擋泥板
擋泥板是安裝於汽車、摩托車、自行車[1]等車輛的輪胎處,用以阻擋路面的積水、泥沙、石塊等被輪胎拋向空中的部件。通常使用硬質材料製造。
當天氣惡劣或路面不淨時,沙石、泥漿等容易附著於輪胎表面及凹槽中,並隨著輪胎高速旋轉將其甩出,對汽車底盤、車身造成一定損傷(刮傷)或污染[2],以及對後方車倆和行人造成較大干擾,容易引發交通事故。安裝擋泥板後,還能起到削減發動機噪音及熱量、改善駕乘體驗的作用。
擋泥板的設計需要結合許多條件,例如車身的懸掛系統及車輪方位及車輪的轉向半徑。當擋泥板過長時,則可能因較大的顛簸而導致其受損斷裂,若擋泥板覆蓋部分過小則可能不能起到較好的保護效果。對於某些特種車輛,甚至還需要考慮到其作業環境,等等。
卡車
卡車發動機擋泥板材料主要有硬質塑料及軟質橡膠。硬質塑料的耐熱性及抗衝擊性較強,但因含有玻璃纖維,韌性較小使其表面易受損傷。軟質橡膠皮材料採用三元乙丙橡膠EPDM,該橡膠材料有著優越的耐臭氧、耐熱性。擋泥板採用橡膠材質,耐熱性能好,彈性也較好,能有效提高擋泥板抗衝擊性,同時消除噪音。[2]
參考資料
- ^ 唐翰章. 词条详情-中国大百科全书(自行车). [2021年8月5日].
- ^ 2.0 2.1 龔劍峰 藍星 何玉嫻. 浅述发动机挡泥板的结构型式与设计策略. 《輕型汽車技術》: 17-21.