Optare

维基百科,自由的百科全书
Optare
成立1985
總部Sherburn-in-Elmet英语Sherburn-in-Elmet
产业汽车制造
產品巴士(客车)
員工人數500 编辑维基数据
母公司Ashok Leyland

Optare英国一家客车生产商,总部位于北约克郡Sherburn-in-Elmet英语Sherburn-in-Elmet,最大股东为印度辛杜佳集团英语Hinduja Group旗下的Ashok Leyland英语Ashok Leyland

历史

Optare于1985年2月成立,当时厂房位于利兹Cross Gates英语Cross Gates,原本属于利兰巴士结业的子公司Charles H. Roe英语Charles H. Roe[1]。公司营业前期主要生产巴士车身,包括获得利兰巴士授权为利兰奥林匹克双层巴士提供源自Charles H. Roe设计的车身。1989年Optare自都城嘉慕威曼(MCW)买入都城騎士(MCW Metrorider)中小型巴士设计并将其改良[2],自此开始产品亦包括整车。

Optare位于Sherburn-in-Elmet的厂房

1990至1993年,Optare是United Bus英语United Bus的子公司,期间曾同姊妹公司DAF Bus(后来的VDL巴士)合作设计出配DAF DB250底盘的Optare Spectra英语Optare Spectra双层巴士。1993年United Bus关闭,Optare被管理层收购。1996年,Optare收购了有五年历史、位於罗瑟勒姆Hellaby英语HellabyAutobus Classique英语Autobus Classique公司。

1990年代中后期,Optare推出Excel和Solo一体化低地台巴士,自此一体化巴士逐渐成为Optare的主要产品。2000年,Optare成为North American Bus Industries英语North American Bus Industries的子公司,五年后又再被管理层收购。

2008年3月12日,Optare被投资公司Jamesstan Investments收购。同年7月17日Optare以借壳上市形式被注入Darwen Group,而Darwen Group亦更名为Optare PLC[3],令Optare成为伦敦证券交易所的另类投资市场上市公司。

在Optare借壳上市后,原本Darwen Group拥有、原属东兰开夏客车制造公司英语East Lancashire Coachbuilders的巴士车身产品被带入其产品目录;且在利兹、罗瑟勒姆和布莱克本(最后者原属东兰开夏)均有厂房。之后,Optare开始整合业务:原东兰开夏的各款车身于2009至2011年间陆续停产;此外由2011年开始租用位于Sherburn-in-Elmet、占地13,000平方米的新廠房[4],而在罗瑟勒姆、利兹和布莱克本的工厂先后于2009、2011和2012年关闭。

2010年夏季,来自印度的Ashok Leyland英语Ashok Leyland收购了Optare 26%的股权[5],2011年12月增持至75%[6]。Optare于2015年6月从另类投资市场退市。2017年末Ashok Leyland再增持Optare股权至98%。

产品

Optare Solo SR
Optare Solo SR英语Optare Solo,服役于爱瑞发(Arriva )North West英语Arriva North West

现在

Optare MetroCity
Optare MetroCity英语Optare MetroCity,行驶于伦敦S1线

过往

Optare Tempo
Optare Tempo英语Optare Tempo,服役于Arriva Cymru英语Arriva Cymru
Optare Olympus
Optare Olympus英语Optare Olympus,属于South Lancs Travel英语South Lancs Travel
  • CityPacer 小巴车身(配大众LT55底盘,1985—1992)
  • StarRider 小巴车身(配奔驰T2底盤,1987—1994)
  • Delta 单层巴士车身(配DAF SB220底盘,1988—1999)
  • Metrorider(1989—2000年)
  • Spectra英语Optare Spectra 双层巴士车身(配DAF/VDL DB250底盘,1991—2005)
  • Vecta 中型巴士车身(配MAN 11.180/11.190底盘,1991—1997)
  • Sigma 单层巴士车身(配丹尼士長矛底盘,1994—1996)
  • Prisma 单层巴士车身(配奔驰O405底盘及原厂前围,1995—1998)
  • ColumboRider 单层巴士车身(配中国产底盘,1990年代)
  • Excel/Excel 2 单层巴士(1995—2004)
  • Solo英语Optare Solo(1997—2012)
  • Alero 低地台小巴(2001—2008)
  • Tempo 单层巴士(2004—2012)
  • Esteem 单层巴士车身(源自东兰开夏,2008—2009)
  • OmniDekka 双层巴士车身(源自东兰开夏,2008—2011)
  • Olympus 双层巴士车身(源自东兰开夏,2008—2011)
  • Visionaire 敞篷双层巴士车身(源自东兰开夏,2008—2011年)

參考

  1. ^ Optare Chose Survival页面存档备份,存于互联网档案馆),Commercial Motor,1985年9月14日
  2. ^ Optare takes Metrorider页面存档备份,存于互联网档案馆),Commercial Motor,1989年8月3日
  3. ^ Bus & Coach News: Optare plc formed as takeover complete. 2008-07-17. (原始内容存档于2012-02-14). 
  4. ^ Optare's efficient new UK bus production plant页面存档备份,存于互联网档案馆),Society of Motor Manufacturers and Traders,2013年12月16日
  5. ^ Ashok Leyland takes 26% stake in Optare页面存档备份,存于互联网档案馆),Automotive World,2010年7月30日
  6. ^ Deal secures Optare's future as part of Ashok Leyland's global bus strategy页面存档备份,存于互联网档案馆),Society of Motor Manufacturers and Traders,2011年12月20日

外部链接