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維基專題:吉林/評級

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吉林專題條目的評級,應當從質量和重要度兩方面進行。

條目質量評級

條目質量評級,是一種全局性評級;亦即,各個專題的條目質量評級標準之間、以及他們與全局條目質量評級標準之間,差異不應過大。

條目

條目類(指主要為摘要式或敘述式的內容的位於條目空間的條目)按照其質量,分為七級。具體的標準,可以見全局條目質量評級標準的相應內容。

  • 典範(FA):用於典範條目,由FAC結束通過後升級。需要社群評選。如果被剝奪,應降回乙級。
  • 優良(GA):用於優良條目,由GAC結束通過後升級。需要社群評選。如果被剝奪,應降回乙級。
  • 甲(A):用於基本完整,並經同行評審後的條目。需要同行評審,並且應當一年進行一次覆審。在一年之內未有成為FA或GA,且沒有改動或沒有通過覆審之甲級條目,應降回乙級。
  • 乙(B):用於基本完成的條目。
  • 丙(C):用於條目內容相對充實,但仍有明顯問題的條目。曾作為DYK,或曾作為動員令活動條目的條目,一般可以直接評為丙級。
  • 初(start):用於任何新創的非小作品條目。
  • 小作品(stub):用於任何符合小作品條件——即總長度短於3000位元組或正文字數少於200字——的條目。

列表

列表類(指主要為表列式的內容的位於條目空間的條目)僅分為兩級。

  • 特色列表(FL)
  • 列表(List)

其他

  • 分類:用於分類。
  • 文件:用於保存於本地的文件。一切保存於共享資源之文件不屬於吉林專題。
  • 主題:用於Portal:吉林及其他有必要的頁面。
  • 專題:用於Wikipedia:吉林專題及其他有必要的頁面。
  • 模板:用於模板。
  • 消歧義:用於消歧義頁面。

評級指南

  • 條目完成同行評審:甲級條目升級的必要條件之一。需要先作為乙級,並且應符合條目質量評級標準對甲級條目的一切標準。
  • 甲級條目同行覆審:每年(計劃為一月)進行一次。
  • DYKC、GAC、FAC:經典的條目編輯階梯。
  • DC:審核標準真的與DYK很接近。

條目重要度評級

與條目質量評級相對,條目重要度評級是一種局限性評級;亦即,各個專題的條目重要度評級標準,顯然不能相同或相似,要不然直接專題合併好了。

條目重要度評級首先起於英文維基百科的維基百科1.0計劃,其旨在使用維基百科的內容製作一本實體的穩定的百科全書。2011年,這個計劃推進到0.8版本,然後就被擱置了。2016年,這個計劃被引進到中文維基百科,但是從來就沒有進展過。

專題的條目重要度,顯然是從專題的角度考慮的。想像一下,您在寫一本和吉林省有關的實體百科全書。哪些條目是這部實體百科全書必須具備的?這樣的條目在吉林專題的重要度顯然就是極高。顯然,根據重要度的局限性原理,這些條目在其他專題,比如「中國專題」,可能重要度就是「中」甚至「低」了。

條目重要度分為四級,依次為:極高(top)、高(high)、中(mid)、低(low)。下表列明了極高、高、中重要度的條目的標準。不符合這些標準,但同時符合關注度標準的條目,都是低重要度條目。重要度只對條目、列表適用。

條目重要度評級參考表
類型與定義 極高
信息基礎 知識邊界 主題概述
省情概述
  • 一般省情概述
  • 地市市情概述
行政區劃
  • 吉林省
  • 各地級行政區,如:長春市
  • 其他縣級以上行政區、管理區
地理特徵
  • 世界聞名的重要地理特徵,如:長白山
  • 全國知名的重要地理特徵,如:圖們江
  • 省內有名的地理特徵,如:伊通河
文化特徵
  • 談及吉林就容易聯想到的文化標誌,如:東北方言
  • 較為知名的文化特徵
  • 省內一定區域內較為流行的方言
文旅遺產
  • 世界文化遺產
  • 全國重點文物保護單位
  • 國家級非物質文化遺產
  • 省內國立、省立文博單位
  • 4A級以上旅遊景區
  • 吉林省文物保護單位
  • 吉林省非物質文化遺產
  • 省內其他上等級博物館、一級圖書館
  • A級旅遊景區
機構單位
  • 全球知名的企事業單位
  • 全球知名的高等院校
  • 現存的省級政府機關機構
  • 省內重點高等院校
  • 全國知名的醫院
  • 省內較強的企事業單位
  • 省內其他高等院校
  • 省重點高級中學
  • 其他三級甲等醫院
  • 省內其他上市企事業單位
交通設施
  • 全球知名的機場(沒有)
  • 全球知名的鐵路車站(沒有)
  • 國際交通幹道
  • 國內或者區域知名的國際機場
  • 鐵路特等站、一等站
  • 市州的主要普鐵客運站、高鐵客運站
  • 國際交通次幹道
  • 國內交通幹道
  • 始發出關旅客列車
  • 一般的營運機場
  • 鐵路二等站
  • 縣市的主要普鐵、高鐵客運站
  • 國內交通次幹道
  • 省內交通幹道
  • 始發東北以內主要城市間列車
  • 通過出關旅客列車
歷史和事件
  • 歷史朝代、政權
  • 有全球關注度的事件
  • 國內有一定影響的重大事件
  • 省內知名的一般重大事件
人物
  • 聞名全國甚至世界的人物
  • 在省內有相當知名度或有相當貢獻者,如:宋小濂
  • 在地區內有一定知名度者
人物評級標準:
  • 上述評級標準僅限於出身於吉林省或在吉林省長期工作生活(至少半生)的,且已經至少去世25年,成為歷史的人物
  • 生者或者逝去不足25年者,因其對歷史的影響不能完全確定,降一級評級,如:王澤山
  • 在吉林工作生活僅限於短期(如組織抗日或者當了幾年省長),且對吉林省影響較不明確的,按照其全局影響,降一級評級,如:金日成
  • 在吉林工作生活僅限於極短期(如求學或旅居),且對吉林省沒有影響的,不納入吉林專題
  • 以上降級評級,可以疊加
其他
  • 酌情確定
  • 其他非常重要之條目
  • 其他在一定區域內有知名度之條目。

評級疑難解答

如何評級?

任何人(無論是否為吉林專題的參與者)都可以在與吉林相關的條目(或其他內容)的評論頁進行手工評級。

在評論頁頂端加入{{WikiProject Jilin|class=|importance=}},就可以將其歸入吉林專題。接下來,您可以按照本頁的指引自行評級,亦可以留著不做評級,等待其他資深或者閒著沒事的維基人進行評級。

您也可以使用手動工具(如User:Chiefwei/rater/rater.js)在條目頁或評論頁操作評級。

為什麼要評級?

評級的目的在於對專題的工作量進度的評判。

條目沒有高低貴賤之分,只有是否滿足關注度的區別,而不能滿足關注度標準的條目,顯然不應存在於維基百科。

沒有哪個條目是不再需要完善的。事物會起變化,即使不起變化,對事物的認識也會起變化。關鍵在於,某個條目需要花費多少精力才能達到一種相對完善的程度?如果是優良條目,只需要更加全面、專業、準確的繕寫即可;如果是小作品,就需要專門去查閱資料,進行大規模擴充,甚至砍掉重寫。所以,評級不是給用戶看的,而是給編者看的:他們到底還需要進行多少工作,以使得所有條目都至少能讓普通用戶滿意

DC和DYK?

有人會問:憑什麼DYKCDC的條目可以直接被評為丙級?

首先,我沒有下定論。我們用的定語為「一般」,不是「必然」。某些質量低劣,純靠拉票而上去的條目,完全可以評為初級。

其次,考慮到DYKC和DC一般要求不是小作品、有一定的可靠來源,因此DYKC和DC的條目,至少可以被評為初級;絕大多數DYKC和DC的條目編者,都知道百科全書應當怎麼寫,並且也這樣組織內容和來源。這樣,便可以滿足丙級的要求。

總之,DYKC和DC畢竟也是一種對條目質量的評估,因而能通過就證明條目達到了一定水平。各位編者大可以自行裁定。