夏威夷航空 (1985年)
| 夏威夷航空 Air Hawaii | |||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||
| 創立於 | 1985年 | ||||||
| 開始營運 | 1985年11月22日 | ||||||
| 終止運營 | 1986年2月19日 | ||||||
| 樞紐機場 | 檀香山國際機場 | ||||||
| 機隊數量 | 2 | ||||||
| 通航城市 | 3 | ||||||
| 母公司 | 天西國際航空公司 | ||||||
| 總部 | 檀香山 | ||||||
| 重要人物 | 米高·J·哈特利 | ||||||
夏威夷航空（英語：Air Hawaii）是一家定期客運航空公司，營運檀香山與美國西岸城市洛杉磯/三藩市之間的航線。該航空公司的宣傳口號為「高級且廉價」。公司由米高·哈特利創立（曾創立夏威夷快運航空，後合夥建立CheapTickets旅遊公司），夏威夷航空於1985年11月22日開始營運在洛杉磯和檀香山的航線，並於同年12月開航三藩市。但旋即陷入財務危機，最終於1986年2月19日停運。
此外還有另外兩家航司分別在1968年和1981年使用「夏威夷航空」的名稱，惟他們都在夏威夷使用小型螺旋槳飛機在群島間營運通勤航線[1]。
目的地
夏威夷航空通航美國的三個城市：
機隊
夏威夷航空運營兩架麥道DC-10飛機，皆從米高·哈特利曾經營運的夏威夷快運轉手[2]。
- N904WA cn/ln：46930/112，1986年1月13日交付
- N905WA cn/ln：46938/153，1985年11月20日交付
參見
參考
- ^ http://www.timetableimages.com （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）, Air Hawaii (1960s) & Air Hawaii (1970s-80s)
- ^ Air Hawaii fleet. [2022-07-15]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- Norwood, Tom W. Deregulation Knockouts, Round One. Sandpoint, Idaho: Airways International. 1996: 103. ISBN 0-9653993-0-3. OCLC 37263082.
- Lynch, Russ. New airline may take off in Honolulu. Honolulu Star-Bulletin. 2000-03-22 [2007-06-01]. （原始內容存檔於2005-01-18）.
- Chronology of Aviation in Hawaii 1980-1989. Hawaii Aviation. State of Hawaii. [2009-03-17]. （原始內容存檔於2015-09-21）.
- Thomas Noack. Air Hawaii Details and Fleet History. Planespotters.net. 2009 [2009-03-17]. （原始內容存檔於2016-03-05）.
- In Re Airwest International, Inc., Dba Air Hawaii, Debtor.wyman W.c. Lai, Trustee for Airwest International, Inc., Dbaair Hawaii, Plaintiff-appellee, v. International Air Leases Inc., a Delaware Corporation;world Airways, Inc., a Delaware Corporation,defendants-appellants Archive.is的存檔，存檔日期2013-01-27
外部連結
- Airliners.net （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）上的夏威夷航空 DC-10 照片 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
- 夏威夷郵政 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）上的夏威夷航空 DC-10 郵票圖像 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）
