跳转到内容

自强隧道 (基隆市安乐区)

维基百科,自由的百科全书
自强隧道
概览
地点基隆市安乐区
状况使用中
道路安乐路
运营数据
动工于1976年9月
启用于1979年9月
通行类别公路隧道
技术数据
设计师中兴工程顾问社
长度315米(1,033英尺)
车道双向4线道
限界高度4.6米(15英尺)
限界宽度12米(39英尺)

自强隧道,原名安乐隧道,位于台湾基隆市安乐区安乐路一段与二段之间,是一座单孔双向两线的公路隧道。由中兴工程顾问社设计,南部承商施工[1]。1976年9月开工[2],期间曾发生多次灾变导致坍方[3],最长停工约一年才复工[4],1978年隧全部贯通[5]。1979年9月开放通车[2]蒋经国先生曾在1976、1979年来基隆市巡视时,察看本工程的进度[6][7]。该隧道全长约315米,宽12米,总工程费新台币八千万元[2],限高4.6米[8]。隧道内左右两侧设有行人步道,各宽1.4米[9]

周边景点

参考资料

  1. ^ 〈附錄:台灣地區隧道工程基本資料表〉. 《隧道工程設計準則與解說》. 中国土木水利工程学会. 1999: p.18 (中文(台湾)). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 〈基隆自強隧道將開放通車〉. 台视新闻. 1979-09-02 (中文(台湾)). 
  3. ^ 〈基市安樂隧道 昨晨發生山崩 施工機具悉遭埋沒〉. 《中央日报》. 1977-01-04: 第3版 (中文(台湾)). 
  4. ^ 〈基隆市安樂隧道復工興建〉. 台视新闻. 1977-12-28 (中文(台湾)). 
  5. ^ 〈基隆安樂隧道全部打通〉. 台视新闻. 1978-11-09 (中文(台湾)). 
  6. ^ 〈蔣院長促基隆市長 照顧中低收入民眾〉. 《联合报》. 1976-10-29: 第2版 (中文(台湾)). 
  7. ^ 〈總統昨赴瑞芳基隆 訪問礦工漁民〉. 《联合报》. 1979-04-30: 第2版 (中文(台湾)). 
  8. ^ 〈遭車撞掉鐵架 隧道塞2小時〉. 基隆‧教育 (《联合报》). 2008-06-25: C1版 (中文(台湾)). 
  9. ^ 〈自強隧道建機車道 會勘無結果〉. 《联合报》. 1999-10-23: 第18版 (中文(台湾)).