User:Kevin765432/右昌高鐵線
本文或本章節是關於台灣規劃中的建設。 |
高雄捷運右昌高鐵線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
所屬系統 | 高雄捷運 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線等級 | 輕軌運輸系統 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 6.4公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車輛基地 | 右昌機廠 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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右昌高鐵線,又稱右昌延伸線,是高雄捷運計劃中的長期路網的一條路線,與燕巢線第一階段、燕巢高鐵線合稱「北環圈」[1],路線長度6.40公里,規劃設置6座車站,預計採用平面輕軌運輸系統。路線起於左營轉運站(尚未興建,位於台鐵新左營站前),行經翠華路、海功東路、軍校路、右昌街、德中路,止於大學南路和德中路口,與規劃中的燕巢線交會轉乘[2]。
歷史
1969年楠梓加工出口區設立後,1980年代加工出口區西側的右昌開始人口大量增長。1984年,由高雄市政府工務局都市計畫科(今高雄市政府都市發展局)委託交通部運輸計畫委員會研擬的《高雄都會區大眾捷運系統長期發展建議路網》專案,其中中運量紅線北側行駛加工區西緣,止於後勁溪北岸,除了服務加工區外,也兼服務西側的右昌聚落。1988年8月,高雄市政府委託美國路易士伯格國際工程顧問公司進行路網規劃;隔年11月,該公司提出高雄捷運路網紅橘藍棕線四線。藍線北端止於半屏山站,但有預留往西北延伸右昌、高雄縣梓官鄉的計劃。然而1991年1月行政院僅核定了紅橘線,藍線並未核定。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9b/KMRT_Youchang_Line_2000.png/150px-KMRT_Youchang_Line_2000.png)
高雄市政府捷運局於1998年12月委託顧問公司進行《高雄都會區大眾捷運系統長期路網運輸規劃》專案,並在2001年4月完成路網建議報告報行交通部,隔年8月核轉行政院。該專案中提出了「右昌延伸線」,編號RY,共有兩方案,皆起於紅線楠梓加工區站。方案一沿著加昌路往西接上右昌街,往北沿著台17線,止於德正路(今大學二十六街),以服務現有的右昌、援中港聚落為主,全線長3.845公里,設4站。方案二於後昌路即轉北,經後昌新路、藍昌路、甲昌路,止於高雄縣橋頭鄉甲樹路,以服務加昌、藍田一帶的新重劃區為主,全線長4.335公里,設5站。評估以方案一略優於方案二。全線採平面輕軌運輸系統,於設有中央分隔島路段設於路中央,於設有快慢車道分隔島路段設於快慢車道間,機廠設於啟昌街西側後勁溪應昌支流對面。專案評估路現具經濟效益,然自償率不考慮土地開發則為負,因此建議待高雄大學特定區、高雄新市鎮(橋頭)兩區各26萬人口的目標年2017年,於前兩年再開始設計、興建。
右昌延伸線提出後,同專案另有於橘線大東站以南沿縣道183號規劃的五甲延伸線,後考量右昌延伸線往東延伸即可接上縣道183號,進而與五甲延伸線形成高雄都會區東外環線;因此專案後來將兩線連結、合併成綠線,該線亦規劃使用右昌機廠。然而綠線評估不具經濟效益,專案仍建議先個別興建五甲、右昌延伸線為第一階段,再於第二階段將兩者相連。
2003年12月捷運局再委託顧問公司辦理後續細節設計的《高雄都會區大眾運輸系統工程計畫長期路網規劃作業》專案,並於2005年2月交通部審定。該專案中,評估右昌居民向南去左營市區較符合居民習慣,且可連結正在興建的高鐵左營站,東西向服務也有新規劃的燕巢線分擔。因此該專案中,右昌延伸線又自綠線獨立出來,編號YH,並改為右昌街往南接上軍校路,並於海功路往東、翠華路往南,轉東入明潭路,止於台鐵新左營站前的左營轉運站(尚未興建);而北段則沿著台17線續往北至大學南路,並可於該路口轉乘新規劃的燕巢線,而左營轉運站處也可轉乘紅線左營站。全線採平面輕軌運輸系統,長6.4公里,設6站,機廠改到約北至橋頭第一大排水、南至大學南路的台17線西側魚塭地,並與燕巢線、佛光山線共用。然而該線雖仍評估具經濟效益,但自償率仍為負,因此仍建議先加開公車班次培養運量,再升級為公車捷運或輕軌系統。
2010年高雄縣市合併,高雄市捷運局納入舊縣區而重新規劃捷運路線,於2011年12月委託顧問公司進行《高雄都會區大眾捷運系統整體路網規劃作業》專案。該專案中右昌延伸線改稱為「右昌高鐵線」,路線、站點完全相同,並在翠華路以東到左營轉運站路段與新規劃的中華雙鐵線共線共站,以及可與鐵軌另一側新規劃的燕巢高鐵線、青線徒步轉乘。此外,該專案中燕巢線改獨立使用燕巢機廠,不再與右昌線共用機廠。專案中將右昌高鐵線與燕巢線第一階段、燕巢高鐵線合稱「北環圈」。
車站
編號 | 車站名稱 | Station Name | 所在地 | 交會路線 | |
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右昌高鐵線 除轉乘站的站名已經確定外,其餘中、英文站名皆為暫定名稱。 | |||||
YH01 | 左營轉運站 | Zuoying Bus Station | 高雄市 | 左營區 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
YH02 | 左營高中 | Zuoying Senior High School | |||
YH03 | 國訓中心 | National Sports Training Center | |||
YH04 | 右昌國中 | Youchang Junior High School | 楠梓區 | ||
YH05 | 右昌 | Youchang | |||
YH06 | 援中港 | Yuanjhong Harbor | ![]() |
參考資料
- ^ 歡迎光臨高雄市政府捷運工程局全球資訊網-捷運計畫-長期路網-長期路網簡介. [2017-08-05]. (原始内容存档于2017-06-05).
- ^ 歡迎光臨高雄市政府捷運工程局全球資訊網-捷運計畫-長期路網-長期路網簡介-右昌高鐵線. [2017-08-05]. (原始内容存档于2016-09-14).
外部連結
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