東京都交通局H型電聯車
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| 東京都交通局H型電聯車 | |
|---|---|
 試運轉的H型電聯車 | |
| 概覽 | |
| 類型 | 懸掛式單軌列車 |
| 型號 | H |
| 原產國 |  日本 |
| 製造 | 日本車輛製造 |
| 產量 | 1組 |
| 車輛總數 | 2 |
| 製造年份 | 1957年 |
| 投入服務 | 1957年12月17日-1966年11月30日 |
| 主要用戶 | 東京都交通局 |
| 營運路線 | 上野懸垂線 |
| 技術數據 | |
| 列車編組 | 2 |
| 車輛長度 | 9,828mm |
| 車體闊度 | 1,658mm |
| 車輛重量 | 6t |
| 編組重量 | 12t |
| 車體材質 | 鋁合金 |
| 車輛載客量 | 31人 |
| 編組載客量 | 62人 |
| 營運速度 | 15km/h |
| 設計最高速度 | 20km/h |
| 供電制式 | 直流600V電車線供電 |
| 傳動方式 | 直-直 |
東京都交通局H型電聯車（日語：東京都交通局H形電車／とうきょうとこうつうきょくHがたでんしゃ Tōkyōto kōtsūkyoku H-gata densha */?）為東京都交通局上野懸垂線的一款懸掛式單軌列車，現在已經退出營運。
慨要
H型於1957年由日本車輛製造負責製造，共2輛，為鋁合金車體。於1957年12月17日開始投入使用於上野懸垂線，這是在日本的第一款懸掛式單軌車輛，列車的外塗裝為青色飾帶。不過最終因車體老化，列車在1966年11月30日停用，現在保存在日本車輛製造豐川工場內。
