小野田港站
小野田港* | |||||||||||
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![]() 站房(2012年5月) | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
小野田港 – おのだこう – Onodakō | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 33°58′19.56″N 131°10′30.36″E / 33.9721000°N 131.1751000°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面2線 | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | オコ | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1915年(大正4年)11月25日** | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日77人次(不含下車乘客) 2018 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
小野田港站(日語:小野田港駅/おのだこうえき Onodakō eki */?)是位於山口縣山陽小野田市北龍王町4番23號,西日本旅客鐵道(JR西日本)的小野田線車站。
歷史
此站是在1915年(大正4年)11月25日,小野田輕便鐵道小野田站至此站開通時同時啟用,當時車站名為水泥町站(日語:セメント町駅),並位於現時南小野田站位置。1943年(昭和18年)4月1日,此站被國有化,並改名為小野田港站。在1947年(昭和22年)10月1日,小野田線此站至雀田站之間延伸開業,同時遷移至現時位置。1987年(昭和62年)4月1日,伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
年表
- 1915年(大正4年)11月25日 - 小野田輕便鐵道小野田站至此站之間開通,此站啟用。當時車站名為水泥町站。
- 1923年(大正12年)6月25日 - 小野田輕便鐵道改名為小野田鐵道。
- 1943年(昭和18年)4月1日 - 小野田鐵道被國有化。成為國有鐵道小野田線車站。同時改名為小野田港站。
- 1947年(昭和22年)10月1日 - 小野田線此站至雀田站之間開通。同時小野田港站遷移至現地。而舊站後來成為南小野田站。
- 此外,在小野田港至雀田之間開通時,小野田線編入至宇部西線。在半年後的1948年(昭和23年)2月1日,舊宇部西線區間再改名為小野田線。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1990年(平成2年)6月1日 - 成為業務委託車站,委託者為中國交通事業株式會社(現時:JR西日本廣島Maintec)。
- 1998年(平成10年)4月1日 - 成為無人車站。
車站構造
本站是地面車站,設有2面2線的相對式月台,可進行列車交會。兩月台之間設有跨線橋連接。站房位於上行月台,大樓內曾經設有自動售票機,現已撒走。車站內設有廁所,但是在2015年2月14日由於發生不明火災使不再可以使用廁所。車站和月台周圍的區域由於維護不善,因此生長了雜草。此站是由山口地域鐵道部管理的無人車站。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 |
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車站大樓一方 | ■小野田線 | 上行 | 宇部新川方向 |
車站大樓對面 | ■小野田線 | 下行 | 小野田方向 |
※在旅客資訊上沒有標示月台編號。
車站周邊
- 太平洋水泥
- 共英製鋼 山口事業所
- 山陽小野田市立須惠小學
- 山口縣道223號小野田港線
- 須惠之鄉(麵包店)
使用狀況
以下為近年使用人次[1]:
乘車人次變化 | |
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年度 | 1日平均人次 |
1999 | 218 |
2000 | 185 |
2001 | 152 |
2002 | 128 |
2003 | 136 |
2004 | 134 |
2005 | 139 |
2006 | 132 |
2007 | 132 |
2008 | 122 |
2009 | 111 |
2010 | 112 |
2011 | 100 |
2012 | 86 |
2013 | 80 |
2014 | 83 |
2015 | 76 |
2016 | 81 |
2017 | 79 |
2018 | 77 |
相鄰車站
注腳
- ^ 山口縣統計年鑑
相關條目
外部連結
- 小野田港站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)