八草車站
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八草站 | |||||
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日语名称 | |||||
八草 – やくさ – Yakusa | |||||
车站概览 | |||||
其他名称 | 愛知工業大學前 | ||||
位置 | ![]() | ||||
地理坐标 | 35°10′45″N 137°6′44″E / 35.17917°N 137.11222°E | ||||
拥有者 | 愛知環狀鐵道(愛環,詳細資料) 愛知高速交通(Linimo,詳細資料) | ||||
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八草站(日语:八草駅/やくさえき Yakusa eki */?)是位於愛知縣豐田市八草町字石坂。為愛知環狀鐵道及愛知高速交通之車站。有愛知工業大學前之副站名。車站編號部分,愛知環狀鐵道線為18,東部丘陵線為L09。
概要
起源於1988年(昭和63年)1月時,愛知環狀鐵道(愛知環狀鐵道線)單獨設立本站為始。開業當時之站名雖和現今同稱為「八草站」,但於2004年(平成16年)10月時改稱為「萬博八草站」。於隔年2005年(平成17年)3月時,由藤之丘站開往到本站之愛知高速交通東部丘陵線(Linimo)開業,本站為此兩路線之轉乘站。
對在Linimo開業後不久後開始舉行之2005年日本國際博覽會(愛知萬博)來說,本站和藤之丘站相連接後,成為重要之交通孔道。除了站內設施也大幅度地修繕之外,其中包括增設臨時站體、臨時月台以及公車總站等,以應付眾多觀光客源之需求。
萬博結束後,愛知環狀鐵道於2005年10月起、Linimo則於2006年(平成18年)4月起,將站名改回以往的「八草站」。而在萬博結束之後,將當時增設之站體等設施的規模縮減後來使用。
車站結構
愛知環狀鐵道線
愛知環狀鐵道 八草站 | |||||||||||
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八草站月台 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
八草 – やくさ – Yakusa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°10′45″N 137°6′44″E / 35.17917°N 137.11222°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 對向式 2面2線 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヤク | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1988年(昭和63年)1月31日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日5,061人次 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
一度改稱為萬博八草站。 |
為地面車站,擁有2面2線之側式月台。站體為設置在月台上方之跨站式站房,並與愛知高速交通東部丘陵線之八草站高架部(剪票口)互相連繫。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | ■愛知環狀鐵道線 | 新豐田、北野桝塚、岡崎方向 |
2 | 瀨戶市、高藏寺方向 |
愛知高速交通東部丘陵線
愛知高速交通 八草站 | |||||||||||
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Linimo的八草站站舍 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
八草 – やくさ – Yakusa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 35°10′45″N 137°6′44″E / 35.17917°N 137.11222°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 高架車站 | ||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2005年(平成17年)3月6日 | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日6,412人次 2014年 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
標誌:![]() |
為高架式車站,擁有1面2線之島式月台。為有站務員配置站。為了乘客們之安全起見在第1、2月台上設有可動式月台門。 本站於出入口設置3座電梯與站內設置1座電梯以配合無障礙環境。
月台配置
月台 | 路線 | 目的地 |
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1 | ■東部丘陵線 | 下車專用 |
2 | 愛·地球博紀念公園、藤丘方向 |
使用情況
- 愛知環狀鐵道 - 2018年度1日平均上下車人次為6,130人。
- 愛知高速交通 - 2018年度1日平均上下車人次為7,251人。
各年度1日平均上下車人次如下表。
年度 | 愛知環狀 | Linimo | 來源 |
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1日平均 上下車人次 |
1日平均 上下車人次 | ||
2002年(平成14年) | 1,838 | 未開業 | [1] |
2003年(平成15年) | 1,924 | [1] | |
2004年(平成16年) | 3,500 | 17,818 | [1] |
2005年(平成17年) | 27,433 | 24,390 | [1] |
2006年(平成18年) | 3,565 | 4,435 | [1] |
2007年(平成19年) | 4,075 | 5,033 | [2] |
2008年(平成20年) | 4,367 | 5,472 | [3] |
2009年(平成21年) | 4,532 | 5,682 | [4] |
2010年(平成22年) | 4,631 | 5,732 | [5] |
2011年(平成23年) | 4,811 | 5,886 | [6] |
2012年(平成24年) | 5,003 | 6,093 | [7] |
2013年(平成25年) | 5,394 | 6,412 | [7] |
2014年(平成26年) | 5,061 | 6,412 | [7] |
2015年(平成27年) | 5,446 | 6,854 | [8] |
2016年(平成28年) | 5,652 | 6,671 | [9] |
2017年(平成29年) | 6,139 | 7,294 | [10] |
2018年(平成30年) | 6,130 | 7,251 | [11] |
相鄰車站
- 愛知高速交通
- ■東部丘陵線(Linimo)
- 陶瓷資料館南(L08)-八草(L09)
參考資料
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 豊田市統計書(平成18年版)PDF
- ^ 豊田市統計書(平成19年版)PDF
- ^ 豊田市統計書(平成20年版)PDF
- ^ 豊田市統計書(平成21年版)PDF
- ^ 豊田市統計書(平成22年版)PDF
- ^ 豊田市統計書(平成23年版)PDF
- ^ 7.0 7.1 7.2 豊田市統計書(平成26年版)PDF
- ^ 豊田市統計書(平成27年版)PDF
- ^ 豊田市統計書(平成28年版)PDF
- ^ 豊田市統計書(平成29年版)PDF
- ^ 豊田市統計書(平成30年版)PDF