音速号列车
| 音速 | |
|---|---|
 883系音速列车 | |
| 概述 | |
| 日文名 | ソニック |
| 开行日期 | 1997年3月22日 |
| 运营商 | 九州旅客铁道（JR九州） |
| 列车等级 | 特急列车 |
| 运行区间 | 博多车站 - 柳浦车站 - 大分车站・佐伯车站 |
| 途经线路 | 日丰本线・鹿儿岛本线 |
| 技术 | |
| 使用车辆 | 883系电车（大分车辆中心）885系电车（南福冈车辆区） |
音速（日语：ソニック；英语：Sonic），日本九州旅客铁道于博多车站与柳浦车站、大分车站、佐伯车站间，经鹿儿岛本线、日丰本线运行的特别急行列车。
概要
特急列车“音速”起源于1995年4月20日的时刻表改正，原本在博多站 - 大分站间运行的特急“日轮”列车加入了新的883系电车，并将列车名称命名为“音速日轮”。在这之后，883系电车的数量逐渐增加，到了1997年3月22日的时刻表改正，每天在博多站 - 大分站16个往返班次的“日轮”、“音速日轮”统一为“音速”列车，其中有15个班次是使用883系电车、1个班次仍使用原有的485系电车。
“音速”列车持续增班，在2001年、2003年、以及2008年的时刻表改正中，都有调整出发 - 到达站的动作，并持续增加班次的密度。
列车名称由来
“音速”列车的名称由来，是因为所使用的883系电车昵称就叫做sonic（英文的“音速”之意）
运行概况
每天在博多站 - 佐伯站间有2个往返班次，博多站 - 大分站间有29个往返班次，博多站 - 柳ヶ浦站间有1个往返班次运转。在小仓站会进行座位反转的动作。
停车站
博多站 - （吉冢站） - （香椎站） - （福间站） - （东乡站） - （赤间站） - 折尾站 - 黒崎站 - （八幡站） - （戸畑站） - 小仓站 - （下曽根站） - 行桥站 - （宇岛站） - 中津站 - （柳浦站） - （宇佐站） - （杵筑站） - （龟川站） - 别府站 - 大分站 - 鹤崎站 - 大在站 - 幸崎站 - 臼杵站 - 津久见站 - 佐伯站
使用车辆
| 音速 | ||||||||||||||||
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←佐伯・大分／博多方向 小仓方向→
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相关条目
外部链接
- （日语）883系 ソニック（JR九州） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
- （繁体中文）特快列车“音速”（JR九州） （页面存档备份，存于互联网档案馆）
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