新盆唐线·京畿铁道D000系电力动车组
| 新盆唐线·京畿铁道D000系电力动车组 | |
|---|---|
 D000系列车驶经光教站 | |
| 概览 | |
| 类型 | 通勤型电力动车组 |
| 原产国 |  韩国 |
| 制造 | 现代Rotem |
| 产量 | 20列 |
| 车辆总数 | 120 |
| 制造年份 | 2010年-2011年、2014-2015年 |
| 投入运营 | 2011年至今 |
| 主要用户 | 新盆唐线株式会社 |
| 运营线路 | 新盆唐线 |
| 技术数据 | |
| 列车编组 | 3M3T |
| 车辆长度 | 19,500mm |
| 车体宽度 | 3,120mm |
| 车体高度 | 3,600mm |
| 轨距 | 1,435mm |
| 转向架 | 现代Rotem制 |
| 车体材质 | 不锈钢 |
| 运营速度 | 90km/h |
| 设计最高速度 | 120km/h |
| 起动加速度 | 3.5 km/h/s |
| 常用减速度 | 3.5 km/h/s |
| 紧急减速度 | 4.5 km/h/s |
| 受流制式 | 交流25,000V(60Hz)接触网供电 |
| 受流方式 | 集电弓 |
| 传动方式 | 交-直-交 |
| 电动机功率 | 240kW |
| 牵引功率 | 2880kW |
| 控制装置 | 现代Rotem制2段式IGBT-VVVF |
| 制动方式 | 裕镇机工产业(Yujin)制 再生制动、空气制动、电磁直接制动 |
| 安全防护系统 | ATC |
新盆唐线·京畿铁道D000系电力动车组（朝鲜语：신분당선·경기철도 D000호대 전동차／新盆唐線·京畿鐵道 D000號帶 電動車）是韩国新盆唐线株式会社的一款通勤型电力动车组，在首都圈电铁的新盆唐线运营。
概况
D000系电力动车组是新盆唐线株式会社的通勤型电力动车组，是交流用车辆，由现代Rotem负责生产。列车在2011年10月正式使用，目前运行于新盆唐线，配属于光教车辆事业所（第一期开通时为盆唐车辆事务所）。列车客舱车门为DUANI制造的电动内崁式门，每节车厢共4对车门，列车在两端设有紧急出口，均为6辆编组。本款列车可以进行无人驾驶。原定有扩展为8辆编组的计划，但由于亭子至光教的延伸区间车站以6辆编组设计而取消。
编组
D000
←江南方向 光教方向→
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| 车厢编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 受电弓 | ＜ | ＞ | ||||
| 形式区分 | D1XX (Tc) |
D2XX (M) |
D3XX (M) |
D4XX (T) |
D7XX (M) |
D0XX (Tc) |
| 动力单元 | 单元1 | 单元2 | ||||
| 其他设备 | ||||||
| 安装机器 | ||||||
| 车辆重量 | ||||||
| 载客量 | ||||||
列车当前配属
- 光教车辆基地：D01〜D20
行走区间
图片
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车厢内部 -
车厢内部 -
车头 -
