广岛短距离交通濑野线(日语:広島短距離交通瀬野線/ひろしまたんきょりこうつうせのせん Hiroshima-Tankyori-Kōtsū Seno sen */?)是为了方便来往建于日本广岛县广岛市安艺区濑野町的住宅团地“Skyrail Town绿坂”而开通的短距离交通系统“Skyrail”(索道与悬垂式单轨组合而成的新交通系统)路线。爱称为Skyrail绿坂线(スカイレールみどり坂線),但更常被称为Skyrail Service、Skyrail。营运由Skyrail Service株式会社负责。预计2024年4月底停运。[1]
路线资料
- 路线距离(营业距离):1.3公里
- 方式:悬垂式(绳索推动悬垂式)
- 站数:3个(包括起终点站)
- 复线路段:全线
- 电气化路段:全线(直流电440 V)
- 高低差:160米
- 行走方向:左侧通行
概要
运行形态
绿口-绿中央间的所需时间为5分。另外,绿口站亦吾与山阳本线的濑野站直结互通
历史
- 1998年8月28日:绿口-绿中央间开业。
- 2024年4月30日中午12时正:废线停运,改由电动巴士运行。(原定于2023年底,后由于巴士执照问题推迟)[1][2]
车站列表
所有车站均位于广岛县广岛市安艺区。
中文站名
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日文站名
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英文站名
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站间营业距离
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累计营业距离
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接续路线
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绿口
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みどり口
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Midoriguchi
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-
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0.0
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西日本旅客铁道: 山阳本线(濑野站)
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绿中街
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みどり中街
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Midori-Nakamachi
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0.7
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0.7
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绿中央
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みどり中央
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Midori-Chuo
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0.6
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1.3
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车费
车费不论距离都是均一制。开业初期成人车费为150日圆[3]。2017年10月1日起车费如下。
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普通乘车券 |
回数乘车券
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成人
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170日圆[4] |
1,700日圆[4]
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儿童
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90日圆[4] |
900日圆
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定期券
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通勤 |
通学
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1个月
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6,240日圆 |
4,800日圆
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3个月
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17,790日圆 |
13,680日圆
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6个月
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33,700日圆 |
25,920日圆
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伴随增加消费税,2019年10月1日起车费作以下调整。
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普通乘车券 |
回数乘车券
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成人
|
170日圆 |
1,700日圆
|
儿童
|
90日圆 |
900日圆
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定期券
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通勤 |
通学
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1个月
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6,470日圆 |
4,970日圆
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3个月
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18,440日圆 |
14,160日圆
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6个月
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34,930日圆 |
26,830日圆
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全部车站都设有自动售票机、自动闸机,定期券是日本全国首次采用非接触式IC卡。
与日本大部分轨道交通不同,该线路并不使用磁介质车票作为单程票,而是使用带有二维码的非磁介质车票,进站时需在自动闸机上扫描车票上的二维码。
事故
开业前的1997年8月工程用缆车失控撞上站舍,导致两名操作员死亡,7人受伤。
来源
参见
外部链接
日本新交通系统 |
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| 胶轮导向系统(AGT) | |
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| 胶轮导向系统(导向巴士) | |
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| 缆索驱动式悬吊型交通系统(Skyrail) | |
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| 关连项目 | |
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| ◇:已废止路线 △:不受《轨道法》或《铁道事业法》规管的设施内部轨道 | | |
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