長車站
長 | |||||||||||
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 車站大樓 | |||||||||||
| 日語名稱 | |||||||||||
| 長 – おさ – Osa | |||||||||||
| 車站概覽 | |||||||||||
| 位置 |  日本兵庫縣加西市西長町[1] | ||||||||||
| 地理坐標 | 34°53′47.4″N 134°49′31.8″E / 34.896500°N 134.825500°E | ||||||||||
| 車站構造 | |||||||||||
| 站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
| 月台 | 1面1線[1] | ||||||||||
| 其他資訊 | |||||||||||
| 電報碼 | チヨ | ||||||||||
| 歷史 | |||||||||||
| 啟用日期 | 1915年（大正4年）3月3日[1] | ||||||||||
| 上下車人次 統計年度 | 平均每日35人次 2018 | ||||||||||
| 鄰近車站 | |||||||||||
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| 備註 | |||||||||||
無人車站[1] | |||||||||||
長車站（日語：長駅／おさえき Osa eki */?）是位於兵庫縣加西市西長町，北條鐵道的北條線車站[1]。
在2010年5月起，於車站大樓內會舉行「站中英語會話in長車站」[1][失效連結]，現時義務站長會在此處營運婚姻介紹所。
在2016年9月起，義務站長會在每月內2個星期六（不定期），以舊國鐵站長的姿態出勤[2] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。
歷史
- 1915年（大正4年）3月3日 - 播州鐵道 粟生站至北條站之間開通，此站啟用[1][2]。當時為旅客和貨運車站。
- 1923年（大正12年）12月21日 - 成為播丹鐵道車站[2]。
- 1943年（昭和18年）6月1日 - 播丹鐵道被國有化，成為鐵道省（後來為國鐵）車站[2]。
- 1955年（昭和30年）1月15日 - 隨著北條町（第2次）成立，車站地址變為兵庫縣加西郡北條町西長。
- 1962年（昭和37年）3月1日 - 終止貨物起卸業務[2]。
- 1967年（昭和42年）4月1日 - 隨著加西市成立，車站地址變為現址。
- 1985年（昭和60年）4月1日 - 北條線由北條鐵道接管[2]。
- 2013年（平成25年）9月 - 增設廁所。
- 2014年（平成26年）4月 - 月台登錄成為登錄有形文化財[3] （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。
車站構造
車站是一座地面車站，設有1面1線的單式月台[1]。現時站內還有相對式月台的遺蹟。車站西邊設有木製車站大樓。此站是無人車站[1]。車站大樓在1915年啟用當時已經建成[1]。該車站大樓與月台在2013年11月申請成為登錄有形文化財（同時申請的車站包括有法華口站和播磨下里站）[3]。
時間表
在平日每日設有22班列車，假日則設有17班。
在2020年8月前，不論平日或假日，日間毎小時設有1班列車，一日共有17班列車[4]。
利用狀況
| 1日上下車人次[5] | |
|---|---|
| 年度 | 1日平均人次 |
| 2011年 | 60 |
| 2012年 | 60 |
| 2013年 | 30 |
| 2014年 | 52 |
| 2015年 | 48 |
| 2016年 | 38 |
| 2017年 | 50 |
| 2018年 | 35 |
車站周邊
此站附近有較多農田。
- 下里川
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 兵庫の鉄道全駅 JR・三セク. 神戸新聞総合出版センター. 2011-12-15: 224. ISBN 9784343006028 （日語）.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 曾根悟（監修）. 朝日新聞出版分冊百科編集部（編集） , 編. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 14號 神戸電鉄・能勢電鉄・北條鉄道・北近畿タンゴ鉄道. 朝日新聞出版. 2011-06-19: 19 （日語）.
- ^ 加西・北條鉄道木造駅舎、有形文化財登録に喜びの聲 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 神戶新聞2013年11月16日
- ^ 北條鐵道. 時刻表. [2015-12-18]. （原始內容存檔於2021-06-24） （日語）.
- ^ 國土數値情報(駅別乗降客數データ) （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）（日語） - 國土交通省，2020年9月11日參閲
