夏威夷航空 (1985年)
夏威夷航空 Air Hawaii | |||||||
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創立於 | 1985年 | ||||||
開始營運 | 1985年11月22日 | ||||||
終止运营 | 1986年2月19日 | ||||||
樞紐機場 | 檀香山国际机场 | ||||||
机队数量 | 2 | ||||||
通航城市 | 3 | ||||||
母公司 | 天西国际航空公司 | ||||||
总部 | 檀香山 | ||||||
重要人物 | 迈克尔·J·哈特利 |
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/1b/Air_Hawaii_McDonnell_Douglas_DC-10-10_Groves.jpg/250px-Air_Hawaii_McDonnell_Douglas_DC-10-10_Groves.jpg)
夏威夷航空(英語:Air Hawaii)是一家定期客运航空公司,营运檀香山与美国西岸城市洛杉矶/旧金山之间的航线。该航空公司的宣传口号为“高级且廉价”。公司由迈克尔·哈特利创立(曾创立夏威夷快运航空,后合伙建立CheapTickets旅游公司),夏威夷航空于1985年11月22日开始营运在洛杉矶和檀香山的航线,并于同年12月开航旧金山。但旋即陷入财务危机,最终于1986年2月19日停运。
此外还有另外两家航司分别在1968年和1981年使用“夏威夷航空”的名称,惟他们都在夏威夷使用小型螺旋桨飞机在群岛间营运通勤航线[1]。
目的地
夏威夷航空通航美国的三个城市:
机队
夏威夷航空运营两架麥道DC-10飞机,皆从迈克尔·哈特利曾经营运的夏威夷快运转手[2]。
- N904WA cn/ln:46930/112,1986年1月13日交付
- N905WA cn/ln:46938/153,1985年11月20日交付
参见
参考
- ^ http://www.timetableimages.com (页面存档备份,存于互联网档案馆), Air Hawaii (1960s) & Air Hawaii (1970s-80s)
- ^ Air Hawaii fleet. [2022-07-15]. (原始内容存档于2016-03-05).
- Norwood, Tom W. Deregulation Knockouts, Round One. Sandpoint, Idaho: Airways International. 1996: 103. ISBN 0-9653993-0-3. OCLC 37263082.
- Lynch, Russ. New airline may take off in Honolulu. Honolulu Star-Bulletin. 2000-03-22 [2007-06-01]. (原始内容存档于2005-01-18).
- Chronology of Aviation in Hawaii 1980-1989. Hawaii Aviation. State of Hawaii. [2009-03-17]. (原始内容存档于2015-09-21).
- Thomas Noack. Air Hawaii Details and Fleet History. Planespotters.net. 2009 [2009-03-17]. (原始内容存档于2016-03-05).
- In Re Airwest International, Inc., Dba Air Hawaii, Debtor.wyman W.c. Lai, Trustee for Airwest International, Inc., Dbaair Hawaii, Plaintiff-appellee, v. International Air Leases Inc., a Delaware Corporation;world Airways, Inc., a Delaware Corporation,defendants-appellants Archive.is的存檔,存档日期2013-01-27
外部链接
- Airliners.net (页面存档备份,存于互联网档案馆)上的夏威夷航空 DC-10 照片 (页面存档备份,存于互联网档案馆)
- 夏威夷邮政 (页面存档备份,存于互联网档案馆)上的夏威夷航空 DC-10 邮票图像 (页面存档备份,存于互联网档案馆)