洛陽無軌電車
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洛陽無軌電車,是曾經存在於中華人民共和國河南省洛陽市的無軌電車系統,於1984年9月28日開通運營,2023年11月14日實際結束運營。洛陽曾是河南省第二個,以及中國第26個擁有無軌電車的城市。
歷史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c3/20231231_1020_at_Wuhan_Road_at_Penglai_Road_%28N%29.jpg/250px-20231231_1020_at_Wuhan_Road_at_Penglai_Road_%28N%29.jpg)
1981年9月,據河南省計委批示,洛陽市公交公司成立了「洛陽市電車會戰指揮部」,並開始了無軌電車的籌備工作。[1]
1984年2月,駐洛80590部隊無償承接電車線路的豎杆工程。3月,電車培訓人員赴北京、上海、西安、成都、鄭州等地實習。5月邀北京電車公司協助架設線網。1984年7月底工程完成,8月初線路試運行。[1]
1984年9月28日,可以作為洛陽電車歷史性的一天,這一天新辟101、102路電車正式剪彩通車,不僅為洛陽增添了一道亮麗的風景線,也使洛陽成為河南第二個、全國第26個擁有無軌電車的城市。[1]
1993年4月4日,由公司自行設計、自行施工的電車二期工程勝利竣工,並使103路電車一次試車成功。該線路總長9.2公里,單程票價每人次0.8元。[1]
隨著既有無軌電車車型日益老化,洛陽市陸續採購純電動汽車用於替代無軌電車。2023年11月14日,洛陽市的無軌電車線網基本拆除完畢,此後所有無軌電車車型均降杆充當純電動汽車運營,標誌著「搭辮」無軌電車正式退出洛陽的歷史舞台。
運營線路
101路
公交101路線配電車27輛(WGD61U),每晚22:30之後本線路一般由汽車代替電車運行,日間發車間隔:高峰3分鐘,平峰5分鐘。發車時間:谷水西5:30-0:30|西關6:05-1:00無人售票,每人次1元,電子錢包0.9元,各類IC卡可用。
運行路線:由西關發車終點谷水西,全程運行於洛陽市主幹道中州路上,途徑明堂景區、凱旋廣場、新都匯、中心醫院、王城公園等地,遊客可以乘坐本線路觀賞林蔭道中州路沿途美景。
102路
公交102路線配車電車5台、汽車7台(含3台燃氣空調車,2台混合動力空調車),發車間隔:高峰15分鐘,平峰20分鐘。運行時間:谷水西5:25-21:00|洛陽站5:59-21:34無人售票,每人次1元,電子錢包0.9元,各類IC卡可用。
運行路線:由洛陽站發車,走解放路,中州路到達谷水西。
103路
公交電車103路線配電車35輛(WGD61U),日間發車間隔:高峰3分鐘,平峰4分鐘。運行時間:洛陽站5:30-22:20|武漢南路南口5:30-22:30無人售票,22::30後由汽車代替,終點站西苑路武漢路口,每人次1元,電子錢包0.9元,各類IC卡可用。
運行路線:由洛陽站發車,走金谷園路,中州路,延安路,景華路,武漢路到達終點站武漢路南口(區間終點西苑路武漢路口)
參考來源
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