大南汽車股份有限公司(英文:Danan Bus Company, Ltd.),簡稱:大南汽車,主要經營臺北市聯營公車、新北市公車與新北市新巴士,1969年8月由裕隆汽車集團集資成立,目前與欣欣客運同屬行政院國軍退除役官兵輔導委員會管理的客運公司,大南汽車於2009年初取得ISO 9001國際認證,是繼首都客運後第二間取得該認證的臺北公車業者。2013年6月參加臺北市政府舉辦之第6屆金省能獎比賽,獲選交通運輸組最優公司。主要服務據點為臺北市北部(士林區及北投區)為主,新北市板橋區、鶯歌區、土城區、汐止區、中和區及新店區為輔。
大南汽車在新北市的營運範圍曾擴展到中和、永和地區,但皆因路線規劃不當而撤出,2021年大南接駛新北市新巴士F513,重回中和區經營。目前則另外往新北市鶯歌區及新店區、汐止區、臺北市內湖區及南港區發展。
歷史
- 1969年8月,裕隆汽車集團集資成立大南汽車。
- 1977年2月,國軍退除役官兵輔導委員會接管大南汽車,大南汽車與欣欣客運共營公路客運業務。
- 1979年7月,大南汽車向國軍退除役官兵輔導委員會申請獨立經營至今。現有營運路線39條主要以行駛台北市北區(含北投、關渡、士林地區),東區(含信義、內湖、南港地區)及新北市(含板橋、土城、新店地區)之聯營市區公車為主。
歷任董事長
歷任總經理
車型介紹
歷史車輛
經營路線
小型公車
路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
小6
|
北投站-清天宮
|
平日部分班次回程行駛至永春橋
|
小7
|
北投站-嶺頭
|
|
小8
|
捷運石牌站-竹子湖
|
原535路副線改號
|
小8區間車
|
捷運石牌站-陽明山
|
|
小9
|
北投站-竹子湖
|
台灣好行北投竹子湖線
|
小9區間車
|
北投站-陽明山
|
|
小14
|
北投站-照明寺
|
|
小21
|
北投站-八仙里
|
|
小22
|
捷運北投站-泉源路
|
|
小23
|
關渡碼頭-北投國小
|
|
小25
|
捷運北投站-六窟
|
部分班次繞駛紗帽馬場
|
小26
|
北投站-頂湖
|
原219路線改號
|
小28
|
捷運北投站-登山路
|
|
小36
|
捷運石牌站-六窟
|
原535路改號
|
小39
|
新北投-大同之家
|
|
幹線公車
路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
承德幹線
|
新北投-捷運市政府站
|
原266路線,電動低地板公車
|
休閒公車
路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
129
|
捷運北投站-陽明山公園管理處-竹子湖
|
非花季及海芋季期間,去程不進第二停車場
|
市民小巴
路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
市民小巴2
|
捷運北投站-溫泉路
|
類單循環路線
|
市民小巴6
|
捷運昆陽站-捷運南港站-舊莊
|
與大都會客運共營
|
市民小巴15
|
捷運昆陽站-捷運南港展覽館站
|
|
捷運接駁路線
路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
棕20
|
內湖科技園區-故宮博物院
|
|
紅35
|
關渡碼頭-捷運關渡站-國立臺北藝術大學
|
|
紅35區間車
|
捷運關渡站-北藝大游泳池
|
例假日與寒暑假行駛
|
紅55
|
捷運關渡站-臺北城市科技大學-國立臺北藝術大學
|
|
紅55區間車
|
捷運關渡站-臺北城市科技大學
|
與223、302低地板公車共用配車
|
藍27
|
內湖行政中心-捷運市政府站
|
低地板公車
|
一般路線
路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
731
|
三鶯轉運站-鶯歌火車站
|
2022年12月17日起正式通車,鶯歌區三鶯轉運站-鶯歌火車站循環公車路線
|
839
|
達觀社區-捷運新店站
|
部分班次行經耕莘醫院
|
捷運接駁路線
路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
綠9
|
大香山-慈濟醫院
|
經大千豪景
|
綠9專車
|
大香山-耕莘醫院
|
經大千豪景
|
綠9專車
|
大千豪景-耕莘醫院
|
|
綠9區間車
|
大香山-北新國小
|
部分班次不行經大千豪景
|
綠9區間車
|
大千豪景-北新國小
|
|
新北市新巴士
路線編碼
|
營運區間
|
備註
|
F513
|
灰瑤-秀山站
|
|
F611
|
大學風呂 - 林口長庚醫院
|
2024年1月1日至2024年1月18日代駛
|
F902
|
汐止火車站 - 汐止火車站(公園)
|
2024年8月1日接駛
|
F913
|
崇義高中 - 國泰醫院
|
2024年1月1日接駛
|
F913延
|
忠三街口 - 國泰醫院
|
F915
|
北峰里 - 汐止公園 - 北峰里
|
水源區塗潭線(平日)
|
紅瓦厝-捷運新店站
|
假日停駛
|
水源區塗潭線(假日)
|
捷運新店站-獅仔頭山
|
平日停駛
|
水源區廣興線
|
平廣休閒農場-捷運七張站
|
|
場站資訊
參見
參考資料
外部連結
|
---|
| 集團經營業者 | | |
---|
| 個別經營業者 | |
---|
| 非聯營體系業者 | |
---|
| 已退出業者 | |
---|
| 特殊路線 | |
---|
| |
|
|
---|
| 跨區*1 | |
---|
| 市區*2 | |
---|
| 北北基宜桃 | |
---|
| 桃竹苗 | |
---|
| 中彰投 | |
---|
| 雲嘉南 | |
---|
| 高屏 | |
---|
| 花東 | |
---|
| 澎金馬 | |
---|
| 結束營業 | |
---|
| 合併/更名/改組/釋出 | |
---|
| 地下經營業者*5 | |
---|
|
註 | 1.此所謂的「跨區」,主要指橫跨本模板分類中的不同縣市區域,並包括一般所稱南北往來的 國道客運。
2.此僅列舉不兼營公路客運者。
3.基隆客運前身為台北客運,但和現今的台北客運無關。
4.皇家客運與皇嘉客運並非同一家公司。
5.此處「地下經營業者」之定義,係曾經或現今違法經營公路汽車客運業務之遊覽車業者。 |
---|
| | |
|