羽咋車站
羽咋車站 | |||||||||||
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![]() 西出口車站大樓 | |||||||||||
日語名稱 | |||||||||||
羽咋 – はくい – Hakui | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
位置 | ![]() | ||||||||||
地理坐標 | 36°53′48″N 136°47′0″E / 36.89667°N 136.78333°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
月台 | 2面3線[1] | ||||||||||
其他資訊 | |||||||||||
電報碼 | ハク | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1898年(明治31年)4月24日[1] | ||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,274人次 2019 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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備註 | |||||||||||
羽咋車站 | |||||||||||
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日語名稱 | |||||||||||
羽咋 – はくい – Hakui | |||||||||||
車站概覽 | |||||||||||
地理坐標 | 36°53′48″N 136°47′0″E / 36.89667°N 136.78333°E | ||||||||||
車站構造 | |||||||||||
站體類型 | 地面車站 | ||||||||||
歷史 | |||||||||||
啟用日期 | 1925年(大正14年)3月3日 | ||||||||||
關閉日期 | 1972年(昭和47年)6月25日 | ||||||||||
鄰近車站 | |||||||||||
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羽咋車站(日語:羽咋駅/はくいえき Hakui eki */?)是位於石川縣羽咋市川原町18番,西日本旅客鐵道(JR西日本)的七尾線車站[1]。
包括特急列車之內的列車停靠此站。事務管碼為▲541812[2]。
歷史
此站曾經設有北陸鐵道能登線延伸至三明。另外,此站曾計劃延伸至冰見線冰見站。
- 1898年(明治31年)4月24日 - 七尾鐵道 津幡臨時停車站(本津幡站的前身) - 七尾站 - 矢田新站(後來為七尾港站)之間開通,同時此站開業[1]。為旅客和貨物車站。
- 1907年(明治40年)7月1日 - 七尾鐵道根據鐵道國有法而國有化。成為帝國鐵道廳(國鐵)車站。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 制定路線名稱,此站成為七尾線車站。
- 1925年(大正14年)3月3日 - 能登鐵道此站至能登高濱站之間啟用。
- 1943年(昭和18年)10月13日 - 能登鐵道與北陸鐵道合併,成為北陸鐵道能登線。
- 1966年(昭和41年)2月 - 現時的西出口車站大樓啟用。
- 1972年(昭和47年)6月25日 - 北陸鐵道能登線廢止。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 終止貨物起卸業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴隨國鐵分割民營化,車站由西日本旅客鐵道(JR西日本)營運。
- 1992年(平成4年)9月25日:此站與群馬藤岡站成為姊妹車站[3]。
- 1993年(平成5年)4月 - 東出口完成。同時,成為現時東出口車站大樓啟用。
車站構造
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Hakui_Station_002.jpg/220px-Hakui_Station_002.jpg)
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/93/Hakui_Station_east_20160529.jpg/220px-Hakui_Station_east_20160529.jpg)
車站是一座地面車站,設有1面1線的單式月台和1面2線的島式月台[1],共有2面3線月台[1]。西出口和東出口均設有車站大樓[1]。西出口的大樓較為古老平房混凝土建築物,位於單式月台(1號月台)側,在內設有事務室。車站大樓與各月台之間設有跨線橋。
月台
月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
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1 | ■七尾線 | 下行 | 七尾方向 | |
2 | ■七尾線 | 上行 | 津幡、金澤方向 | |
3 | ■七尾線 | 上行 | 津幡、金澤方向 | 部分普通列車使用 |
下行 | 七尾方向 |
在列車運輸指令上,1號月台為「下行本線」[1],2號月台為「上行本線」[1],3號月台為「上行1號線」。但是下行列車可進出3號月台,因此實際上為上下行副本線。通常列車使用1號和2號月台。
使用狀況
在2018年(平成30年)度,1日平均乘車人次為1,285人[4]。
根據「石川縣統計書」及「羽咋市統計書」,以下為1日近年平均乘車人次列表:
年度 | 1日平均 乗車人次 |
---|---|
1996年 | 2,189 |
1997年 | 2,001 |
1998年 | 1,900 |
1999年 | 1,847 |
2000年 | 1,774 |
2001年 | 1,693 |
2002年 | 1,570 |
2003年 | 1,512 |
2004年 | 1,440 |
2005年 | 1,430 |
2006年 | 1,422 |
2007年 | 1,392 |
2008年 | 1,379 |
2009年 | 1,347 |
2010年 | 1,354 |
2011年 | 1,350 |
2012年 | 1,331 |
2013年 | 1,360 |
2014年 | 1,233 |
2015年 | 1,289 |
2016年 | 1,312 |
2017年 | 1,320 |
2018年 | 1,285 |
2019年 | 1,274 |
車站周邊
![](http://images.weserv.nl/?url=//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/2/20/Jaan%21_in_Hakui.jpg/220px-Jaan%21_in_Hakui.jpg)
車站位於羽咋市中心。
- 羽咋市政廳
- 羽咋警署
- 羽咋郵局
- 石川縣立羽咋高等學校
- COSMO ISLE羽咋
- 羽咋市立羽咋小學
- 羽咋市立羽咋中學
- 國道249號
- 羽咋擬音石像
巴士路線
相鄰車站
曾經存在的路線
- 北陸鐵道
- 能登線
- 羽咋-能登一之宮站
註腳
- ^ 1.00 1.01 1.02 1.03 1.04 1.05 1.06 1.07 1.08 1.09 1.10 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 43號 富山駅・高岡駅・和倉溫泉駅ほか. 朝日新聞出版. 2013-06-16: 26 (日語).
- ^ 日本國有鐵道旅客局(1984)『鉄道・航路旅客運賃・料金算出表 昭和59年4月20日現行』。
- ^ 群馬藤岡駅と羽咋駅、姉妹に. 交通新聞 (交通新聞社). 1992-10-06: 2.
- ^ 平成30年石川県統計書 (PDF). 石川県: 106. [2020-04-10]. (原始內容 (PDF)存檔於2020-10-17) (日語).
相關條目
外部連結
- 羽咋車站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道(日語)