青叶站
青叶站 | |||||
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日语名称 | |||||
青葉 – あおば – Aoba | |||||
车站概览 | |||||
位置 | 北海道苫小牧市花园町2丁目 | ||||
地理坐标 | 42°37′49.76″N 141°34′11.51″E / 42.6304889°N 141.5698639°E | ||||
拥有者 | 北海道旅客铁道(JR北海道) | ||||
途经线路 |
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距离 |
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车站构造 | |||||
站体类型 | 地面车站 | ||||
站台 | 2面2线 | ||||
其他信息 | |||||
车站代码 |
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电报码 | カワ | ||||
历史 | |||||
启用日期 | 1988年11月3日 | ||||
服务 | |||||
■ 室兰本线 | |||||
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备注 | |||||
无人车站 |
青叶站(日语:青葉駅/あおばえき Aoba eki */?)是北海道旅客铁道室兰本线的一个铁路车站,位于苫小牧市,是JR民营化后不久才增设的通勤车站[1],由于位处市中心区附近,建有不少市营住宅,而多所高校亦设于车站附近,繁忙时段内车站月台均十分繁忙,但由于开站时已设定为简易车站,因此一直都是无人车站。
本站以所地在“青叶町”而命名,也是北海道车站中少数没有引用阿伊努语作为站名的车站。
车站结构
由于是简易车站,并不设有正式的站房,只有在前往2号月台的楼梯入口通道间,加设了一个有盖的小型的候车室,内设有1部简易式自动售票机[2],至于1号月台,则在月台上装设了乘车证明书发行机,而乘客亦可从列车上直接提取号码车票。
月台配置
由于是在既设的路轨上加设月台,因此只能采用对称式的侧式月台,共有2个,有效长度为4辆。月台以角铁及钢片所搭建而成,并各自有专属的入口,及由楼梯接驳回地面,现时两侧均未有装设无障碍斜道;而由于车站附加早已建有行人地下隧道,所以月台间并没有兴建行人天桥连接。
大部分月台区域皆为露天,只有靠近月台出入口约1节车厢长度的位置是加装了上盖及围板。
月台 | 路线 | 方向 | 目的地 |
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1 | ■ 室兰本线 | 上行 | 糸井、萩野、东室兰、室兰方向 |
2 | 下行 | 苫小牧、追分、札幌方向 |
历史
- 1988年11月3日:开业[1]。
相邻车站
注释
- ^ 1.0 1.1 太田幸夫. 北海道の駅 878ものがたり ~駅名のルーツ探求~ 1. 札幌市: 富士コンテム. 2004-02-29: 57. ISBN 4-89391-549-5.
- ^ 青葉站內的簡易式售票機,攝於2015年9月。. [2016-03-31]. (原始内容存档于2016-11-06).
外部链接
- JR北海道青叶站网页。 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)