阿久根車站
阿久根車站 | |||||||||||
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![]() 車站入口(2014年6月1日) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
阿久根 – あくね – Akune | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 32°1′9″N 130°11′46″E / 32.01917°N 130.19611°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | オレアク | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1922年(大正11年)10月15日 | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日357人次(不含下車乘客) 2015 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
阿久根車站(日語:阿久根駅/あくねえき Akune eki */?)是位於鹿兒島縣阿久根市榮町,肥薩橙鐵道線的車站。車站編號為OR21。
觀光列車「橙食堂」和所有快速「快速海洋快車薩摩」停站。
歷史
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/6e/Hisatsu_orange_railway_Akune_station.jpg/220px-Hisatsu_orange_railway_Akune_station.jpg)
- 1922年(大正11年)10月15日 - 鐵道省川內線阿久根至西方之間開通,此站啟用。
- 1945年(昭和20年)8月12日 - 美軍空襲阿久根,車站大樓燒毀。
- 1946年(昭和21年)2月21日 - 臨時車站大樓竣工。
- 1949年(昭和24年)
- 3月27日 - 現時的車站大樓竣工。
- 6月1日 - 日本國有鐵道成立,成為國鐵車站。
- 1976年(昭和51年)4月2日 - 第1月台、第2月台之間的跨線橋竣工。
- 1978年(昭和53年)4月25日 - 新設綠色窗口。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1986年(昭和61年)10月1日 - 終止行李、郵遞業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
- 2004年(平成16年)3月13日 - 九州新幹線鹿兒島中央站(當日由西鹿兒島站改名而成)至新八代站之間開業,使鹿兒島本線八代站至川內站之間的鐵路業務由肥薩橙鐵道繼承。
- 2004年(平成16年)3月27日 - 來往新八代至此站觀光快速「海風」開始營運。開始設有定期列車於此站為終站。
- 2005年(平成17年)3月1日 - 「海風」延伸至川內。
- 2009年(平成21年)1月25日 - 2008年(平成20年)3月15日之間,使用臥鋪特急「那霸」的2輛24系客車使用為「阿久根旅遊STAYsion」,為旅行列車[1]。(2014年10月末關閉)
- 2013年(平成25年)10月 - 開始車站大樓翻新工程。
- 2014年(平成26年)5月3日 - 車站大樓翻新工程完成,「活潑交流館阿久根車站」開幕[2]。
- 2015年(平成27年)
- 4月1日 - 肥薩橙鐵道不再管理「活潑交流館」。
- 5月3日 - 進行活潑交流館開幕1周年紀念活動。
車站構造
在車站大樓啟用時,是一座木造平屋建築物。在1945年(昭和20年)8月,阿久根空襲被炸彈炸毀。現時的車站大樓在1949年(昭和24年)竣工,為第二代木造車站大樓。車站正面經過改裝,在2014年曾經翻新。在1號月台終端設有設有2條側線,這些側線曾經是貨物月台。現時用作停泊了維護車輛。在2000年代前,仍然設有側線與貨物月台設施。
曾經此站設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台,共設有2面3線的月台。在2號月台側邊為3號月台,在貨物列車側線側邊為1號月台。3號月台和側線部分列車會進行待避。隨著削減貨物列車和減少需待避列車,在末期用作停泊車輛或已退役車輛的留置線之用。在1986年11月1日時間表修正後停止使用,3號月台與側線的轉轍器在1987年內撤走。後來路軌也撤走,遺址成為了停車場。截至2016年,川內一方3號月台的位置還遺留了安全側線。
此站阿久根市為中心車站,在國鐵或JR車站時代,特急「鳳凰」、「燕」、「有明」、臥鋪特急「隼」、「那霸」、急行「開聞」、「蘇鐵」、「櫻島」等,除了在深夜時段運轉的臨時特急「有明」等部分優等列車、臨時列車外,所有優等列車均停站。另外,由於車站接近海邊,在1970年代前設有多班海灘專用直通列車,從山區的薩摩大口站經川內站或水俁站前往此站。此站曾經設有綠色窗口,可購買全國JR指定票。在車站內設有Kiosk和居酒屋,也設有車站便當販賣。車站前設有市營免費停車場、由市設置的免費停泊自行車場。月台還遺留特急「燕」的車廂編號。
在鹿兒島本線時代,此站為主要車站之一,設有可讓列車折返的月台構造。在國鐵、JR時代,除工程、災害使路線停運或臨時團體列車折返以外,定期列車會以此為終站,並未有班次於此站折返運轉。在2004年,路線轉讓至肥薩橙鐵道之際,從3月27日起首次設有列車在此站為終點站(在到達後,列車會前往川內站),以有定期觀光快速列車「海風」。但是在2005年3月1日時間表修正,列車會延長至川內方向,以此站為終站的定期列車只維持1年便消滅。現時毎年3月中旬舉行「高尾野中之市」時,設有臨時列車來往此站至米之津站之間。
車站為有人車站。由阿久根市公益財團法人「阿久根市美麗的大海社區總體營造公社」管理。在車站內設有活潑交流館,由阿久根市管理和營運。曾經活潑交流館是由肥薩橙鐵道營運,但是在2015年3月31日終束管理,在翌日由阿久根市管理。同時,在4月1日起食堂和咖啡廳停止營業。在4月17日中午起咖啡廳重開,在5月1日起食堂重開[3][4]。
- 車站櫃臺
- 平日 6時45分 - 17時45分
- 土休日 7時50分 - 16時15分
- 活潑交流館「阿久根屋」
- 食堂 11時00分 - 14時00分
- 咖啡廳 8時00分 - 19時00分
- 商店 10時00分 - 21時00分
- 季節市場(毎月第一個星期日營業) 11時00分 - 18時00分
在舉行臨時活動時,營業時間會有所變更。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■肥薩橙鐵道線 | 上行 | 出水、水俁、八代方向 | |
1・2 | 下行 | 川內方向 | 大部分列車使用1號月台 |
列車基本上使用1號月台,在進行列車交會時,川內方向列車使用2號月台。但是,在不用列車交會時,八代、川內方向的列車也會使用2號月台。
活潑交流館開放時間是由6時30分(星期六及假日為7時00分)至21時00分之間。在其他時間(清晨與深夜時段)時段上,為了預防犯罪交流館會關閉。乘客需要使用建築物側邊的通用出入口直接前往月台。另外,由於自動售票機在活潑交流館內,與其他有人車站不同,因此在交流道開放時間以外不可購買乘車票。在這些情況下,上車時需要在車內索取整理票,下車時若持有整理票需要在車內支付車費。
使用狀況
在2015年度,1日平均乘車人次為357人[5]
年度 | 1日平均 乘車人次 |
1日平均 上下車人次 |
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2007 | 460 | 936 |
2008 | 429 | 897 |
2009 | 427 | 891 |
2010 | 397 | 825 |
2011 | 358 | 748 |
2012 | 343 | 712 |
2013 | 347 | 716 |
2014 | 362 | 746 |
2015 | 357 | 739 |
車站周邊
車站建設在海邊,位於阿久根市區東北地區,阿久根市內距離各地點較近,可前往阿久根溫泉和阿久根大島等觀光地點。
- 阿久根市政廳
- 鹿兒島縣立阿久根高等學校(2007年3月31日關閉)
- 阿久根市立阿久根小學
- 阿久根郵局
- 阿久根市民醫院
- 山田電機阿久根店
- 阿久根警署阿久根中央派出所
- 市場食堂「Buenkan」
- 鹿兒島縣立阿久根農業高等學校(2007年3月31日關閉)
- 鹿兒島縣立鶴翔高等學校
- 國道3號
- 國道499號
- 阿久根大島
- 阿久根溫泉
公車路線
站前迴旋路內設有南國交通「阿久根車站前」、公車站。
- 公車路線
- 機場穿梭
- 野田 → 高尾野 → 出水站→ 宮之城 → 薩摩分所前 → 鹿兒島機場
- 阿久根市政廳
新幹線開業的影響
阿久根車站在日本國有鐵道、九州旅客鐵道時代中。特急「燕」、臥鋪特急「那霸」、「隼」、夜間列車「開聞」、「夢燕」停站,停車班次較多。在轉為肥薩橙鐵道主要車站之一,星期六與假日快速列車「快速海洋快車薩摩」停站。雖然普通列車班次數目在轉讓後倍增,但是由於轉讓前停站班次中半數以上都是特急列車,因此實際上停站班次是有所減少。另外,鹿兒島縣在九州新幹線開業後1年進行調査[6]中,由於列車利便性下降,使阿久根的觀光客、商務客也減少,周邊居民直接前往出水站或川內站,使阿久根的商店受到打撃。
關於相同遭遇的例子,包括北陸新幹線部分先行開業時,在信越本線時代為特急「淺間」、「白山」設有班次停小諸站,在新幹線啟用後該段信越本線轉讓至信濃鐵道,使小諸站只有快速和普通列車停站[7]。另外,東北新幹線八戶站至新青森站開業後,設有七戶十和田站中途站,並該區間的並行在來線東北本線轉讓至青森鐵道,使本來設有特急列車停靠的三澤站、淺蟲溫泉站、野邊地站只有快速和普通列車停靠[8]。
相鄰車站
- 肥薩橙鐵道
- ■肥薩橙鐵道線
- ■觀光列車「橙食堂」停車站
注腳
- ^ 存档副本. [2009-01-29]. (原始內容存檔於2009-01-29).
- ^ 寶滿志郎(2014年5月10日). 「肥薩おれんじ鉄道:阿久根新駅舎オープン 市が2億1000萬円かけ全面改修 ななつ星in九州の水戸岡氏デザイン」. 毎日新聞 (毎日新聞社)
- ^ にぎわい交流館 阿久根駅. [2020-04-06]. (原始內容存檔於2020-04-06).
- ^ facebookにぎわい交流館阿久根駅【阿久根屋】4月17日
- ^ 鹿兒島縣統計年鑑
- ^ 鹿児島県交通政策課「九州新幹線・肥薩おれんじ鉄道開業影響調査」(平成17年3月)PDF
- ^ 小諸站設有高速公車前往東京都內方向。
- ^ 但是,三澤站和野邊地站均設有前往首都圈方向的直行夜行高速公車
相關條目
外部連結
- 阿久根車站(各站資訊) (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 肥薩橙鐵道
- 國土地理院地圖參閲服務 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) - 阿久根車站周邊1/25000地形圖
- 阿久根旅遊STAYtion - 從車站步行約15秒(車站大樓左邊;前藍色列車活用的住宿設施)