糠澤站
糠澤站 | |||||||||||
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![]() 車站大樓(2016年) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
糠沢 – ぬかざわ – Nukazawa | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 40°15′3.93″N 140°23′52.17″E / 40.2510917°N 140.3978250°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ヌサ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1956年(昭和31年)12月3日[1] | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
糠澤站(日语:糠沢駅/ぬかざわえき Nukazawa eki */?)是位於秋田縣北秋田市綴子字下谷地,東日本旅客鐵道(JR東日本)的奧羽本線車站[1]。
在日間普通列車會通過此站[1]。而從秋田前往大館的尾班列車會也通過此站る[2]。
歷史
- 1956年(昭和31年)12月3日:國鐵車站啟用。當時車站位於北秋田郡鷹巢町[1]。
- 1970年(昭和45年)
- 1987年(昭和62年)4月1日:伴隨國鐵分割民營化,車站由東日本旅客鐵道(JR東日本)營運。
- 1988年(昭和63年):把已廢棄的貨物車廂改用為車站大樓。
- 2009年(平成21年)7月1日:新車站大樓建成,大樓外形為綴子大太鼓形狀[4]。
- 2018年(平成30年)12月1日:隨著大館站成為業務委託車站,此站改由東能代站管理。
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[1]。在各月台上設有跨線橋連接。
此站是由東能代站管理的無人車站。在1988年(昭和63年),此站使用已廢棄的貨物車廂改用為車站大樓。在2009年(平成21年)7月1日,由秋田建築技術中心設計和施工,建設以當地著名的綴子大太鼓為外形的新車站大樓[1]。新車站大樓是以鋼架建造,佔地9.8平方米[5]。
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望向大館方向
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大太鼓形車站大樓內部
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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1 | ■奧羽本線 | 下行 | 大館、青森方向 |
2 | 上行 | 鷹之巢、秋田方向 |
參考[6]
車站周邊
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/36/Nukazawa_Ekimae.jpg/220px-Nukazawa_Ekimae.jpg)
巴士路線
在車站前設有秋北巴士糠澤站入口巴士站
相鄰車站
注腳
- ^ 1.0 1.1 1.2 1.3 1.4 1.5 1.6 1.7 1.8 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 31号 青森駅・弘前駅・深浦駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-03-17: 20 (日语).
- ^ 交通新聞社發行2015年12月號小型時間表奧羽本線頁面
- ^ 3.0 3.1 “無人駅 奥羽本線・糠沢駅”. 秋田魁新報 (秋田魁新報社): p.3 (1975年11月17日 夕刊)
- ^ ばちっとはまった!秋田のJR糠沢駅、世界最大の太鼓型に. 讀賣新聞. 2009-06-02.
- ^ 交通新聞2009年6月1日
- ^ JR東日本:駅構内図 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語)
相關條目
外部連結
- 車站資訊(糠澤站):東日本旅客鐵道(日語)
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