承豐道
原名 | 啟德機場跑道(新南段) 啟德機場滑行道B1(舊南段) |
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命名緣由 | 2012年9月28日憲報第6493號政府公告、2020年6月12日憲報第3235號政府公告 |
道路長度 | 1.39公里(0.86英里) |
车速限制 | 50公里每小時 |
车道数 | 2線 |
地點 | 香港九龍九龍城區 |
起點 | 啟德承啟道 |
終點 | 啟德郵輪碼頭 |
建造 | |
通車 | 2013年3月16日(舊南段) 2019年12月30日(新南段) 2022年12月31日(北段) |
承豐道(英語:Shing Fung Road)是香港九龍啟德的一條道路,位於舊啟德機場跑道範圍內,貫穿前機場跑道;機場關閉後,因跑道南端用地為啟德高爾夫城所租用,為了方便交通,有關部門曾經將無植被的跑道路段與啟德第三滑行道橋(現已重新命名為啟德橋,而道路則分兩階段抬高,以容納各種公用管道)連接一起,以讓高爾夫車輛可以進入;2011年為配合碼頭的興建而再把道路平整化,2012年起始名為承豐道,取承字與乘字同音,有乘風而去之意,可以從中反映啟德從過去的機場承繼豐碩的遺產。而該道路暫仍為啟德發展區內最長,也是啟德發展區內最南端的道路[1][2]。
而由於當局有意把前跑道北岸擬作海濱長廊[3],故原有絕大部分的承豐道於2019年12月30日下午2時起永久封閉,而代替道路D3A亦同時成為承豐道的主體部分[4]。話雖如此,地政總署要延至2020年6月12日才對上述修訂正式刊憲,同時亦將連接承昌道一段劃歸啟德橋[5]。
另外,承豐道北邊沿跑道區延伸至近啟德體育園主場,並與承啟道和沐泰街交界連接;當中,穿越擬建都會公園的路段低於水平面,採用明挖回填方式興建,而中九龍幹線附近一段則抬升以跨過該幹線。北延路段於2022年12月31日下午2時通車,初期只開通北行的兩條行車線,將其中一條行車線改作南行。[6]
交通
- 啟德郵輪碼頭接駁巴士所有線路,為往返啟德郵輪碼頭的乘客提供免費服務。
承豐道設有巴士站,供以下路線停靠。
另外,雖然城巴22X線只在承豐道旁的承裕里設站,但卻是現時惟一行經整段承豐道的巴士線。
鄰近建築物
- 啟德海灣 (承豐道15號)
- 維港1號 (承豐道21號)
- 天瀧 (承豐道22號)
- MIAMI QUAY (承豐道23號)
- 啟德郵輪碼頭及啟德郵輪碼頭公園 (承豐道33號)
- 啟德跑道公園
- 啟德橋
- 承昌道
- 觀塘避風塘
參考資料
- ^ 香港地方﹣道路及鐵路﹣二零一二年新道路. [2013-06-21]. (原始内容存档于2020-01-12).
- ^ 存档副本 (PDF). [2014-07-28]. (原始内容 (PDF)存档于2012-07-11).
- ^ 啟德發展計劃前跑道南面發展項目的基礎設施工程第二期 互联网档案馆的存檔,存档日期2014-10-31.,觀塘區議會交通及運輸委員會文件第1/2014號,2014年2月6日
- ^ 運輸署 - 交通通告 - 九龍城區的承豐路封閉及交通安排. [2020-06-17]. (原始内容存档于2020-10-27).
- ^ 地政總署﹣第3235號公告﹣街道命名
- ^ 〈九龍城區新建未命名道路 (D3路—都會公園段)的臨時交通安排 (页面存档备份,存于互联网档案馆)〉,香港特別行政區運輸署,2022年12月30日。