鄭新黃河大橋
| 鄭新黃河大橋 | |
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| 座標 | 34°55′14″N 113°44′58″E / 34.9206°N 113.7494°E |
| 承載 | .svg){kind=small} 鄭新大道、 京廣客運專線 |
| 跨越 | 黃河 |
| 地點 |  中國河南省新鄉市原陽縣－鄭州市惠濟區 |
| 其他名稱 | 鄭州黃河公鐵兩用橋 |
| 上游橋梁 | 鄭州黃河公路大橋 |
| 下游橋梁 | 劉江黃河大橋 |
| 設計參數 | |
| 橋型 | 公鐵兩用斜拉橋/桁架橋 |
| 全長 | 9.177公里（6英里）（公鐵合建部分） |
| 寬度 | 32.5公尺（107英尺） |
| 歷史 | |
| 施工單位 | 中鐵大橋局 |
| 開通日 | 2010年9月29日（公路部分） 2012年12月26日（鐵路部分） |
| 地圖 | |
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鄭新黃河大橋，原名「鄭州黃河公鐵兩用橋」，是位於中華人民共和國河南省的一座跨黃河公路鐵路兩用大橋，為 鄭新大道與京廣高速鐵路跨黃河的大橋。該橋連接鄭州市與新鄉市，為河南省第一座跨黃河公鐵兩用大橋，同時是繼山東濱州黃河公鐵大橋後黃河上的第二座公鐵兩用橋。
該橋為鄭州境內建成的第五座黃河大橋，上層公路於2010年9月29日正式通車，在大橋南端設有一座收費站[1]。下層的鐵路橋於2012年12月26日隨京廣高速鐵路京鄭段通車而啟用。
簡介
鄭新黃河大橋為斜拉橋，主橋設計為「六塔七跨」，是鄭州至新鄉107國道複線、京廣客運專線的兩用特大橋，為雙線客運專線、六車道公路，上面是公路，下面是鐵路[1]。
大橋北起新鄉原陽縣原武鎮閻莊，南至鄭州惠濟區申莊村西側。公路橋線路長24.277公里，雙向六車道，設計時速100公里/時；公鐵合建長9.177公里，是目前世界上最長的公鐵兩用橋。南岸公路接線與鄭州北四環相交處設一座互通式立交，北岸公路接線與
晉新高速和.svg){kind=small}
101省道相交處各設一座立交。[1]
該橋距上游的鄭州黃河公路大橋約7公里[2]。大橋的建成有效地緩解了鄭州「北出口」的交通壓力，由鄭州開車至新鄉僅用30分鐘即可到達[1]。
事故
2022年12月28日，鄭新黃河大橋由於大霧天氣發生連環車禍，至少涉及200輛車追撞，有1人死亡。[3]
途經的公共運輸線路
| 行經巴士路線一覽 | ||||
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| 編號 | 路線 | 備註 | ||
| 鄭平601 | 平原示範區客運站 | ⇆ | 鄭州高鐵長途汽車樞紐站 | |
參見
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 郑新黄河大桥公路桥通车(组图). 河南商報. 2010-09-30. （原始內容存檔於2012-11-04）.
- ^ 郑新黄河大桥月底公路通车 由此去新乡节省半小时. 大河網-大河報. 2010-09-16. （原始內容存檔於2016-03-04）.
- ^ 中国河南郑新黄河大桥逾200车追撞 1死. [2022-12-28]. （原始內容存檔於2022-12-28）.
外部連結
