中濁線
中濁線 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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![]() 原中濁線臺中站 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
概覽 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营範圍 | ![]() | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服務類型 | 糖業客運鐵道 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要車站 | 臺中站、濁水站 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
主要路線 | 臺中=濁水 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
分支路線 | 桐林支線 霧峰工業區支線[1] | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技術數據 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
路線長度 | 39.2公里 臺中=南投30公里 南投=濁水9.2公里 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
車站數目 | 28(含起訖車站) 中南線21座 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
軌距 | 762毫米(窄軌) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
開通运营 | 1911年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
停止运营 | 1961年 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 臺灣糖業公司 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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中濁線是一條曾經存在於臺灣中部地區的糖業輕便鐵路,軌距762毫米,大致可分為中南線(臺中=南投)與濁水線(南投=濁水),由臺灣糖業公司臺中總廠經營。
1950年代南北平行預備線修築時亦將中濁線全線納入其中。1959年,八七水災重創臺灣中部橋梁,中南線烏溪大橋全毀,南北平行預備線改以二水為起點,中濁線停辦客運業務,並於1961年拆除。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/15/%E7%B3%96%E9%90%B5%E4%B8%AD%E5%8D%97%E7%B7%9A%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E8%BB%8A%E7%AB%99%E6%97%81%E9%81%BA%E8%B7%A1.jpg/290px-%E7%B3%96%E9%90%B5%E4%B8%AD%E5%8D%97%E7%B7%9A%E5%8F%B0%E4%B8%AD%E8%BB%8A%E7%AB%99%E6%97%81%E9%81%BA%E8%B7%A1.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/b/ba/Taiping_Station%2CZhongnan_Line%2CTaiwan_Sugar_Railway_%28Before_removal%29.jpg/290px-Taiping_Station%2CZhongnan_Line%2CTaiwan_Sugar_Railway_%28Before_removal%29.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d9/Taiping_Station%2CZhongnan_Line%2CTaiwan_Sugar_Railway.jpg/290px-Taiping_Station%2CZhongnan_Line%2CTaiwan_Sugar_Railway.jpg)
路線
中南線
日治時代,經營臺灣糖業的帝國製糖株式會社為了運輸製糖用的甘蔗,興建了一條從臺中糖廠出發,行經今臺中市東區、太平區、大里區、霧峰區、南投縣草屯鎮到達南投市的鐵軌。
1916年,通車至萬斗六站[2]。這條鐵路出臺中東區後經過太平區永義路225巷9弄、永豐路18巷、永豐路29巷到太平區農會附近長億六街與中南路相交,為太平站(建物已不存);再沿著長億六街越過頭汴坑溪上的鐵橋沿光德路直駛光隆站(光德路390巷交叉口)。經大里區鳳凰路到番子寮站(臺糖加油站附近),經過農田抵美群路到塗城站(大里福德宮附近)。之後進入霧峰區錦州路抵北溝站(吉峰路路口),經變電所站(錦州二街口)直走進入霧峰市區中正路,往南走抵霧峰站(中華電信霧峰營業所為車站舊址),南走經臺灣省議會前沿臺三線中正路過乾溪抵六股站(峰谷路路口),轉入舊萬斗六農場經萬斗六站(現址為農業試驗所宿舍附近)。
1918年全線通車[3]。從舊社站,經烏溪至烏溪南岸站、新豐站、草屯站、林子頭站、營盤口站、林庄站、半山站,終點在南投市區南投站,成為南投第二條聯外鐵道(早期尚有彰南鐵道株式會社彰南線,唯為期不長)。
1940年,大日本製糖合併帝國製糖,中南線改由大日本製糖經營。
濁水線
早於帝國製糖,明治製糖在1911年即興建一條從南投至名間的糖業鐵路,明治製糖之南投車站後來改名為明治南投,用以區分帝國製糖之南投車站。
1933年,濁水線南端由名間延伸至濁水。
戰後狀況
1950年代修築南北平行預備線時,將中濁線全線編入其中,擔負國防重任。一直到1959年八七水災,重創烏溪鐵橋,臺灣省政府放棄修復。加上公路逐漸發達,逐漸改以卡車載運甘蔗原料,臺糖公司在1961年拆除中濁線。原本的中南線臺中車站在1964年時重建成了臺鐵臺中後火車站[4]。
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/e/e8/Jinzhou_rd.%2CWufong.jpg/290px-Jinzhou_rd.%2CWufong.jpg)
歷史年表
1918年,中南線全線開通。
1933年,濁水線延伸至濁水[6]。
1940年,大日本製糖合併帝國製糖,中南線改由大日本製糖經營。
1959年,發生八七水災,烏溪鐵路橋遭沖毀;南北平行預備線起點變更至二水,而中濁線亦因此停辦客運。
1961年,拆除中濁線。
1964年,原來的中南線臺中站站房改建為臺鐵臺中線臺中車站後站。
車站一覽
中南線[7]
車站名稱 | 營業里程 台中起 |
備註 | 所在地 | |
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臺中 | 0.0 | 舊站房尚存台中後站 | 臺中市 | 中區 |
市場前 | 0.6 | 東區 | ||
太平 | 3.3 | 已於2015年8月蘇迪勒颱風後拆除 | 太平區 | |
光隆 | 5.7 | |||
番子寮 | 7.3 | |||
塗城 | 8.2 | 大里區 | ||
北溝 | 9.6 | 霧峰區 | ||
變電所 | 10.3 | |||
霧峰 | 11.3 | |||
六股 | 14.1 | |||
萬斗六 | 14.9 | |||
舊社 | 16.9 | |||
烏溪南岸 | 18.2 | 南投縣 | 草屯鎮 | |
新豐 | 19.7 | |||
草屯 | 21.5 | |||
林子頭 | 23.1 | |||
省府前 | 24.2 | 南投市 | ||
營盤口 | 25.2 | |||
林庄 | 26.7 | |||
半山 | 27.6 | |||
南投 | 30.0 |
濁水線
車站名稱 | 營業里程 台中起 |
備註 | 所在地 | |
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南投 | 30.0 | 糖鐵中寮線起點 | 南投縣 | 南投市 |
南糖 | 30.7 | 南投市 | ||
三塊厝 | 待查 | 南投市 | ||
新街 | 33.6 | 名間鄉 | ||
虎子坑 | 35.9 | 名間鄉 | ||
名間 | 38.4 | 名間鄉 | ||
濁水 | 39.2 |
相關
- 彰南線:南投地區最早成立的聯外鐵道,中南線通車前即已廢止。
- 臺灣糖業鐵路
- 臺灣軌道運輸路線列表
參考資料
- ^ 1.1 台中糖廠中南線_kcchu_新浪博客. blog.sina.com.cn. [2016-05-23]. (原始内容存档于2016-06-24).
- ^ (日語)帝國製糖株式會社鐵道運輸營業開始許可 (页面存档备份,存于互联网档案馆)1916-03-18,臺灣總督府報第1165號/國立國會圖書館
- ^ (日語)私設鐵道運輸營業開始ノ件 (页面存档备份,存于互联网档案馆)1918-07-24,台灣總督府報第1793號/國立國會圖書館
- ^ 交通部台灣鐵路管理局. TRA WebSite - taichung. 交通部台灣鐵路管理局. 2008-12-11 [2016-05-23]. (原始内容存档于2016-06-02).
- ^ (日語)中央製糖株式會社鐵道二八水南投間運輸營業開始許可 (页面存档备份,存于互联网档案馆)1911-11-25,台灣總督府報告示第185號/國立國會圖書館
- ^ (日語)私設鐵道運輸營業開始 (页面存档备份,存于互联网档案馆)1933-06-02,台灣總督府報/國史館台湾文獻館
- ^ 中南線(臺中-南投間)-1959年發生八七水災,烏溪鐵路橋遭沖毀。因此停辦客運. 臺灣鐵路列車部落格. udn部落格. 2014-12-14 [2022-11-29]. (原始内容存档于2022-11-29).
外部連結
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