2005年土耳其大獎賽
| 賽事細節 | |||||
|---|---|---|---|---|---|
2005年世界一級方程式錦標賽共19站中的第14站
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| 日期 | 2005年8月21日 | ||||
| 官方名稱 | 2005年一級方程式土耳其大獎賽 | ||||
| 舉辦地點 | 土耳其圖茲拉，伊斯坦堡賽道 | ||||
| 賽道類型 | 永久性賽道 | ||||
| 賽道長度 | 5.340公里（3.318英里） | ||||
| 比賽距離 | 58圈，309.356公里（192.225英里） | ||||
| 天氣 |
晴朗 空氣溫度 30 °C（86 °F） | ||||
| 觀眾數 | 100,000 | ||||
| 桿位 | |||||
| 車手 | 麥拉倫-梅賽德斯 | ||||
| 時間 | 1:26.797 | ||||
| 最快單圈 | |||||
| 車手 |
 胡安·帕布羅·蒙托亞 | 麥拉倫-梅賽德斯 | |||
| 時間 | 1:24.770 在第39圈 | ||||
| 頒獎台 | |||||
| 第一名 | 麥拉倫-梅賽德斯 | ||||
| 第二名 | 雷諾 | ||||
| 第三名 | 麥拉倫-梅賽德斯 | ||||
2005年土耳其大獎賽（英語：2005 Turkish Grand Prix），官方名稱為2005年一級方程式土耳其大獎賽（英語：2005 Formula 1 Turkish Grand Prix）[1]，是2005年8月21日舉辦於土耳其的一場一級方程式賽事。比賽在伊斯坦堡賽道進行，總計58圈。這是2005年世界一級方程式錦標賽的第14場大獎賽，亦是首屆土耳其大獎賽。
賽事簡報
週五車手
2004車隊積分排名榜最後6支的車隊可在週五自由練習賽派出第三輛賽車。下列車手有參與週五自由練習賽，但沒有參加排位賽或正賽。
| 車隊 | 車號 | 車手 |
|---|---|---|
| 麥拉倫-梅賽德斯 | 35 |  佩德羅·德·拉·羅薩
|
| 薩伯-大馬國油 | - | |
| 紅牛-科斯沃斯 | 37 |  維塔托尼奧·柳齊
|
| 豐田 | 38 |  里卡多·宗塔
|
| 喬丹-豐田 | 39 |  尼可拉斯·基埃薩
|
| 米納爾迪-科斯沃斯 | 40 | 恩里科·托卡塞洛
|
比賽結果
排位賽
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 單圈成績 | 發車位 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 |  奇米·雷克南
|
麥拉倫-梅賽德斯 | 1:26.797 | 1 |
| 2 | 6 | 吉安卡洛·費希切拉
|
雷諾 | 1:27.039 | 2 |
| 3 | 5 | 費爾南多·阿隆索
|
雷諾 | 1:27.050 | 3 |
| 4 | 10 | 胡安·帕布羅·蒙托亞
|
麥拉倫-梅賽德斯 | 1:27.352 | 4 |
| 5 | 16 | 雅諾·楚理
|
豐田 | 1:27.501 | 5 |
| 6 | 8 |  尼克·海菲爾德
|
威廉斯-BMW | 1:27.929 | 6 |
| 7 | 7 |  馬克·韋伯
|
威廉斯-BMW | 1:27.944 | 7 |
| 8 | 12 | 費利佩·馬薩
|
薩伯-大馬國油 | 1:28.419 | 8 |
| 9 | 17 | 拉夫·舒馬克
|
豐田 | 1:28.594 | 9 |
| 10 | 15 |  克里斯蒂安·克萊恩
|
紅牛-科斯沃斯 | 1:28.963 | 10 |
| 11 | 2 | 魯本斯·巴里切羅
|
法拉利 | 1:29.369 | 11 |
| 12 | 14 |  大衛·庫塔
|
紅牛-科斯沃斯 | 1:29.764 | 12 |
| 13 | 3 | 詹森·巴頓
|
英美-本田 | 1:30.063 | 13 |
| 14 | 4 |  佐藤琢磨
|
英美-本田 | 1:30.175 | 20 |
| 15 | 18 |  蒂亞戈·蒙泰羅
|
喬丹-豐田 | 1:30.710 | 14 |
| 16 | 21 |  克里斯蒂安·阿爾伯斯
|
米納爾迪-科斯沃斯 | 1:32.186 | 15 |
| 17 | 20 |  羅伯特·當布斯
|
米納爾迪-科斯沃斯 | 未作時間 | 17 |
| 18 | 11 |  雅克·維倫紐夫
|
薩伯-大馬國油 | 未作時間 | 16 |
| 19 | 19 |  納拉因·卡蒂凱揚
|
喬丹-豐田 | - | 18 |
| 20 | 1 | 麥可·舒馬克
|
法拉利 | - | 19 |
來源：[2]
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- 註記
- ^1 - 羅伯特·當布斯因不合用的煞車油管導致煞車起火，以致未能作出時間。
- ^2 - 納拉因·卡蒂凱揚因更換引擎，須接受10位罰退。
- ^3 - 麥可·舒馬克因在第9號彎打滑並在排位賽後更換引擎，須接受10位罰退。
- ^4 - 佐藤琢磨因擋在了馬克·韋伯的前面被判罰至最後起跑。
正賽
| 名次 | 車號 | 車手 | 車隊 | 輪胎 | 圈數 | 時間/退賽 | 發車位 | 積分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | 奇米·雷克南
|
麥拉倫-梅賽德斯 | M | 58 | 1:24:34.454 | 1 | 10 |
| 2 | 5 | 費爾南多·阿隆索
|
雷諾 | M | 58 | +18.609 | 3 | 8 |
| 3 | 10 | 胡安·巴布羅·蒙托亞
|
麥拉倫-梅賽德斯 | M | 58 | +19.635 | 4 | 6 |
| 4 | 6 | 吉安卡洛·費希切拉
|
雷諾 | M | 58 | +37.973 | 2 | 5 |
| 5 | 3 | 詹森·巴頓
|
英美-本田 | M | 58 | +39.304 | 13 | 4 |
| 6 | 16 | 雅諾·楚理
|
豐田 | M | 58 | +55.420 | 5 | 3 |
| 7 | 14 | 大衛·庫塔
|
紅牛-科斯沃斯 | M | 58 | +1:09.292 | 12 | 2 |
| 8 | 15 | 克里斯蒂安·克萊因
|
紅牛-科斯沃斯 | M | 58 | +1:11.622 | 10 | 1 |
| 9 | 4 | 佐藤琢磨
|
英美-本田 | M | 58 | +1:19.987 | PL | |
| 10 | 2 | 魯本斯·巴里切羅
|
法拉利 | B | 57 | +1圈 | 11 | |
| 11 | 11 | 雅克·維倫紐夫
|
薩伯-大馬國油 | M | 57 | +1圈 | 16 | |
| 12 | 17 | 拉夫·舒馬克
|
豐田 | M | 57 | +1圈 | 9 | |
| 13 | 20 | 羅伯特·當布斯
|
米納爾迪-科斯沃斯 | B | 55 | +3圈 | 17 | |
| 14 | 19 | 納拉因·卡蒂凱揚
|
喬丹-豐田 | B | 55 | +3圈 | 18 | |
| 15 | 18 | 蒂亞戈·蒙泰羅
|
喬丹-豐田 | B | 55 | +3圈 | 14 | |
| Ret | 21 | 克里斯蒂安·阿爾伯斯
|
米納爾迪-科斯沃斯 | B | 48 | 退賽 | 15 | |
| Ret | 1 | 麥可·舒馬克
|
法拉利 | B | 32 | 退賽 | 19 | |
| Ret | 8 | 尼克·海菲爾德
|
威廉斯-BMW | M | 29 | 輪胎故障 | 6 | |
| Ret | 12 | 費利佩·馬薩
|
薩伯-大馬國油 | M | 28 | 引擎故障 | 8 | |
| Ret | 7 | 馬克·韋伯
|
威廉斯-BMW | M | 20 | 輪胎故障 | 7 | |
- 註記
- ^1 — 佐藤琢磨從維修站起跑。
賽後排名
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- 備註：僅列出前五位車手和車隊
參考資料
- ^ Turkish. Formula1.com. [23 December 2020]. （原始內容存檔於2005-11-25）.
- ^ 2005 FORMULA 1 Turkish Grand Prix - Qualifying. Formula1.com. Formula1.com Limited. [27 December 2015]. （原始內容存檔於24 August 2013）.
- ^ 2005 FORMULA 1 Turkish Grand Prix - Race. Formula1.com. Formula1.com Limited. [27 December 2015]. （原始內容存檔於10 October 2014）.
- ^ 2005 Turkish Grand Prix - Race Results & History - GP Archive. GPArchive.com. 21 August 2005 [8 January 2023]. （原始內容存檔於2023-01-28）.
- ^ 5.0 5.1 Turkey 2005 - Championship. statsf1.com. [21 March 2019]. （原始內容存檔於2019-03-21）.
| 上一場： 2005年匈牙利大獎賽 |
2005年世界一級方程式錦標賽 | 下一場： 2005年義大利大獎賽 |
| 上一屆： 無 |
土耳其大獎賽 | 下一屆： 2006年土耳其大獎賽 |