青龙车辆段
青龙车辆段 | |
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 青龙车辆基地大门 | |
| 地理坐标 | 32°06′59″N 118°59′54″E / 32.11642235305504°N 118.99841248660974°E坐标：32°06′59″N 118°59′54″E / 32.11642235305504°N 118.99841248660974°E |
| 运营机构 | 南京地铁 |
| 途经线路 | █ 南京地铁4号线 |
| 历史 | |
| 启用日期 | 2017年 |
| 车辆段信息 | |
| 车辆段类别 | 地铁车辆段 |
概况
青龙车辆段位于栖霞区南部，靠近龙泉山陵园及既有西岗公路以东、江南水泥厂铁路专用线以北、规划三环路以西、仙林大道以南的狭长地块内，占地面积37.76 公顷。车辆段长约1300m，宽约300m，与仙林湖站接轨，负责4号线列车的架修、定修和本线配属车辆的停放、运用、列检、列车整备和月修等工作任务。[1]
车辆段整体由综合楼、检修主厂房、运用库、地铁公安办公楼等17幢房屋组成，总建筑面积约9万平方米。同时车辆段东侧设一条地下高速试车线，试车线全长2100米，自车辆段东南侧出发，自南向北穿越车辆段内部基地，下穿仙林大道与三环路，最高测试速度达120km/h。[2]
历史
- 2011年12月27日，车辆段随4号线开工开始建设。
- 2014年6月，车辆段结构封顶。
- 2014年11月，地下高速试车线盾构始发。[3]
- 2015年8月26日，车辆段土建完工，并迎来4号线首列客车。[4]
- 2015年10月29日，地下高速试车线成功热滑。[5]
- 2017年1月7日，车辆段随4号线全线开通正式启用。
事故
2017年3月28日，一列正在调试的4号线列车在青龙车辆段地下试车线调试过程中不慎撞到止档物，导致驾驶员被困、司机头部受轻伤。事故未影响4号线正常运行。[6]
参考资料
- ^ 王宁. 南京地铁4号线车辆段试车线方案研究. 现代城市轨道交通. 2015/6, 工程实践: 49.
- ^ 南京地铁. 南京地铁4号线一期工程青龙车辆段房建工程（D4-TA17标）及南京地铁4号线灵山控制中心与主变电站房建工程（D4-TA18标）资格预审公告(第2013221号). [2013-08-12]. （原始内容存档于2021-06-02）.
- ^ 南京地铁. 四号线青龙车辆段试车线盾构成功始发. [2021-05-31]. （原始内容存档于2021-06-02）.
- ^ 扬子晚报. 南京地铁四号线青龙车辆段建成 昨迎首辆紫色列车. [2015-08-28]. （原始内容存档于2021-06-02）.
- ^ 南京地铁. 四号线青龙车辆段试车线成功热滑. [2021-05-31]. （原始内容存档于2021-06-02）.
- ^ 中国江苏网. 南京地铁列车试跑时“撞了. [2021-05-31]. （原始内容存档于2021-06-02）.