過海隧道巴士679線

過海隧道巴士679線
	Cross Harbour Tunnel Route 679
概覽
營運公司	城巴
所屬車廠	柴灣車廠 (E); 屯門車廠 (N)
线路信息
线路類型	過海隧道巴士路線
起點站	粉嶺皇后山邨
途經	軍地、馬尾下、香園圍公路、大老山隧道、觀塘繞道、東區海底隧道、北角、銅鑼灣、灣仔
終點站	中環（香港站）
线路长度	49.6公里
运行周期	94分鐘
起點站服務時間	星期一至五：07:00、07:30
终点站运营时间	星期一至五：19:15
班次頻率	固定班次
票价	$26.1
下行分段收费站点	大老山隧道往中環：$18.4; 東區海底隧道往中環：$10.8; 港運城往中環：$6.2
上行分段收费站点	東區海底隧道往粉嶺：$16.2; 大老山隧道往粉嶺：$12.5; 過龍山隧道後往粉嶺：$5.5; 孔嶺往粉嶺：$4.4
停站
	圖例
	路線資訊與停站參考資料：

過海隧道巴士679線是香港一條過海巴士路線，由城巴營辦，來往由粉嶺皇后山邨及中環（香港站），途經新界區之軍地、孔嶺、馬尾下後，取道香園圍公路、吐露港公路、大老山隧道、觀塘繞道、東區海底隧道直達港島北角、炮台山、銅鑼灣及灣仔，只於星期一至五上午及下午繁忙時間提供服務。此路線起訖點與979線相同，然而該路線取道西區海底隧道經上環、金鐘往中環，兩者於北區以外走線差別頗大。

歷史

運輸署在「2020-2021年度北區巴士路線計劃」中，建議開辦兩條新巴士服務來往皇后山邨及香港站，以配合皇后山一帶的發展，並決定以招標形式挑選合適的巴士公司營辦本線^[3]。

2021年，城巴宣佈投得此線經營權^[4]，當中經東區海底隧道的路線編號定為679，並在2022年1月26日投入服務，開辦時只限提供上午去程服務^[5]^[6]^[7]。

2022年7月18日：上午班次增設07:30班次及增設黃昏回程班次。^[8]。

服務時間及班次

星期一至五：
- 粉嶺皇后山邨開：07:00、07:30
- 中環（香港站）開：19:15

星期六、日及公眾假期不設服務

收費

全程：$26.1

大老山隧道往中環（香港站）：$18.4
東區海底隧道往中環（香港站）：$10.8
過東區海底隧道後往中環（香港站）：$6.2
東區海底隧道往粉嶺皇后山邨：$16.2
大老山隧道往粉嶺皇后山邨：$12.5
過龍山隧道後往粉嶺皇后山邨：$5.5
孔嶺往粉嶺皇后山邨：$4.4

本線設有12歲以下小童及65歲或以上長者半價優惠。
65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或半價（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
九龍巴士、城巴及龍運巴士全職員工及家屬（不包括外判職員）可免費乘搭本路線，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
乘客亦可使用AlipayHK「易乘碼」、支付寶、WeChatHK／微信支付「搭車碼」、銀聯雲閃付「乘車碼」及BOC Pay「乘車碼」、具有感應式支付功能的VISA、Mastercard及銀聯卡，以及Apple Pay、Google Pay及Samsung Pay流動支付平台繳付車資。使用此支付方式的乘客可享有中途下車之分段收費，以及與其他城巴獨營路線或聯營線城巴班次之轉乘優惠，惟不適用於與非城巴路線之轉乘優惠。乘客亦不能享有「公共交通費用補貼計劃」及「長者及合資格殘疾人士公共交通票價優惠計劃」。

行車路線

粉嶺皇后山邨開經：龍馬路（東行）、掉頭、龍馬路（西行）、沙頭角公路（龍躍頭段、馬尾下段）、香園圍公路、粉嶺公路、吐露港公路、大老山公路、大老山隧道、觀塘繞道、鯉魚門道、東區海底隧道、東區走廊、民康街、英皇道、高士威道、禮頓道、摩理臣山道、天樂里、軒尼詩道、盧押道、告士打道、夏慤道、干諾道中、康樂廣場、民耀街及民祥街。

中環（香港站）開經：金融街、民祥街、愛丁堡廣場、夏愨道、紅棉路、金鐘道、軒尼詩道、怡和街、高士威道、英皇道、民康街、東區走廊、東區海底隧道、鯉魚門道、觀塘繞道、大老山隧道、大老山公路、吐露港公路、粉嶺公路、香園圍公路、沙頭角公路（馬尾下段、龍躍頭段）、龍馬路（東行）、皇后山公共運輸交匯處、掉頭及龍馬路（西行）。具體停站請參考資訊框。

註釋

^ 只供落客

參考資料

^ 城巴官方路線資料：679（中環 (香港站) 方向）. 城巴有限公司. [2023-08-19]. 原始内容存档于2024-01-31 （中文（香港））.
^ 城巴官方路線資料：679（往粉嶺皇后山方向）. 城巴有限公司. [2023-08-19]. （原始内容存档于2023-08-19）（中文（香港））.
^ 2020-2021年度北區巴士路線計劃 (PDF). [2022-01-21]. （原始内容存档 (PDF)于2021-02-24）.
^ 城巴搶攻皇后山開四線　粉嶺過海車程110分鐘　最快第四季前啟用. 香港01. 2021-07-15 [2022-01-21]. （原始内容存档于2021-11-19）.
^ 城巴新線679及979下周三投用. 文匯報. 2022-01-21 [2022-01-21]. （原始内容存档于2022-01-21）.
^ 城巴新線679及979下周三投入服務　粉嶺皇后山直出港島. 東方日報. 2022-01-21 [2022-01-21]. （原始内容存档于2022-01-21）.
^ 城巴加強皇后山巴士服務開辦679及979號線提升78X及79X號線服務 (PDF). 匯達交通服務有限公司. 2022-01-21 [2022-01-21]. （原始内容存档 (PDF)于使用|archiveurl=需要含有|archivedate= (帮助)）.
^ 城巴全面提升皇后山巴士服務 (PDF). 2022-07-14 [2022-07-14]. （原始内容 (PDF)存档于2022-07-14）.

外部連結

[1] 只供落客

[csw-2] 城巴官方路線資料：679（中環 (香港站) 方向）. 城巴有限公司. [2023-08-19]. 原始内容存档于2024-01-31 （中文（香港））.

[fan-3] 城巴官方路線資料：679（往粉嶺皇后山方向）. 城巴有限公司. [2023-08-19]. （原始内容存档于2023-08-19）（中文（香港））.

[4] 2020-2021年度北區巴士路線計劃 (PDF). [2022-01-21]. （原始内容存档 (PDF)于2021-02-24）.

[5] 城巴搶攻皇后山開四線　粉嶺過海車程110分鐘　最快第四季前啟用. 香港01. 2021-07-15 [2022-01-21]. （原始内容存档于2021-11-19）.

[6] 城巴新線679及979下周三投用. 文匯報. 2022-01-21 [2022-01-21]. （原始内容存档于2022-01-21）.

[7] 城巴新線679及979下周三投入服務　粉嶺皇后山直出港島. 東方日報. 2022-01-21 [2022-01-21]. （原始内容存档于2022-01-21）.

[8] 城巴加強皇后山巴士服務開辦679及979號線提升78X及79X號線服務 (PDF). 匯達交通服務有限公司. 2022-01-21 [2022-01-21]. （原始内容存档 (PDF)于使用|archiveurl=需要含有|archivedate= (帮助)）.

[9] 城巴全面提升皇后山巴士服務 (PDF). 2022-07-14 [2022-07-14]. （原始内容 (PDF)存档于2022-07-14）.

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