麻谷渡口站
麻谷渡口站 Magongnaru | |||||||||||||||||||||
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韓語名稱 | |||||||||||||||||||||
諺文 | 마곡나루역 | ||||||||||||||||||||
朝鮮漢字 | 麻谷나루驛 | ||||||||||||||||||||
馬-賴式 | Magongnaru-yŏk | ||||||||||||||||||||
文觀部式 | Magongnaru-yeok | ||||||||||||||||||||
車站概覽 | |||||||||||||||||||||
其他名稱 | 首爾植物園(副站名) | ||||||||||||||||||||
位置 | 南韓首爾特別市江西區 麻谷中央5路地下2(9號線) 麻谷中央路地下135(機場鐵道) | ||||||||||||||||||||
地理座標 | 37°34′11″N 126°49′48″E / 37.56972°N 126.83000°E | ||||||||||||||||||||
營運者 | |||||||||||||||||||||
途經路線 | ●首爾地鐵9號線 ●仁川國際機場鐵道 | ||||||||||||||||||||
車站構造 | |||||||||||||||||||||
站體類型 | 地下車站 | ||||||||||||||||||||
月台 | ● 混合式月台 ● 側式月台 | ||||||||||||||||||||
其他資訊 | |||||||||||||||||||||
車站編號 | 905 A042 | ||||||||||||||||||||
歷史 | |||||||||||||||||||||
啟用日期 | ● 2014年5月24日 ● 2018年12月1日 | ||||||||||||||||||||
營運資訊 | |||||||||||||||||||||
乘客數量 (2023年) | 平均每日42,552人次 | ||||||||||||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||||||||||||
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麻谷渡口站(韓語:마곡나루역/麻谷나루驛 Magongnaru yeok */?)副站名首爾植物園(서울식물원),是首爾地鐵9號線與機場鐵道沿線交會的一座轉乘車站,位於韓國首爾特別市江西區加陽洞。
車站構造
本站有出口共6處。
9號線月台
站體為2面4線雙島式月台的地下車站,候車月台設有全高式月台門。
過往外側軌道並未開放使用,直至2018年12月1日本站開始停靠急行列車後,始作為急行列車停靠之用。
新傍花 ↑ |
| 下 | | 上 | |
↓ 陽川鄉校 |
月台 | 路線 | 類別 | 目的地 |
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上行 | ●首爾地鐵9號線 | 一般 | 新傍花、金浦機場、開花方向 |
急行 | 金浦機場方向 | ||
下行 | 一般 | 堂山、鷺梁津、新論峴、綜合運動場、石村、奧林匹克公園、中央報勳醫院方向 | |
急行 | 仙遊島、賽江、彥州、綜合運動場、石村、奧林匹克公園、中央報勳醫院方向 |
機場鐵道月台
站體為2面2線側式月台的地下車站,候車月台設有全高式月台門。
↑ 金浦機場 |
上 | | 下 |
數碼媒體城 ↓ |
月台 | 路線 | 目的地 |
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上行 | ●仁川國際機場鐵道 | 首爾站方向 |
下行 | 仁川國際機場1號航站樓方向 |
歷史
- 2014年5月24日:落成啟用。
- 2018年9月29日:仁川機場鐵道站體開通。
- 2018年12月1日:9號線開始停靠急行列車。
- 2019年12月26日:加註副站名首爾植物園(서울식물원)[1]。
車站周邊
圖片
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9號線站名牌
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機場鐵道站名牌
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剪票閘口(9號線側)
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剪票閘口(機場鐵道側)
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1號出口
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2號出口
相鄰車站
參考資料
- ^ 서울특별시고시 제2019-430호[失效連結], 2019-02-26.
外部連結
- 車站資訊-麻谷渡口站 arex (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)
- 車站資訊-麻谷渡口站 metro9 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(韓文)