跳至內容

自強隧道 (基隆市安樂區)

維基百科,自由的百科全書
自強隧道
概覽
地點基隆市安樂區
狀況使用中
道路安樂路
營運數據
動工於1976年9月
啟用於1979年9月
通行類別公路隧道
技術數據
設計師中興工程顧問社
長度315公尺(1,033英尺)
車道雙向4線道
限界高度4.6公尺(15英尺)
限界寬度12公尺(39英尺)

自強隧道,原名安樂隧道,位於台灣基隆市安樂區安樂路一段與二段之間,是一座單孔雙向兩線的公路隧道。由中興工程顧問社設計,南部承商施工[1]。1976年9月開工[2],期間曾發生多次災變導致坍方[3],最長停工約一年才復工[4],1978年隧全部貫通[5]。1979年9月開放通車[2]蔣經國先生曾在1976、1979年來基隆市巡視時,察看本工程的進度[6][7]。該隧道全長約315公尺,寬12公尺,總工程費新臺幣八千萬元[2],限高4.6公尺[8]。隧道內左右兩側設有行人步道,各寬1.4公尺[9]

周邊景點

參考資料

  1. ^ 〈附錄:台灣地區隧道工程基本資料表〉. 《隧道工程設計準則與解說》. 中國土木水利工程學會. 1999: p.18 (中文(臺灣)). 
  2. ^ 2.0 2.1 2.2 〈基隆自強隧道將開放通車〉. 臺視新聞. 1979-09-02 (中文(臺灣)). 
  3. ^ 〈基市安樂隧道 昨晨發生山崩 施工機具悉遭埋沒〉. 《中央日報》. 1977-01-04: 第3版 (中文(臺灣)). 
  4. ^ 〈基隆市安樂隧道復工興建〉. 臺視新聞. 1977-12-28 (中文(臺灣)). 
  5. ^ 〈基隆安樂隧道全部打通〉. 臺視新聞. 1978-11-09 (中文(臺灣)). 
  6. ^ 〈蔣院長促基隆市長 照顧中低收入民眾〉. 《聯合報》. 1976-10-29: 第2版 (中文(臺灣)). 
  7. ^ 〈總統昨赴瑞芳基隆 訪問礦工漁民〉. 《聯合報》. 1979-04-30: 第2版 (中文(臺灣)). 
  8. ^ 〈遭車撞掉鐵架 隧道塞2小時〉. 基隆‧教育 (《聯合報》). 2008-06-25: C1版 (中文(臺灣)). 
  9. ^ 〈自強隧道建機車道 會勘無結果〉. 《聯合報》. 1999-10-23: 第18版 (中文(臺灣)).