羽咋站
羽咋站 | |||||||||||
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![]() 西出口车站大楼 | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
羽咋 – はくい – Hakui | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐标 | 36°53′48″N 136°47′0″E / 36.89667°N 136.78333°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面3线[1] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | ハク | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1898年(明治31年)4月24日[1] | ||||||||||
上下车人次 统计年度 | 平均每日1,274人次 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
羽咋站 | |||||||||||
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日语名称 | |||||||||||
羽咋 – はくい – Hakui | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
地理坐标 | 36°53′48″N 136°47′0″E / 36.89667°N 136.78333°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1925年(大正14年)3月3日 | ||||||||||
关闭日期 | 1972年(昭和47年)6月25日 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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羽咋站(日语:羽咋駅/はくいえき Hakui eki */?)是位于石川县羽咋市川原町18番,西日本旅客铁道(JR西日本)的七尾线车站[1]。
包括特急列车之内的列车停靠此站。事务管码为▲541812[2]。
历史
此站曾经设有北陆铁道能登线延伸至三明。另外,此站曾计划延伸至冰见线冰见站。
- 1898年(明治31年)4月24日 - 七尾铁道 津幡临时停车站(本津幡站的前身) - 七尾站 - 矢田新站(后来为七尾港站)之间开通,同时此站开业[1]。为旅客和货物车站。
- 1907年(明治40年)7月1日 - 七尾铁道根据铁道国有法而国有化。成为帝国铁道厅(国铁)车站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路线名称,此站成为七尾线车站。
- 1925年(大正14年)3月3日 - 能登铁道此站至能登高滨站之间启用。
- 1943年(昭和18年)10月13日 - 能登铁道与北陆铁道合并,成为北陆铁道能登线。
- 1966年(昭和41年)2月 - 现时的西出口车站大楼启用。
- 1972年(昭和47年)6月25日 - 北陆铁道能登线废止。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 终止货物起卸业务。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运。
- 1992年(平成4年)9月25日:此站与群马藤冈站成为姊妹车站[3]。
- 1993年(平成5年)4月 - 东出口完成。同时,成为现时东出口车站大楼启用。
车站构造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Hakui_Station_002.jpg/220px-Hakui_Station_002.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Hakui_Station_east_20160529.jpg/220px-Hakui_Station_east_20160529.jpg)
车站是一座地面车站,设有1面1线的单式月台和1面2线的岛式月台[1],共有2面3线月台[1]。西出口和东出口均设有车站大楼[1]。西出口的大楼较为古老平房混凝土建筑物,位于单式月台(1号月台)侧,在内设有事务室。车站大楼与各月台之间设有跨线桥。
月台
月台 | 路线 | 上下行 | 方向 | 备注 |
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1 | ■七尾线 | 下行 | 七尾方向 | |
2 | ■七尾线 | 上行 | 津幡、金泽方向 | |
3 | ■七尾线 | 上行 | 津幡、金泽方向 | 部分普通列车使用 |
下行 | 七尾方向 |
在列车运输指令上,1号月台为“下行本线”[1],2号月台为“上行本线”[1],3号月台为“上行1号线”。但是下行列车可进出3号月台,因此实际上为上下行副本线。通常列车使用1号和2号月台。
使用状况
在2018年(平成30年)度,1日平均乘车人次为1,285人[4]。
根据“石川县统计书”及“羽咋市统计书”,以下为1日近年平均乘车人次列表:
年度 | 1日平均 乘车人次 |
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1996年 | 2,189 |
1997年 | 2,001 |
1998年 | 1,900 |
1999年 | 1,847 |
2000年 | 1,774 |
2001年 | 1,693 |
2002年 | 1,570 |
2003年 | 1,512 |
2004年 | 1,440 |
2005年 | 1,430 |
2006年 | 1,422 |
2007年 | 1,392 |
2008年 | 1,379 |
2009年 | 1,347 |
2010年 | 1,354 |
2011年 | 1,350 |
2012年 | 1,331 |
2013年 | 1,360 |
2014年 | 1,233 |
2015年 | 1,289 |
2016年 | 1,312 |
2017年 | 1,320 |
2018年 | 1,285 |
2019年 | 1,274 |
车站周边
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Jaan%21_in_Hakui.jpg/220px-Jaan%21_in_Hakui.jpg)
车站位于羽咋市中心。
- 羽咋市政厅
- 羽咋警署
- 羽咋邮局
- 石川县立羽咋高等学校
- COSMO ISLE羽咋
- 羽咋市立羽咋小学
- 羽咋市立羽咋中学
- 国道249号
- 羽咋拟音石像
巴士路线
相邻车站
曾经存在的路线
- 北陆铁道
- 能登线
- 羽咋-能登一之宫站
注脚
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 週刊 JR全駅・全車両基地. 周刊朝日百科. 43号 富山駅・高冈駅・和仓温泉駅ほか. 朝日新闻出版. 2013-06-16: 26 (日语).
- ^ 日本国有铁道旅客局(1984)‘铁道・航路旅客运赁・料金算出表 昭和59年4月20日现行’。
- ^ 群馬藤岡駅と羽咋駅、姉妹に. 交通新闻 (交通新闻社). 1992-10-06: 2.
- ^ 平成30年石川県統計書 (PDF). 石川県: 106. [2020-04-10]. (原始内容 (PDF)存档于2020-10-17) (日语).
相关条目
外部链接
- 羽咋站|车站资讯:JR出门网 - 西日本旅客铁道(日语)