新那加車站
新那加車站* | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() 車站南口(2020年5月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
新那加 – しんなか – SHIN NAKA | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 35°24′0.00″N 136°50′2.04″E / 35.4000000°N 136.8339000°E | ||||||||||
轉乘交通 | JR東海高山本線 那加站 | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 1面2線 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1926年(大正15年)1月21日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日3,257人次 2017 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
備註 | |||||||||||
有人車站 *車站曾經改名(詳見歷史一節) |
新那加車站(日語:新那加駅/しんなかえき Shin-nake eki */?)是位於岐阜縣各務原市那加新那加町,名古屋鐵道(名鐵)的各務原線車站。車站編號為KG10。此站設有許多班次進行列車類別變更,在日間半數列車會在此站變更列車類別(往岐阜變為普通,往犬山變為急行)。此站沒有渡線或引上線,通常沒有列車以此為終點站,但是在航空自衛隊岐阜基地舉行航空祭期間,會設有臨時急行班次從此站前往犬山方向(在這情況,列車會在名鐵岐阜站折返)。
歷史
- 1926年(大正15年)
- 1935年(昭和10年)
- 3月28日 - 各務原鐵道合併至名岐鐵道,成為名岐鐵道車站。
- 8月1日 - 公司改名為名古屋鐵道,成為名古屋鐵道車站。
- 1967年(昭和42年)3月26日 - 成為業務委託車站直至1985年(昭和60年)2月28日。
- 1971年(昭和46年)
- (日期不詳)車廠廢止。
- 3月27日 - 新那加車站大廈竣工[3]。在大廈內的名鐵商店(後來為Pare Marche)新那加店開業[4]。車站業務委託名鐵商店[3]。
- 1985年(昭和60年)3月1日 - 與名鐵商店的委託業務解約[5]。
- 1987年(昭和62年)12月18日 - 地底車站大樓完成[6]。
- 2000年(平成12年)2月20日 - 車站大廈的名鐵Palais結業[7]。
- 2005年(平成17年)1月29日 - 車站改名為「新那加車站」(日語:新那加站),「那」使用現時的日本漢字字體[2]。
- 2006年(平成18年)12月16日 - 車站可以使用交通儲值卡「Trans Pass」。
- 2011年(平成23年)2月11日 - 車站可以使用「manaca」IC卡。
- 2012年(平成24年)2月29日 - 車站不可使用交通儲值卡「Trans Pass」。
車站構造
車站為一座地面車站,設有1面2線的島式月台,可容納8卡車廂。為有人車站。閘口與月台之間設有2座樓梯。從前車站大樓上蓋為名鐵Palais那加店[4]後來名鐵Palais結業同時折毀。車站沒有電梯與升降機。 現時,車站正在進行無障礙工程,月台縮短至只可容納6卡車廂。此外,月台東邊的樓梯關閉。在地底閘口旁設有男女廁所。在地底通道東邊樓梯上面設有往各務原AEON Mall的巴士站。在西邊樓梯設有名鐵協商的停車場。
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
下行 | 犬山方向[8] |
2 | 上行 | 名鐵岐阜方向[8] |
配線圖
← 名鐵岐阜方向 |
![]() |
→ 新鵜沼、 犬山方向 |
圖例 參考文獻:[9] |
此站曾設有設有連接線連接高山本線那加站,以讓陸軍運送物資往各務原飛行場。在戰後由美軍佔領的時代中,使用了DED8500形運送。
← 岐阜方向 ← 新岐阜方向 |
![]() |
→ 鵜沼、高山方向 → 新鵜沼・ 犬山方向 |
圖例 參考文獻:[10] |
使用狀況
- 在《名鉄120年:近20年のあゆみ》中提及在2013年度,當時1日平均上下車人次為3,296人,在名鐵所有車站(275站)排名第128,各務原線(18站)中排名第5[11]。
- 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度,當時1日平均上下車人次為5,991人,除岐阜市內線均一車費區間內各站(岐阜市內線、田神線、美濃町線徹明町站至琴塚站之間)外名鐵所有車站(342站)中排名第71,各務原線(18站)中排名第3[12]。
- 在《岐阜県統計書》的1日平均乘車人次中,2008年度為1,731人,2009年度為1,616人。
- 在各務原市統計資料中,2011年度的1日平均乘車人次為1,688人。
此站使用人次近年下跌,但是鄰近的JR那加站卻有輕微增加。
車站周邊
- 那加站 - 東海旅客鐵道(JR東海)高山本線
- 各務原市綜合體育館
- 岐阜縣立各務原西高等學校
- 橫山醫院
- 超級淺野屋
- 舊中山道
- AEON Mall各務原
巴士路線
- 各務原市接觸巴士「新那加車站」巴士站
- 那加線
- 尾崎購物中心、AEON Town前方向
- 各務原市役所前站方向
- 川島線
- AEON Mall各務原、河川環境樂園、松倉公民館前方向
- 那加線
- 岐阜巴士 「新那加車站北口」巴士站
- AEON Mall各務原線(AEON各務原購物中心穿梭巴士)
※所有車費100日圓
相鄰車站
參考資料
- ^ 今尾惠介(監修). 日本鐵道旅行地圖帳 7 東海. 新潮社. 2008: 51. ISBN 978-4-10-790025-8.
- ^ 2.0 2.1 日本鐵道旅行地圖帳 追加・訂補 7號 東海 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 鐵道論壇
- ^ 3.0 3.1 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1030.
- ^ 4.0 4.1 名古屋鐵道株式會社廣報宣傳部編 『名古屋鉄道百年史』 名古屋鐵道,1994年。
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1058.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 1064.
- ^ 德田耕一. 名古屋近郊電車のある風景今昔. JTB. 2003: 159. ISBN 978-4533045981.
- ^ 8.0 8.1 駅時刻表:名古屋鉄道・名鉄バス (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館),2019年3月24日參閲
- ^ 電氣車研究會,『鐵道畫刊』通卷第816號 2009年3月 臨時特刊號 「特集 - 名古屋鉄道」,卷末收錄「名古屋鐵道 配線略圖」
- ^ 渡利正彥 「各務原線レールウォッチング」(『鐵道畫刊 No.624 1996年7月特刊號』,p.127,鐵道畫刊,1996年)與相同雜誌No.629 1996年11月號 p.119的修訂版
- ^ 名鐵120年史編纂委員會事務局(編). 名鉄120年:近20年のあゆみ. 名古屋鐵道. 2014: 160–162.
- ^ 名古屋鐵道廣報宣傳部(編). 名古屋鉄道百年史. 名古屋鐵道. 1994: 651–653.
相關條目
外部連結
- 新那加車站 - 名古屋鐵道