杭长客运专线
| 杭长客运专线 （沪昆客运专线杭州至长沙段） | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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 CR400AF列车通过杭长客运专线金华段 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 概覽 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营範圍 |  中华人民共和国杭州與長沙之間 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 服務類型 | 客运 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 目前狀況 | 运营中 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 起點站 | 杭州东、长沙南 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 主要車站 | 杭州东站、南昌西站、长沙南站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 技術數據 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路等級 | 客运专线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 线路長度 | 921.426 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最高速度 | 350 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 正線數目 | 双线 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 車站數目 | 21个 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 軌距 | 1,435毫米（標準軌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最小曲线半径 | 7000m[1] | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 最大坡度 | 20‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 電氣化方式 | 接触网供电：50 Hz 25,000V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 閉塞方式 | 自动闭塞 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 開通运营 | 2014年9月16日（南昌-长沙）、2014年12月10日（杭州-南昌） | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 建設者 | 江西段：沪昆铁路客运专线江西有限责任公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 运营者 | 上海局集团、南昌局集团、广州局集团 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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杭长客运专线是中国一条运营中的连接浙江省杭州市与湖南省长沙市的高速铁路，是沪昆客运专线组成部分。
杭长客运专线正线全长921.426公里，联络线（单线）全长69.193公里，杭州枢纽新建杭州至萧山正线17.044公里。于2009年12月开工，2014年12月10日全线建成通车，乘高铁从杭州到南昌最快为2小时14分，到长沙最快为3小时36分，车次均为G85/6。[2]
概况
杭长客运专线自东向西共设杭州东、杭州南、诸暨、义乌、金华、龙游、衢州、江山、玉山南、上饶、弋阳、鹰潭北、抚州东、进贤南、南昌西、高安、新余北、宜春、萍乡北、醴陵东、长沙南共21个车站，并扩建杭州、南昌西、长沙动车运用所，另建杭州北货场。
历史
前期准备
- 2004年，国务院审议通过的《中长期铁路网规划》中最早提出杭长客运专线。2005年6月，杭长客运专线得到国家批复，确定为由杭州经南昌至长沙。
- 2008年12月6日至7日，铁道部联合铁路沿线市县政府、中咨公司、上海铁路局、南昌铁路局、广州铁路集团、成都铁路局、昆明铁路局等单位，在长沙召开了“杭长、长昆铁路客运专线预可研审查会”，决定了杭长客运专线及长昆客运专线的走向[4]。
- 2009年5月，杭长客运专线可行性研究通过铁道部审查。同年6月1日起，勘测工作全线展开[5]。
开工建设
- 2013年4月22日 开始电气化施工[6]。
联调联试
开通运营
2014年9月16日，杭长客运专线长沙-南昌间开通运营[7][8][9][10]。
2014年12月10日，杭长客运专线杭州-南昌间开通运营，至此杭长段全线投入运营，首发车次为G7365（杭州东→江山）[11]。同时开通的还有多班沪长高速动车组列车，沪昆既有线动车组列车全部停运。
车站
| 杭长客运专线 | |||||||||
| 车站 | 运价里程 （公里） |
区间里程 （公里） |
所在地 | 到发线数目（含正线） | 连接铁路 | 城市轨道交通换乘路线 | 备注 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 杭州东站 | 0 | —— | 浙江省 | 杭州市 | 上城区 | 15台30线（其中沪杭长场6台12线） | 沪杭客运专线 宁杭客运专线 杭甬客运专线 杭黄客运专线 沪昆铁路（不互通） |
杭州地铁1号线 杭州地铁4号线 杭州地铁6号线 杭州地铁19号线 |
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| 杭州南站 | 16 | 16 | 萧山区 | 7台21线（其中杭长场2台5线） | 杭甬客运专线 杭黄客运专线 沪昆铁路（不互通） 萧甬铁路（不互通）及萧萧联络线（不互通） |
杭州地铁5号线 | 暂未开通 | ||
| 诸暨站 | 66 | 50 | 绍兴市 | 诸暨市 | 4台10线（其中杭长场2台5线） | 沪昆铁路（不互通） |
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| 义乌站 | 109 | 43 | 金华市 | 义乌市 | 6台15线（其中杭长场3台7线，有一个站台与普速场共用） | 沪昆铁路（不互通） | 金华轨道交通金义东线（建设中） | ||
| 金华站 | 161 | 52 | 婺城区 | 6台15线（其中杭长场3台7线） | 新金温铁路 沪昆铁路（不互通） 金温铁路（不互通） 金千铁路（不互通） |
金华轨道交通金义东线 | |||
| 龙游站 | 210 | 49 | 衢州市 | 龙游县 | 3台8线（其中高速场2台4线，有一个站台与普速场共用） | 沪昆铁路（不互通） | |||
| 衢州站 | 239 | 29 | 柯城区 | 5台15线（其中杭长场3台7线） | 沪昆铁路（不互通） 衢九铁路（不互通） 衢宁铁路（建设中） |
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| 江山站 | 269 | 30 | 江山市 | 4台11线（其中高速场2台4线） | 沪昆铁路（不互通） | ||||
| 玉山南站 | 307 | 38 | 江西省 | 上饶市 | 玉山县 | 2台5线 | |||
| 上饶站 | 341 | 34 | 信州区 | 7台19线（其中杭长场3台7线） | 合福客运专线 沪昆铁路（不互通） |
||||
| 弋阳站 | 401 | 60 | 弋阳县 | 3台9线（其中杭长场2台4线） | 沪昆铁路（不互通） | ||||
| 鹰潭北站 | 442 | 41 | 鹰潭市 | 贵溪市 | 3台7线 | 位于信江新区 | |||
| 抚州东站 | 485 | 43 | 抚州市 | 东乡县 | 2台4线 | 与东乡站为同城站 | |||
| 进贤南站 | 524 | 39 | 南昌市 | 进贤县 | 2台4线 | ||||
| 南昌西站 | 582 | 58 | 新建县 | 12台26线 | 昌九城际铁路 昌赣客运专线 昌福铁路 |
南昌地铁2号线 | 位于红谷滩新区 | ||
| 高安站 | 629 | 47 | 宜春市 | 高安市 | 2台4线 | ||||
| 新余北站 | 709 | 80 | 新余市 | 渝水区 | 2台5线 | ||||
| 宜春站 | 758 | 49 | 宜春市 | 袁州区 | 4台10线（其中杭长场2台5线） | 沪昆铁路（不互通） | |||
| 萍乡北站 | 819 | 61 | 萍乡市 | 上栗县 | 3台7线 | 位于萍乡开发区 | |||
| 醴陵东站 | 848 | 29 | 湖南省 | 株洲市 | 醴陵市 | 2台4线 | |||
| 长沙南站 | 924 | 76 | 长沙市 | 雨花区 | 13台28线 | 长昆客运专线 京广高速铁路 |
长沙地铁2号线 长沙地铁4号线 |
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事故
建设事故
2011年3月17日，位于杭州萧山区的白龙岗隧道（现称青化山隧道）出口明洞坍塌，造成2人死亡、1人轻伤。[12]
参考资料
- ^ 新建杭州至长沙铁路客运专线（江西段）. [2013-11-13]. （原始内容存档于2013-11-13）.
- ^ 坐火车到南昌明年年底只需两小时. 杭州网. 2013-10-22. （原始内容存档于2015-10-04）.
- ^ 向莆铁路的联络正线，与杭长高铁的横岗站有连接吗？. [2014-03-13]. （原始内容存档于2020-11-16）.
- ^ 杭长、长昆铁路客运专线预可研审查会在长沙召开 我市争取到在东乡设立抚州东站 Archive.is的存檔，存档日期2013-06-28
- ^ 路地携手 鱼水情深 铁四院与浙赣湘三省共建杭长和谐平安线 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-04-02.
- ^ “四纵四横”主骨架杭州至长沙客运专线进入电气化建设 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-09-24.
- ^ 沪昆高铁南昌至长沙段16日开通 票价157元明天10点开售. [2014-09-06]. （原始内容存档于2020-04-20）.
- ^ Archive.is的[https://archive.today/20140906090848/http://weibo.com/1882716230/BlJ0TDZWy?mod=weibotime 存檔，存档日期2014-09-06 #昌铁微发布#[话筒]]
- ^ 沪昆高铁南昌至长沙段开通 运行缩短至1.5小时. [2014-09-16]. （原始内容存档于2020-11-16）.
- ^ 《朝闻天下》 20140916 08:00. [2014-09-17]. （原始内容存档于2014-11-29）.
- ^ 杭长高铁正式开通 浙江在线记者体验3.5小时速度之旅. [2014-12-10]. （原始内容存档于2014-12-27）.
- ^ 中铁十七局集团第三工程有限公司发生一起坍塌事故，导致一人死亡 互联网档案馆的存檔，存档日期2015-01-02.
外部链接
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| 主干线 | |
|---|---|
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