小金城趾站
小金城趾 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
小金城趾 – こがねじょうし – Koganejōshi | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本千葉縣松戶市大金平 | ||||||||||
地理坐标 | 35°50′8.6″N 139°55′2.5″E / 35.835722°N 139.917361°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站(跨站式站房) | ||||||||||
站台 | 1面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1953年(昭和28年)12月24日[1] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日827人次(不含下車乘客) 2017 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
有人車站 在1967年車站遷移至現地 |
小金城趾站(日语:小金城趾駅/こがねじょうしえき Koganejōshi eki */?)是位於千葉縣松戶市大金平,流鐵流山線的車站。車站編號為RN3。
歷史
在1954年9月1日合併前,此站位於東葛飾郡小金町內,車站名稱取自小金城城蹟(小金城趾)[1]。
- 1953年(昭和28年)12月24日 - 車站啟用[1]。
- 1967年(昭和42年)7月1日 - 車站向流山一方遷移,新設交會設備[1]。
- 2015年(平成27年) - 針對連接車站的大金平縣營住宅抗震問題,當時檢討大樓是否應該進行翻新,後來決定拆毀[2],最後在2015年6月下旬拆毀[3],自此車站大樓是成獨立設施。
車站構造
車站是一座地面車站,設有1面2線的島式月台。為流山線唯一可進行交會的車站[1]。早上和深夜部分列車外,所有列車可進行列車交會[4]。
曾經車站大樓東北方鄰接大金平縣營住宅,大樓與住宅大廈為一體化設計。在車站大樓對面設有行人天橋,在該處設有售票和檢票的地方。舊車站大樓中其中一個出口(大金平一方)連接住宅大廈。後來由於縣營住宅的抗震問題,便於2015年拆毀。車站只可經樓梯連接地面,自從此站成為跨站式站房。
在1967年車站遷移至現地,原本車站位於靠近馬橋一方(於大谷口村落入口附近)。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ●流山線 | 上行 | 馬橋方向 |
2 | 下行 | 流山方向 |
-
售票櫃臺附近(2009年4月10日)
-
流山方向望向車站月台(2007年11月4日)
-
從跨線橋望向流山方向(2007年11月4日)
-
列車交會設備(2003年6月10日)
使用狀況
根據松戶市統計書,在2017年(平成29年)度的一日平均上下車人次為1,629人。
以下為近年1日平均乘車人次列表:
年度 | 1日平均 乘車人次 |
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1990年 | 954 |
1991年 | 979 |
1992年 | 1,013 |
1993年 | 1,064 |
1994年 | 1,023 |
1995年 | 973 |
1996年 | 937 |
1997年 | 922 |
1998年 | 921 |
1999年 | 902 |
2000年 | 928 |
2001年 | 949 |
2002年 | 961 |
2003年 | 914 |
2004年 | 908 |
2005年 | 915 |
2006年 | 914 |
2007年 | 884 |
2008年 | 870 |
2009年 | 829 |
2010年 | 824 |
2011年 | 779 |
2012年 | 764 |
2013年 | 752 |
2014年 | 759 |
2015年 | 737 |
車站周邊
站前設有幽靜住宅街,也有部分地方為農田[1]。車站南邊設有千葉縣道280號白井流山線。車站西南方設有出入口,該處可越過新坂川。
大金平方向(東北一方)
在大金平方向出口原本連接6層高的大金平縣營住宅。在拆毀後,變為樓梯連接地面。
- 松戶市大金平消防署
- 松戶市立小金北小學
- 松戶市立殿平賀小學(步行約11分鐘,最近的車站是北小金站)
- 松戶大金平郵局
- 龜有信用金庫 松戶分店
- 小金的士總部 - 京成集團的小金交通不同公司
- SYS網球俱樂部
- 大谷口歷史公園(小金城蹟)
- 松本清紀念會館
- 普門寺大勝院
橫須賀方向(西南方)
- 千葉愛友會紀念醫院
- 千葉縣立小金高等學校
- 松戶市立小金中學
- 松戶市立橫須賀小學
- 戶勝中央農業協同組合(JA戶勝中央)(舊千葉小金農業協同組合(舊JA千葉小金))合作店
- A·Colle 新松戶北一丁目店
- Super Courant D'air 新松戸店
- CoCo壹番屋 新松戶店
- 家庭網球俱樂部
巴士路線
松戶新京成巴士幸田線(北小金站至幸田方向)「小金城趾站入口」巴士站位於車站東北方約400米(步行約5分鐘)。但是,距離車站較遠,加上該巴士路線與流山線的功能一樣都是連接JR常磐線的路線,因此沒有實際的轉乘功能。
其他
此站至幸谷站之間設有一座沒警報機和遮斷機的平交道,電車通過時會鳴笛,聲音遠至月台上也可聽見[5]。
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄. 朝日新聞出版. 2011-08-07: 24・26頁 (日语).
- ^ 県営住宅における建替事業等の実施方針 (PDF). [2021-10-13]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-05).
- ^ 広報まつど 2015年6月15日号 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
- ^ 小金城趾駅|時刻表|流鉄. www.ryutetsu.jp. [2019-04-27]. (原始内容存档于2021-05-18) (日语).
- ^ 第4種踏切・事故現場を歩く(1)「専用踏切」流鉄流山線・小金城趾-幸谷間(時事ドットコムニュース) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
參考文獻
- 曾根悟(監修). 朝日新聞出版分冊百科編集部(編集) , 编. 週刊 歴史でめぐる鉄道全路線 公営鉄道・私鉄. 週刊朝日百科. 21号 関東鉄道・真岡鐵道・首都圏新都市鉄道・流鉄. 朝日新聞出版. 2011-08-07 (日语).