小野田港站
小野田港* | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
车站大楼 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
小野田港 – おのだこう – Onodakō | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本山口县山阳小野田市北龙王町4番23号 | ||||||||||
地理坐标 | 33°58′19.56″N 131°10′30.36″E / 33.9721000°N 131.1751000°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | オコ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1915年(大正4年)11月25日** | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日77人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
小野田港站(日语:小野田港駅/おのだこうえき Onodakō eki */?)是位于山口县山阳小野田市北龙王町4番23号,西日本旅客铁道(JR西日本)的小野田线车站。
历史
此站是在1915年(大正4年)11月25日,小野田轻便铁道小野田站至此站开通时同时启用,当时车站名为水泥町站(日语:セメント町駅),并位于现时南小野田站位置。
后来在1943年(昭和18年)4月1日,此站被国有化,并改名为小野田港站。在1947年(昭和22年)10月1日,小野田线此站至雀田站之间延伸开业,同时迁移至现时位置。
在1987年(昭和62年)4月1日,伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
年表
- 1915年(大正4年)11月25日 - 小野田轻便铁道小野田站至此站之间开通,此站启用。当时车站名为水泥町站。
- 1923年(大正12年)6月25日 - 小野田轻便铁道改名为小野田铁道。
- 1943年(昭和18年)4月1日 - 小野田铁道被国有化。成为国有铁道小野田线车站。同时改名为小野田港站。
- 1947年(昭和22年)10月1日 - 小野田线此站至雀田站之间开通。同时小野田港站迁移至现地。而旧站后来成为南小野田站。
- 此外,在小野田港至雀田之间开通时,小野田线编入至宇部西线。在半年后的1948年(昭和23年)2月1日,旧宇部西线区间再改名为小野田线。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 1990年(平成2年)6月1日 - 成为业务委托车站,委托者为中国交通事业株式会社(现时:JR西日本广岛Maintec)。
- 1998年(平成10年)4月1日 - 成为无人车站。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的相对式月台,可进行列车交会。两月台之间设有跨线桥连接。车站大楼位于上行月台,大楼内曾经设有自动售票机,现已撒走。车站内设有厕所,但是在2015年2月14日由于发生不明火灾使不再可以使用厕所。车站大楼和月台周围的区域由于维护不善,因此生长了杂草。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 |
---|---|---|---|
车站大楼一方 | ■小野田线 | 上行 | 宇部新川方向 |
车站大楼对面 | ■小野田线 | 下行 | 小野田方向 |
※在旅客资讯上没有标示月台编号。
车站周边
- 太平洋水泥
- 共英制钢 山口事业所
- 山阳小野田市立须惠小学
- 山口县道223号小野田港线
- 须惠之乡(面包店)
使用状况
以下为近年使用人次[1]:
乘车人次变化 | |
---|---|
年度 | 1日平均人次 |
1999 | 218 |
2000 | 185 |
2001 | 152 |
2002 | 128 |
2003 | 136 |
2004 | 134 |
2005 | 139 |
2006 | 132 |
2007 | 132 |
2008 | 122 |
2009 | 111 |
2010 | 112 |
2011 | 100 |
2012 | 86 |
2013 | 80 |
2014 | 83 |
2015 | 76 |
2016 | 81 |
2017 | 79 |
2018 | 77 |
相邻车站
注脚
- ^ 山口县统计年鉴
相关条目
外部链接
- 小野田港站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)