| Ryan XV-8 Fleet |
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| 概觀 |
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| 類型 | 實驗短距起降多功能飛行器 |
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| 乘員 | 1人 |
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| 首飛 | 1961年 |
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| 生產 | 雷恩航空公司 |
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| 主要用戶 | 美國陸軍
美國空軍 |
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| 技术数据 |
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| 長度 | 10ft6in(5.94m) |
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| 翼展 | 33ft5in(10.18m) |
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| 推力 | 210hp(157kW) |
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| 性能數據 |
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| 最大航程 | 120mi(193km,100nmi) |
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Ryan XV-8 Flexible Wing Aerial Utility Vehicle綽號為（英語：FLeep(Flying Jeep))（飛行吉普的簡稱）是Flex-Wing的改進版本。這兩款均由雷恩航空公司 與NASA合作為美國空軍和美國陸軍製造，並1961年首飛，作為短距起降巡邏、偵察和輕型通用飛機。
發展
Fleep是Flex-Wing的改進款。Flex-Wing有四輪起落架、飛行員坐在後面的較小的機頭部分和單個垂直尾翼/方向舵。
Fleep擁有三輪起落架、較大的機頭部分和V形尾翼/方向舵。機翼是織物三角形羅加洛機翼，帶有可折疊的框架；機翼連接到吊艙狀駕駛艙。XV-8使用兩種尾部配置進行了測試——垂直尾翼和V型尾翼。 飛機機翼可以折疊成一個相對較小的包裝以便運輸[1][2][3][4][5]
參考
外部連結
