嘉州路站
嘉州路 Jiazhoulu | |||||||||||||||||||
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.jpg) 嘉州路站3号线站台（2019年12月） | |||||||||||||||||||
| 其他名称 | 新牌坊站、加州站[1]、嘉州站[2] | ||||||||||||||||||
| 位置 |  中华人民共和国重庆市渝北区龙溪街道 红锦大道地下 | ||||||||||||||||||
| 地理坐标 | 29°35′54.089″N 106°31′5.664″E / 29.59835806°N 106.51824000°E | ||||||||||||||||||
| 海拔 | 271米 | ||||||||||||||||||
| 车站类别 | 地铁车站、跨座式单轨车站 | ||||||||||||||||||
| 拥有者 | 重庆市轨道交通（集团）有限公司 | ||||||||||||||||||
| 运营者 | 重庆市轨道交通（集团）有限公司 | ||||||||||||||||||
| 途经线路 | 重庆轨道交通3号线 重庆轨道交通4号线（建设中） | ||||||||||||||||||
| 车站构造 | |||||||||||||||||||
| 站体类型 | 地下车站 | ||||||||||||||||||
| 站厅类型 | 地下站厅 | ||||||||||||||||||
| 车站层数 | 2层 | ||||||||||||||||||
| 换乘方式 | 通道换乘 | ||||||||||||||||||
| 出口数目 | 6个（2个未开通） | ||||||||||||||||||
| 建筑设计 | 重庆交通设计研究院 | ||||||||||||||||||
| 站台 | 1座岛式站台 | ||||||||||||||||||
| 股道 | 2条 | ||||||||||||||||||
| 其他信息 | |||||||||||||||||||
| 使用状态 | 3号线：运营中 4号线：建设中 | ||||||||||||||||||
| 车站代码 |    | ||||||||||||||||||
| 历史 | |||||||||||||||||||
| 启用日期 | 3号线：2011年9月29日 | ||||||||||||||||||
| 服务 | |||||||||||||||||||
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| 首末班车 | |||||||||||||||||||
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嘉州路站位于重庆市渝北区龙溪街道，是重庆轨道交通3号线与重庆轨道交通4号线的换乘车站，车站编号3/23。车站附近有重庆人大新办公楼、加州花园和新光天地等单位[4]。
结构
3号线车站
3号线站厅
3号线嘉州路站原计划为高架站，后改为地下站[5]。车站全长约177.4米、宽约20.3米、设计底标高270.931米。共两层，负一层为站厅层，南侧为1、4号口，北侧为2、3号口；东西侧则为通风道及风井；负二层为站台层。站内设2条股道，2座侧式站台。站内设2条股道，1座岛式站台。站台层下方设有预留夹层[6]。
| B1层 | 站厅 |
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| B2层 | 站台 |
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出入口
| 出入口 | 位置 | 目的地 | |
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红锦大道 |
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红锦大道 |
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红锦大道 | ||
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红锦大道 | ||
| 未开通 | |||
参考资料
- ^ 重庆地铁1号线轻轨3号线今日试运行(图). 华龙网-重庆晨报 (新浪网). 2010-12-28 [2020-07-04]. （原始内容存档于2020-07-04）.
- ^ 重庆轻轨3号线8分钟一趟 运行时间7：30~20：30. 重庆商报 (中新网). 2011-09-27 [2020-07-04]. （原始内容存档于2020-07-05）.
- ^ 列车时刻表. 重庆市轨道交通（集团）有限公司. （原始内容存档于2021-11-02）.
- ^ 重庆轻轨3号线站点具体位置敲定 两期工程24站点. 中国发展门户网. 2007-09-03 [2020-07-04]. （原始内容存档于2020-07-04）.
- ^ 加州至新牌坊轻轨可能“入地”. 重庆青年报 (新浪网). 2006-07-27 [2020-07-04]. （原始内容存档于2020-07-04）.
- ^ 佘金波; 刘铁. 通过有限元法对嘉州路站基坑开挖支护施工安全性影响评估. 中国新技术新产品. 2011. doi:10.3969/j.issn.1673-9957.2011.01.077.
