2010年巴西大獎賽
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賽事細節 | |||
---|---|---|---|
![]() 荷塞·卡洛斯·巴瑟賽道 | |||
日期 | 2010年11月7日 | ||
官方名稱 | XXXIX Grande Prêmio Santander do Brasil | ||
舉辦地點 | 巴西聖保羅 | ||
賽道類型 | 永久性賽道 | ||
賽道長度 | 4.309公里(2.677英里) | ||
比賽距離 | 71圈,305.909公里(190.067英里) | ||
桿位 | |||
車手 | 威廉斯車隊-考斯沃斯 | ||
時間 | 1:14.470 | ||
最快單圈 | |||
車手 |
![]() | 麥拉倫車隊-梅塞德斯 | |
時間 | 1:13.851 在第66圈 | ||
頒獎台 | |||
第一名 | 紅牛車隊-雷諾 | ||
第二名 | 紅牛車隊-雷諾 | ||
第三名 | 法拉利車隊 |
2010年巴西大獎賽是2010年世界一級方程式錦標賽第十八站的比賽。在巴西聖保羅荷塞·卡洛斯·巴瑟賽道舉行,正賽在2010年11月7日舉行。今站由塞巴斯蒂安·華特爾取得勝利。
比賽結果
排位賽結果
名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 第一次 | 第二次 | 第三次 | 排位 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 10 | ![]() |
威廉斯車隊-考斯沃斯 | 1:20.050 | 1:19.144 | 1:14.470 | 1 |
2 | 5 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 1:19.160 | 1:18.691 | 1:15.519 | 2 |
3 | 6 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 1:19.025 | 1:18.516 | 1:15.637 | 3 |
4 | 2 | ![]() |
麥拉倫車隊-梅塞德斯 | 1:19.931 | 1:18.921 | 1:15.747 | 4 |
5 | 8 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:18.987 | 1:19.010 | 1:15.989 | 5 |
6 | 9 | ![]() |
威廉斯車隊-考斯沃斯 | 1:19.799 | 1:18.925 | 1:16.203 | 6 |
7 | 11 | ![]() |
雷諾車隊 | 1:19.249 | 1:18.877 | 1:16.552 | 7 |
8 | 3 | ![]() |
梅塞德斯車隊 | 1:19.879 | 1:18.923 | 1:16.925 | 8 |
9 | 7 | ![]() |
法拉利車隊 | 1:19.778 | 1:19.200 | 1:17.101 | 9 |
10 | 12 | ![]() |
雷諾車隊 | 1:20.189 | 1:19.153 | 1:17.656 | 10 |
11 | 1 | ![]() |
麥拉倫車隊-梅塞德斯 | 1:19.905 | 1:19.288 | 11 | |
12 | 23 | ![]() |
BMW薩伯車隊-法拉利 | 1:19.741 | 1:19.385 | 12 | |
13 | 4 | ![]() |
梅塞德斯車隊 | 1:20.153 | 1:19.486 | 13 | |
14 | 17 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:20.158 | 1:19.581 | 14 | |
15 | 16 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 1:20.096 | 1:19.847 | 19 | |
16 | 22 | ![]() |
BMW薩伯車隊-法拉利 | 1:20.174 | 1:19.899 | 15 | |
17 | 15 | ![]() |
印度威力車隊-梅塞德斯 | 1:20.592 | 1:20.357 | 16 | |
18 | 14 | ![]() |
印度威力車隊-梅塞德斯 | 1:20.830 | 22 | ||
19 | 24 | ![]() |
維珍車隊-考斯沃斯 | 1:22.130 | 17 | ||
20 | 18 | ![]() |
蓮花車隊-考斯沃斯 | 1:22.250 | 18 | ||
21 | 19 | ![]() |
蓮花車隊-考斯沃斯 | 1:22.378 | 20 | ||
22 | 25 | ![]() |
維珍車隊-考斯沃斯 | 1:22.810 | 21 | ||
23 | 20 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯 | 1:23.083 | 23 | ||
24 | 21 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯 | 1:23.796 | 24 |
註:
正賽結果
名次 | 車號 | 車手 | 車廠 | 圈數 | 時間/退賽 | 排位 | 分數 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 71 | 1:33:11.803 | 2 | 25 |
2 | 6 | ![]() |
紅牛車隊-雷諾 | 71 | +4.243 | 3 | 18 |
3 | 8 | ![]() |
法拉利車隊 | 71 | +6.807 | 5 | 15 |
4 | 2 | ![]() |
麥拉倫車隊-梅塞德斯 | 71 | +14.634 | 4 | 12 |
5 | 1 | ![]() |
麥拉倫車隊-梅塞德斯 | 71 | +15.593 | 11 | 10 |
6 | 4 | ![]() |
梅塞德斯車隊 | 71 | +35.320 | 13 | 8 |
7 | 3 | ![]() |
梅塞德斯車隊 | 71 | +43.456 | 8 | 6 |
8 | 10 | ![]() |
威廉斯車隊-考斯沃斯 | 70 | +1圈 | 1 | 4 |
9 | 11 | ![]() |
雷諾車隊 | 70 | +1圈 | 7 | 2 |
10 | 23 | ![]() |
BMW薩伯車隊-法拉利 | 70 | +1圈 | 12 | 1 |
11 | 17 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 70 | +1圈 | 14 | |
12 | 14 | ![]() |
印度威力車隊-梅塞德斯 | 70 | +1圈 | 22 | |
13 | 16 | ![]() |
紅牛二隊-法拉利 | 70 | +1圈 | 19 | |
14 | 9 | ![]() |
威廉斯車隊-考斯沃斯 | 70 | +1圈 | 6 | |
15 | 7 | ![]() |
法拉利車隊 | 70 | +1圈 | 9 | |
16 | 12 | ![]() |
雷諾車隊 | 70 | +1圈 | 10 | |
17 | 22 | ![]() |
BMW薩伯車隊-法拉利 | 70 | +1圈 | 15 | |
18 | 19 | ![]() |
蓮花車隊-考斯沃斯 | 69 | +2圈 | 20 | |
19 | 18 | ![]() |
蓮花車隊-考斯沃斯 | 69 | +2圈 | 18 | |
20 | 24 | ![]() |
維珍車隊-考斯沃斯 | 69 | +2圈 | 17 | |
21 | 21 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯 | 69 | +2圈 | 24 | |
22 | 20 | ![]() |
伊斯巴尼亞車隊-考斯沃斯 | 65 | +6圈 | 23 | |
NC | 25 | ![]() |
維珍車隊-考斯沃斯 | 62 | +9圈 | 21 | |
Ret | 15 | ![]() |
印度威力車隊-梅塞德斯 | 49 | 意外 | 16 |
賽後排名
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- 註:只列前五。
參考資料
- ^ 1.0 1.1 Sutil and Buemi to drop five places on Brazil grid. formula1.com (Formula One Administration). 24 October 2010 [4 November 2010]. (原始內容存檔於2010-10-27).
上一場: 2010年韓國大獎賽 |
2010年世界一級方程式錦標賽 | 下一場: 2010年阿布達比大獎賽 |
上一屆: 2009年巴西大獎賽 |
巴西大獎賽 | 下一屆: 2011年巴西大獎賽 |
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