東浦町. 1998 （日語）.
東海旅客鉄道. 東海旅客鐵道20年史. 東海旅客鐵道. 2007 （日語）.
川島令三（日語：川島令三）. 東海道ライン全線・全駅・全配線. 第4巻豊橋駅-名古屋エリア. 講談社. 2009. ISBN 978-4-06-270014-6 （日語）.
愛知縣編《愛知縣統計年鑑》各年度版
知多統計研究協議會編《知多半島之統計》各年版

歷史

年表