日向庄內站
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日向庄內站 | |||||
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日语名称 | |||||
日向庄内 – ひゅうがしょうない – Hyūga-Shōnai | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 宮崎縣都城市乙房町 | ||||
地理坐标 | 31°45′44″N 131°3′42″E / 31.76222°N 131.06167°E | ||||
拥有者 | 九州旅客鐵道(JR九州) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面站 | ||||
站台 | 1面1線 | ||||
其他信息 | |||||
电报码 | シヨ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1952年4月15日 | ||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日65人次 2015 | ||||
服务 | |||||
■吉都線 | |||||
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日向庄內站(日语:日向庄内駅/ひゅうがしょうないえき Hyūga-Shōnai eki */?)位於宮崎縣都城市乙房町,是九州旅客鐵道(JR九州)吉都線上的車站。
車站構造
站房
現時使用中的為第二代站房,採用簡易車站模式,與日豐本線內宮崎縣段和鹿兒島縣上使用人數較少的款式相同,中央部份為自由通道,包含出入口及開放式驗票口;左側為候車室,放置了共兩張4座位及2座位的週塑膠長櫈,右側為儲物室。
當地居民為了美化車站,在站房前及月台上擺置了花壇,又會定時打更換候車室上的佈置以配合不同時期,包括有新年及其他節日的裝飾、一般裝飾等。
由於使用人數不多站房內並未設有簡易式近距離自動售票機。
月台
只設有側式月台1座,長約150米,有效長度為7輛。列車不能交換。列車到站時,往吉松方向為右側上落,往都城方向為左側上落。
路線 | 上下行 | 方向 |
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■吉都線 | 下行 | 都城、經■日豐本線往南宮崎方向 |
上行 | 吉松、經■肥薩線往隼人方向 |
歷史
- 1952年4月15日:開業[1]。
- 1963年5月10日:取消手提行李提取服務[2]。
- 1977年11月:站房改建、並加設列車接近警報裝置[3]。
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
- 2017年初:外牆翻塗。
- 2022年4月1日:隨宮崎綜合鐵道事業部改組,並且昇格為宮崎支社[4],本站成為了鹿兒島支社與宮崎支社的邊界站[5]。
使用人數
以下為近年1日平均乘車人次[6]。2016年起,因JR九州只公佈使用人數首300個車站的人數,本站因未達至首300位而獲得公佈實質人數的車站,又因一直未能達到每日乘車人數超過100人,因此亦未有上名[7]。
年度 | 1日平均 乗車人員 |
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1996年 | 34 |
1997年 | 30 |
1998年 | 38 |
1999年 | 39 |
2000年 | 41 |
2001年 | 43 |
2002年 | 61 |
2003年 | 58 |
2004年 | 55 |
2005年 | 56 |
2006年 | 51 |
2007年 | 55 |
2008年 | 58 |
2009年 | 64 |
2010年 | 62 |
2011年 | 64 |
2012年 | 65 |
2013年 | 60 |
2014年 | 63 |
2015年 | 65 |
相鄰車站
參考文獻
- 今尾惠介. 日本鉄道旅行地図帳 12号・九州. 日本鉄道旅行地図帳. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790030-2.
注釋
- ^ 日本《官報》第7579號「日本国有鉄道公示第129号」,大藏省印刷局:1952年4月14日,第273頁。
- ^ 石野哲(編). 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 Ⅱ. JTB. 1998: 776. ISBN 978-4-533-02980-6.
- ^ 牛ノ浜など三駅舎も. 交通新聞 (交通協力会). 1977-11-10: 1.
- ^ 九州旅客鉄道株式会社人事異動(2022年4月1日付) (页面存档备份,存于互联网档案馆) - 九州旅客鉄道(2022年3月25日閲覧)
- ^ 本站雖然位於宮崎縣,但按JR九州的劃分,吉都線全線歸鹿兒島支社管理。
- ^ 宮崎縣統計年鑑
- ^ 駅別乗車人員上位300駅(2021年度) (PDF). 九州旅客鉄道. [2022-08-26]. (原始内容 (PDF)存档于2022-08-26) (日语).
外部連結
- JR九州 - 日向庄內車站 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
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