EP200型电力机车
EP200 ЭП200 | |
---|---|
![]() EP200型电力机车 | |
概览 | |
类型 | 电力机车 |
原产国 | ![]() |
生产商 | 科洛姆纳工厂 诺沃切尔卡斯克电力机车厂 |
生产年份 | 1996年 |
产量 | 2台 |
主要用户 | ![]() |
技术数据 | |
UIC軸式 | Bo+Bo-Bo+Bo |
轨距 | 1524毫米 |
轴重 | 22.5吨 |
机车长度 | 25,000毫米(车钩中心距) |
整备重量 | 180吨 |
受流电压 | AC 25kV 50Hz |
传动方式 | 交—直—交流电 |
最高速度 | 200~250公里/小时 |
牵引功率 | 8,000千瓦 |
牵引力 | 235千牛(持续) |
EP200型电力机车(俄語:ЭП200)是俄罗斯科洛姆纳工厂在TEP80型柴油机车基础上开发研制的高速客运电力机车,适用于供电制式为25千伏工频单相交流电的电气化铁路。EP200型电力机车的主要电气设备由全俄电力机车研究与设计院设计,并由诺沃切尔卡斯克电力机车厂制造。
EP200型电力机车为单节八轴的交—直—交流电传动电力机车,转向架结构与TEP80型柴油机车相同,机车轴式为(Bo+Bo)-(Bo+Bo),采用晶闸管逆变器、三相交流同步牵引电动机,牵引电动机采用架悬式全悬挂安装方式。机车最高运行速度为200公里/小时,走行部构造速度为250公里/小时,机车功率为8000千瓦,电制动采用再生制动,机车并设有列车供电系统,能够向列车提供3000伏直流电源。
参见
外部链接
|