江瀘北線高速公路
江津至瀘州北線高速公路(重慶段) | |
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道路資訊 | |
道路總長 | 54.4公里(33.8英里) |
啟用時間 | 2023-11-20(最近通車) |
設施 | 車道數:雙向六車道(起點至三環高速);雙向四車道(三環高速至終點) 服務區:1 停車區:1 |
主要連接道路 | |
起點端 | 重慶市九龍坡區陶家鎮團渡村陶家立交 |
9處出口 | |
終點端 | 重慶市永川區仙龍鎮上屋基渝川省界 |
規劃數據 | |
總長 | 71.4公里(44.4英里) |
公路系統 | |
中華人民共和國公路交通 |
江瀘北線高速公路是一條連接重慶江津和四川瀘州的高速公路,全稱江津至瀘州北線高速公路(重慶段),在重慶市高速公路網規劃(2019—2035年)中稱為渝瀘高速[1],為重慶市的一條省級射線高速,編號S6,成渝地區雙城經濟圈建設重點項目之一[2],起於九龍坡區陶家鎮,經江津區,終到永川區仙龍鎮川渝省界,接四川省級江瀘宜高速公路,長71.4公里,總投資約99.38億元人民幣,於2023年11月20日部分開通[3][4]。
路線
江瀘北線高速公路重慶段起於九龍坡區陶家鎮團渡村陶家立交,與重慶繞城高速相接,並在繞城高速內設延伸段和收費站[4];起點後進入江津區,沿江津濱江新城規劃邊緣至德感工業園區附近向西穿越臨峰山,後高速沿長江北岸向西經江津區油溪、吳灘、石門、朱楊入永川區與並合璧津高速公路相交[3][4];再經松溉、何埂、朱沱、仙龍終到上屋基川渝省界附近,期間與重慶都市圈環線高速公路(重慶三環高速公路)在港橋樞紐互通相交[4][5]。高速省界終點接入四川省級江津經瀘州至宜賓高速公路(江瀘宜高速公路)至瀘州、自貢和宜賓,其屬該省規劃中的宜賓至重慶北線高速公路的組成路段[6]。
高速公路線路全長71.4公里[3],九龍坡收費站至三環高速公路段雙向六車道,路基寬度34.5m;此後至終點雙向四車道,路基寬度26.5m。全線設計速度120公里每小時[4];高速設團渡樞紐、江津、德感、油溪北樞紐、油溪樞紐、石門、朱楊、港橋樞紐、朱沱共9處互通,有九龍坡、江津、德感、油溪、石門、朱楊、朱沱共7座收費站,另設石門服務區、仙龍停車區[3]。相關設施列表如下[7]:
地區 | 里程 | 類型 | 名稱 | 連接 | 備註 |
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重慶市 九龍坡區 |
0km | (延伸段起點) | 重慶二縱線 | ||
3.612km | 九龍坡主線收費站 | ||||
5.084km | 團渡樞紐互通(起點) | 重慶繞城高速 | |||
重慶市 江津區 |
8.323km | 江津互通 | |||
12.605km | 聖泉互通 | ||||
21.430km | 德感互通 | ||||
臨峰山隧道 | |||||
27.045km | 油溪北樞紐互通 | 合津高速(重慶第二繞城高速) | |||
30.280km | 油溪樞紐互通 | 永津高速 348國道 |
僅可往國道方向上下道; 永津高速原為三環高速(現重慶都市圈環線高)一部分,2023年被劃出 | ||
石門服務區 | |||||
44.086km | 石門互通 | ||||
50.554km | 朱楊互通 | ||||
重慶市 永川區 |
58.110km | 港橋樞紐互通 | 重慶都市圈環線 | ||
66.466km | 朱沱互通 | ||||
仙龍停車區 | |||||
71.359km | 川渝界(終點) | 宜渝北線高速 | |||
1.000 英里 = 1.609 千米;1.000 千米 = 0.621 英里 並行路段 • 已關閉/取消 • 限制進入 • 未開放 |
歷史
2020年6月29日,江瀘北線高速公路開始施工建設[8];截至23年10月9日完成T梁架設、路基挖填方等施工任務[2];23年11月中高速進入車段機電、交安工程已進入聯調聯試階段並通過驗收[9],20日,高速團渡樞紐互通至港橋樞紐互通段開通,團渡樞紐互通延伸段和港橋樞紐互通至終點段共17公里因連接道路和四川方面未完工而暫緩開通[3]。
參考資料
- ^ 重庆市交通局关于印发重庆市高速公路网命名、编号和里程编排方案(2019—2035年)(暂行)的通知(渝交计〔2021〕24号). 重慶市交通局. 2021-04-21 [2021-06-12]. (原始內容存檔於2021-06-02).
- ^ 2.0 2.1 蘇盛宇; 劉玉琴; 周小川; 江津區融媒體中心. 预计年底通车 江泸北线又有新进展. 重慶網絡廣播電視台視界網. [2023-12-03]. (原始內容存檔於2023-12-03).
- ^ 3.0 3.1 3.2 3.3 3.4 重慶晨報網. 江泸北线高速重庆段通车 一类小型客车通行费41元. 人民網重慶. 2023-11-21 [2023-12-03]. (原始內容存檔於2023-12-03).
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 4.4 王淳; 劉波. 实锤!重庆三条新高速公路年内开工. 重慶晨報上游新聞. 2019-07-13 [2023-12-03]. (原始內容存檔於2023-12-03).
- ^ 華龍網. 江泸北线高速迎新进展 建成后重庆中心城区至泸州车程只需40分钟. 重慶市人民政府網. 2022-03-02 [2023-12-03]. (原始內容存檔於2023-12-03).
- ^ 四川省交通運輸廳辦公室、廳外經外事處. S62江津经泸州至宜宾高速公路. 四川省交通運輸廳. 2023-02-20 [2023-12-03]. (原始內容存檔於2023-12-03).
- ^ 重慶市交通局; 重慶市發展和改革委員會. 重庆市交通局 重庆市发展和改革委员会关于江津至泸州北线高速公路(重庆段)试行收取车辆通行费的批复. 重慶市交通局. 2023-11-21 [2023-12-03]. (原始內容存檔於2023-12-03).
- ^ 李舒; 劉翰書. 川渝合作再添交通“大动脉” 江津至泸州北线高速公路开工建设-上游新闻 汇聚向上的力量. 重慶晨報上游新聞. 2020-06-29 [2023-12-03]. (原始內容存檔於2023-12-03).
- ^ 張旭. 江泸北线高速进入通车倒计时 系跨省交通“大动脉”. 中新網. 2023-11-14 [2023-12-03]. (原始內容存檔於2023-12-03).