城子內
城子內，原寫為城仔內，是臺灣臺南市七股區的一個傳統地域名稱，位於該區東北部。相較於今日行政區，其範圍大致為後港里不含東北部及西南部。[1][2][3][4]
歷史
台灣日治初期，城子內地區為一街庄，稱為「城仔內庄」（舊制街庄），隸屬於蕭壠堡。該庄昔日北與後港庄為鄰，東與下營庄為鄰，南邊為篤加庄，西邊為頂山仔庄。[1]
1901年（日治明治三十四年）11月11日，全台廢縣廳改設二十廳，該庄隸屬於鹽水港廳。[5]1904年（明治三十七年）4月1日，該庄編入「下營區」，隸屬於鹽水港廳。[6]1906年（明治三十九年）4月1日，鹽水港廳內管轄區域調整，該庄仍隸屬於下營區。[7]1909年（明治四十二年）10月25日，全台合併二十廳為十二廳，下營區改隸屬於臺南廳。[8]1920年（大正九年）10月1日，全台地方制度大改正，廢十二廳改設五州二廳，該庄改制並雅化為「城子內」大字，隸屬於臺南州北門郡七股庄（新制街庄）。[9]
戰後七股庄改制為七股鄉，隸屬於臺南縣，大字亦改制為村。1950年（民國39年）10月25日，雲、嘉、南分治，七股鄉仍隸屬於臺南縣。[10]2010年（民國99年）12月25日，臺南縣、市合併為直轄臺南市，七股鄉改制為七股區，村亦改制為里。
聚落
本地區發展較早的聚落為城仔內、水師藔，在日治初期的官方地圖上已有記載。[1]
交通
省道台17線又稱「西部濱海公路」，是甲南至水底寮的幹道，經過本地區西部接近邊界地帶。由該道路北行可前往將軍區、北門區、嘉義縣布袋鎮、東石鄉等地；南行可前往七股區七股地區、安南區、臺南市北區/中西區、南區等地。[1][2][11]
區道南26線是青鯤鯓至佳里的道路，經過本地區城仔內聚落。[1][2][4][12][13]
區道南26-1線是城子內至港西的道路，其南側端點（終點）位於本地區東部城仔內聚落東側的區道南26線暨區道南26-2線終點路口。[1][2][4]
區道南26-2線是水師寮至城子內的道路，全線位於本地區境內，其西側端點（起點）位於本地區西部略偏北的省道台17線路口，東側端點（終點）位於本地區東部城仔內聚落東側的區道南26線暨區道南26-1線起點路口，中間會經過水師藔聚落。[1][2][4]
參考文獻
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 臺灣堡圖. 臺灣總督府. 1904年.
- ^ 2.0 2.1 2.2 2.3 2.4 2.5 臺灣百年歷史地圖·日治行政區_街庄(1990年代)圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_村里界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. [2021-07-14]. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 4.0 4.1 4.2 4.3 臺南縣七股鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年12月.
- ^ 明治三十四年府令第六十六號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1901-11-11, 第1054號: 16–17.
- ^ 鹽水港廳廳令第三號街庄長管轄區域. 明治三十七年臺灣總督府公文類纂. 1904-03-31: 0013–0018.
- ^ 明治三九年民總第九六二號鹽水港廳廳令第三號鹽水港廳街庄長管轄區域改正ノ件. 明治三十九年臺灣總督府公文類纂. 1906-02-14: 0277–0304.
- ^ 明治四十二年府令第七十五號·廳位置及管轄區域. 臺灣總督府府報. 1909-10-25, 第2819號: 69–83.
- ^ 台灣總督府、台灣日日新報社合編 (编). 新舊對照管轄便覽. 成文出版社. 1921年.
- ^ 王世慶. 重修臺灣省通志·卷七 政治志·建置沿革篇. 臺灣省文獻委員會. 1991-06-30.
- ^ 臺灣百年歷史地圖·行政區_鄉鎮區界【NLSC】圖層. 臺灣百年歷史地圖. 中央研究院人文社會科學研究中心地理資訊科學研究專題中心. （原始内容存档于2019-06-30）.
- ^ 臺南縣將軍鄉行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年11月.
- ^ 臺南縣佳里鎮行政區域圖. 中華民國內政部. 2005年9月.
