九龍巴士N237線是香港一條來往美孚及葵盛(東)的通宵循環巴士路線,以逆時針方向環繞葵涌行走,依次途經青山公路-葵涌段(華員邨)、北葵涌的石籬邨、安蔭邨、石蔭邨、葵興(光輝圍一帶)、葵涌新區及葵盛邨,最後經荃灣路特快返回美孚。
歷史
服務時間(詳細班次)
每日美孚開
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05:00
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收費
全程:$10.0
- 本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
- 65歲或以上香港居民使用「樂悠咭」,以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資,均可享有每程$2.0或半價(以較低者為準)的票價優惠;12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通(包括「樂悠咭」),以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資,均可享有每程$2.0或全費(以較低者為準)的票價優惠。
- 65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資,則只可享有半價優惠;12至64歲合資格殘疾人士如不使用「殘疾人士身份」個人八達通,以及60至64歲人士如不使用「樂悠咭」繳付車資,必須繳付全費。
- 乘客可以現金或八達通於上車時付款,不設找續。
- 九龍巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬(不包括外判職員)可免費乘搭本路線,惟必須拍職員或職員家屬八達通。
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八達通轉乘優惠
乘客登上本線後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘N241、N260或N269線,或從以下路線登車後150分鐘內以同一張八達通卡轉乘本線,次程可獲車資折扣優惠。
- N237←→N241,於美孚轉乘,總車資$15.8
- N237往美孚 → N241往紅磡站
- N241往長宏 → N237往葵盛
- N237←→N260,於美孚轉乘,總車資$17.7
- N237往美孚 → N260往屯門碼頭
- N260往美孚 → N237往葵盛
- N237←→N269,於美孚轉乘,總車資$19.4
- N237往美孚 → N269往天慈
- N269往美孚 → N237往葵盛
使用車輛
受梨貝街的急彎影響,本線只能採用長度11.3米或以下的巴士行走。本路線現時主要使用亞歷山大丹尼士Enviro 200、亞歷山大丹尼士Enviro 400(ATSE)及Enviro 500 MMC 11.3米(E6M)雙層低地台巴士行走。
行車路線
經:長沙灣道、青山道、青山公路-葵涌段、和宜合道、大隴街、圍乪街、石排街、梨貝街、石籬(梨貝街)巴士總站、梨貝街、石排街,大白田街、石梨街、安足街、安蔭巴士總站、安足街、石排街、大白田街、梨木道、和宜合道、昌榮路、青山公路-葵涌段、健全街,禾塘咀街、大窩口道、葵盛圍、葵聯路、葵盛圍、盛福街、葵福路、興芳路、荃灣路、葵涌道、長沙灣道及荔枝角道。
沿線車站
此線的走線圖,可見其走線呈環狀反時針行駛
低客量問題
由於本線服務的絕大部份的地區均有較方便的紅色小巴服務,而且上述小巴能深入九龍心臟地帶,車程快捷而收費亦合理,因此很多深宵由市區返回居所的居民多不會乘搭本線,以致本線客量一直偏低,乘客多為九巴荔枝角車廠員工(基本上他們都可以免費搭乘)。故九巴多年來計劃放棄營運本路線,以節省資源。
因此,九巴現時只派出單層巴士行走,班次亦只有30分鐘一班,即使在節日(例如農曆新年除夕)亦不會加強服務,可見九巴早已對本路線採取放棄態度。
參考資料
外部連結
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- *:深宵路線
- ^:節日或旅遊旺季限定
- @:單向路線
離島區包括東涌、機場及港珠澳大橋香港口岸。
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