公車捷運系統列表
此條目或許過多或不當使用受版權保護的文字、圖片及多媒體檔案。 (2012年12月7日) |
公車捷運系統列表羅列目前世界上國家和地區公車捷運系統的規劃和實施情況。
亞洲
中華民國BRT始於2007年嘉義BRT系統[1]。2014年台中BRT也短暫營運,但後期轉型一般公車專用道。
- 愛知:名古屋市基幹公車(名古屋市營公車、名鐵巴士)、名古屋導向公車志段味線
- 新潟:新潟BRT
- 福岡:福岡BRT(西鐵巴士經營)
- 福島:JR公車關東白棚線
- 茨城:鹿鐵公車,日立BRT
- 氣仙沼線BRT區間
- 大船渡線BRT區間
- 首爾,開通於2002年7月。
- 耶路撒冷:開通4條路線(71、72、74、75)
南美洲
庫里奇巴為BRT發源地。庫里奇巴為巴西第7大城、無地下鐵。其公車捷運系統每個候車站都有專屬月台,月台上有無障礙設施、售票系統、月台門,月台內並有遮體可供候車,車輛採用低底盤公車,因應不同需求而有不同的車種,例如貫通式的紅色公車為通勤用,容量較大,適用於人口密集的地區。南美其他地區也有類似公車捷運系統在營運。
北美洲
已開通地區
- 賓頓(渥太華郊區)
- 卡爾加里
- 哈利法克斯
- 達拉謨區(渥太華郊區)
- 基隆拿
- 蒙特婁:曾經在1982年-2002年運轉,後拆除,2013年再次開通。
- 渥太華
- 魁北克
- 聖約翰
- 薩斯卡通
- 多倫多
- 密西沙加:密西沙加公車捷運系統
- 溫哥華
- 滑鐵盧
- 約克:約克區公車捷運系統
即將開通
已開通地區
非洲
歐洲
- 赫爾辛基[2] "Bussi-Jokeri" and 城市中心分布大量公車專用道
- 坦佩雷 :城市中心分布大量公車線
- 圖爾庫:城市中心分布大量公車線
參考文獻
引用
來源
- Bus Rapid Transit Planning Guide - Institute for Transportation & Development Policy (available for download in pdf)]
- Bus Rapid Transit Practioner's Guide - TCRP Report 118 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - sponsored by FHWA (available for download in pdf)
- BRT in China & selected worldwide systems