馬自達葉風
馬自達葉風(日語:マツダ・葉風〔はかぜ〕;Mazda Hakaze)是一款由日本馬自達公司開發的概念車。
概要
2007年該款車首度在日內瓦國際車展上發表面世[1],這是該公司繼馬自達流、馬自達流雅等兩款車後,第三款以「流動」為設計主軸的概念車,由馬自達荷蘭籍全球設計總監勞倫斯·范·登·阿克爾(Laurens van den Acker)主持設計工作。
該款車的設計延續流的「流動」概念,雖然外觀看起來像雙門跑車,但實際上以功能而言更接近跨界休旅車(Crossover SUV)。該款車沒有車門門把,採鍘刀式車門,以攝影機取代後視鏡,及部分可開式的天窗
車輛規格
- 全長:4,420mm
- 全寬:1,900mm
- 全高:1,560mm
- 軸距:2,650mm
- 乘坐人數:2+2人
- 引擎:2.3L DISI(Direct Injection Spark Ignition)缸內直噴渦輪增壓L3-VDT型引擎
- 變速系統:六速自排
- 驅動方式:4WD四輪驅動
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車頭
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車尾
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車頭
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車尾
外部連結
- (日語)【MAZDA】マツダ 葉風 Hakaze
- (英文)馬自達葉風之照片 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
參考資料
- (日語) 【MAZDA】マツダ 葉風 Hakaze
- ^ 請見(英文)【MAZDA】Mazda to Exhibit Hakaze Concept Car at the 2007 Geneva International Motor Show 網際網路檔案館的存檔,存檔日期2010-12-03.一文。
發表年度 | 概念車名稱 | 發表年度 | 概念車名稱 |
1970年 | RX500 | 1981年 | MX-81 |
1985年 | MX-03 | 1991年 | HR-X |
2003年 | 楔 | 2003年 | 鷲羽 |
2005年 | 颯爽 | 2005年 | 先驅 |
2006年 | 流 | 2006年 | 鏑 |
2007年 | 大氣 | 2007年 | 流雅 |
2007年 | 葉風 | 2008年 | 清 |
2008年 | 風舞 | 2008年 | 風籟 |
2010年 | 靭 | 2011年 | 勢 |
2011年 | 雄 |
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